[TSW] Roadmap - Diskussionsthema

Ja das stimmt, ETS2 läuft zwar nicht 1:1, aber es gibt Mod-Projekte wie die NRW-Map, die zumindest zeigen, dass so etwas grundsätzlich möglich ist. Auch mit den DLCs sind ja Fahrten drin, bei denen man mehrere Stunden unterwegs ist. Auf YouTube gibt es jedenfalls ein paar Videos, die irgendwo bei 5 bis 6 Stunden liegen. Wenn man damit wirklich Richtung 1:1-Karten wollte, müsste man am Ende natürlich schauen, was die Engine tatsächlich hergibt. Beim Thema Modding wäre sie vermutlich auch um einiges dankbarer. Aber hätte, hätte Fahrradkette und dann fehlt am Ende immer noch die Lizenz von SCS. 😅

Ich denke auch das eine eigene Engine hier die bessere Wahl ist, aber der Aufwand ist riesig und für ein Nischenthema einfach zu groß.

Aber die Uto's können sich zeigen lassen.

Da kann DTG sich noch verbessern.

Bei beiden Fehlen Fahrradfahrer ind Fussgänger usw.

In den Fahrerhäusern der LKWs in ERT/ATS sind nur wenige Schalter überhaupt oder mit der Maus bedienbar.

Ich weiß nicht, ob das für eine Zugsimulation brauchbar wäre. 2D Hintergrund finde ich teilweise besser als 3D, da ein Wald auch nach Wald aussieht.

2D Pappe für alle die einen schwachen Rechner haben..

Nee Danke, MSTS ist gottseiDank gestern gewesen.

Ets 2 hat deswegen keine reale Map, Wege der Fahrzeiten. Wollt ihr 2 Stunden oder mehr als reale Zeit fahren?

Ich nicht.

Ich fänd so eine Roadmap für den Train SImulator Classic auch sehr interessant. Nun hat DTG einiges aus dem TSC für TSW erstellt. Wenn DTG nun auch umgekehrt Fahrzeuge und Strecken für den TSC machen würde und einen extra Farbdsigner für Lokomotiven und Wagen für den TSC, was das Repainten einfacher machen würde, gäbe es dem Spiel nochmal ordentlich Schub. Warum nicht zweigleisig laufen und beide Märkte bedienen? Manche würden sich das Zeug sogar zweimal kaufen. nur so ein gedanke.

Zitat von signalfichte

Ich fänd so eine Roadmap für den Train SImulator Classic auch sehr interessant.

Na ja, die Roadmap wäre aber ziemlich witzlos, weil da kaum was draufstehen würde. DTG hat sich nahezu komplett aus dem TSC verabschiedet, was 1st Party DLCs angeht. Sie sind eigentlich nur noch Publisher und kümmern sich um den Core. Aus dem TSC-Markt ist nicht mehr viel rauszuholen - das Angebot an DLCs ist schon sehr groß, die Anzahl potenzieller Käufer ist aber mittlerweile vergleichsweise klein geworden.

Zitat von signalfichte

Wenn DTG nun auch umgekehrt Fahrzeuge und Strecken für den TSC machen würde und einen extra Farbdsigner für Lokomotiven und Wagen für den TSC, was das Repainten einfacher machen würde, gäbe es dem Spiel nochmal ordentlich Schub.

Für was braucht es einen Farbdesigner um für TSc Rollmaterial Repaints zumachen? Das geht heute viel einfacher statt mit diesen limitierten UE4 Zeug (nichtmal Brands gibt es anständig) aus den TSW6.

Und Loks und Waggons könnte man natürlich abgespeckt vom reinen 3D Mesh her verwenden.

Aber wozu?

Das Angebot im TSc ist umfangreicher anhand der Modellpaletten.

TSc ist außerdem ein altes Programm, den ollen Gaul will Niemand wirklich neu erfinden, schon gar nicht DTG.

Roadmap Mai 2026 ist draussen.

Road Map - Train Sim World 6 Roadmap - May 2026

[IMG] TL;DR (too long; didn't read) Summary Coming in this month's Roadmap ▹ GBR Class 802 Releasing Tomorrow! ▹ WCML: Trent Valley from All...

forums.dovetailgames.com

ICYMI:

Our first German, Cargo Line pack is coming! 😱

Cargo Line Vol. 6 - Gas

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discord.gg/h9GRH2NcUj

Quelle: Facebook

Find ich toll das wir auch mal ein Cargo Line Paket bekommen und hoffe auch das es nicht das letzte sein wird

Der letzte Stream mit Matt war meiner Meinung nach sehr informativ. Besonders interessant fand ich seine Aussagen zur zukünftigen Integration zusätzlicher Güterwagen in den Core. Hintergrund ist offenbar, dass Layer und DLC-Voraussetzungen derzeit häufig künstlich aufgebläht werden, weil einzelne Güterwagen als separate Inhalte vorausgesetzt werden. Eine Integration in den Core halte ich daher für einen sehr sinnvollen Schritt.

Auch die Ankündigung der Thames Valley Branches finde ich super. Das Konzept gefällt mir, auch wenn es wieder viel Kritik gab. Die drei Nebenstrecken beginnen bzw. enden jeweils in Slough, Maidenhead und Twyford. Die Züge verkehren dabei ausschließlich auf den jeweiligen Branches und fahren nicht weiter bis Paddington oder Reading.

Über das Route-Hopping-System kann zwischen den Startpunkten gewechselt werden. Zudem sollen die Depotfahrten auf der Great Western Express Remastered enthalten sein, sodass sich diese ebenfalls per Route Hopping fahren lassen. Insgesamt halte ich das für einen sehr interessantes Konzept.

Bezug zu Cargo Line von Skyhook Games.

Ich finde es ja toll das sie das Pack machen, gleichzeitig würde ich mich freuen wenn sie ihre 187 endlich überarbeiten, vor allem da es jetzt eine gute 147 gibt.

Ich würde gerne wissen was für Szenarien sie da bauen und mit welcher Lok. Eine 185 mit kaputten Sound? Eine 155 mit kaputten Sound? Oder die eigene sehr bescheidene 187?

Da sehe ich für mich die größte Schwäche. Mal schauen was kommt und ob der Geldbeutel aufgeht.

Die 155 klingt im Prinzip richtig, sie ist zu leise und nicht abgestimmt.

Bei den Cargo-Packs werden ja soweit ich weiß keine Loks mitgeliefert oder? Ich habe nur zwei, Aggregate und die Kesselwagen für die britischen Strecken.

Ansonsten, auch wenn die Lok schon sehr oft aufgewärmt wurde, aber eine deutsche Variante der Class66 meinetwegen als Class77 wäre doch auch mal was? Zumal wir auf die 232 wohl noch sehr lange warten.

Ansonsten könnte ich mir noch vorstellen, dass Szenarien mit der 294 spielen, um den Verkauf selbiger nochmal anzukurbeln. Ich hab die ja bis heute nicht.