Tobi_das_Tf Der Fahrplan auf Nürnberg - Ingolstadt mit dem ICE 4 soll das Jahr 2018 darstellen. Deshalb sind das wohl so wenige.
Posts by Matthias0710
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FDL_MMI Der ICE 4 kostet im TSC auch stolze 34,95€ und im TSW nur 17,99 (?).
Da kann ich auch mehr erwarten bei dem Preisunterschied.
Das soll zwar die Fehler hier in TSW nicht rechtfertigen, ist aber auch (wie du ja auch sagst) dann kein Vergleich wert. Und selbst dafür ist der ICE 4 schon recht gut bis auf die angesprochenen Fehler.
Ich finde gerade für den Preis beim ICE 4 kann man halt auch nicht alles erwarten. Aber klar funktionieren sollte er schon ordentlich.
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Phil_ Meine erstellten Zugverbände aus dem TSW 6 sind übernommen worden. Scheint also zu funktionieren.
Aber auch nach Release hab ich immernoch das Problem das der Freight Hauler einfach beim start hängen bleibt. Eine Datenprüfung von Steam hat nichts gebracht. Gibt es wirklich niemand bei dem das auch vorkommt?
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Bin ich der einzige bei dem dieser neue Güterverkehrsmodus beim Start gar nicht vollständig lädt und hängen bleibt?
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Traindori Warum sollte sich das was wir im TSC mit der Volksschule und dem Haus Schrött hatten jetzt ändern und da waren die Strecken nicht günstiger

Aber mal Spaß beiseite. Ich glaube das wird sich nie ändern. Man hat halt seinen Pool und nimmt da heraus halt die Häuser. Da hilft nur kaufen und akzeptieren oder nicht kaufen.
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Stephan218 Warum funktioniert bei dir das Addon nicht?
Mir sind nämlich eigentlich bisher nur einige falsche Beschriftungen aufgefallen (Fahrten nach Dresen, In der Einführung wird über Leipzig gesprochen...). Ansonsten geht es bisher was Bugs angeht.
marc j. Ich bin eben den RE 4003 auch gefahren. Ich bin zwar nur bis Allersberg aber den Streckenabschnitt hab ich ja passiert der bei dir fehlerhaft war. Keine Probleme. Das mit der Ausfahrt und dem 500 Hz-Magnet kann ich bestätigen.
flospe Welche Zugnummern sind bei dir doppelt vergeben? Ich konnte bisher keine finden. Meinst du in den Fahrplanfahrten?
Bei tragen übrigens die S-Bahnen gar keine ZZA? Finde ich aber auch besser als Nicht Einsteigen

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Der Fahrhebel zeigt jetzt im Hud nur noch bis 100% an und nicht mehr bis 32500%. Macht so auch mehr sinn.
Aber eine Sache fällt mir auf. Die Lok schiebt jetzt einen merkwürdigen Lichtkegel vor sich her. Man sieht es ganz gut da an der Brücke bzw. am Gebäude. Ist das bei euch auch so?
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Danke vR_Ulf für diese tolle Lok! Vorallem auch gleich mit Bwegt-Logo für die Strecken in BW.
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Jetzt sieht sie auch nach einer 146.2 aus.
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Tja. Hättet ihr mal lieber für 5€ gekauft. So ist das mit der Inflation

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Es gab von jemandem ein Video zur ersten Beta-Version 0.50 der Lok bei dem wirklich noch PZB-Fehler drin waren die dann aber auch geändert wurden. Du müsstest dir mal das BETA-Feedback anschauen.
Und selbst wenn jetzt noch Fehler drin sind, dann bitte nach Release konkret ansprechen und melden. Dann werden die sicher auch behoben.
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Und man muss wirklich sagen im BETA-Feedback wird wirklich viel Rückmeldung gegeben und echten Videos und Daten belegt. Ulf gibt sein bestes und versucht die Lok so möglich wie realistisch zu erstellen, zumindest soweit wie es die TS-Engine und auch seine Zeit zulässt.
Ich hoffe das alle Ihre Chance genutzt haben an der BETA mitzuwirken. Im nachhinein dann zu meckern finde ich bei einen offenen BETA-Version auch irgendwie unfair wenn uns Ulf schon die Chance gibt mitzuwirken.
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ES64F4 Das Changelog kannst du auf der BETA-Feedback Seite in Ulfs Eintrag nachlesen. Wurde ganz oben angepinnt.
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Octopus Doch es gibt auch kleine. Die 146 201 und die 146 204 haben jeweils ein kleines Logo an der Seite. So sieht das Modell von VR aktuell aus.
Es sind auch schon einige Dinge die hier angesprochen worden bei VR bekannt. Es gibt ja für die, die die Lok gekauft haben Zugang zum BETA-Feedback. Da wurden die Dinge teils auch schon angesprochen.
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Es gibt eine neues Bild von RSSLO. Es zeigt den Stuttgarter Hbf im Umbau.
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Rainbowdancer Ich denke es ist ein Geben und ein Nehmen. Sieh dir mal an was tom87 schon geleistet hat.
Ich bin auf die Performance schon gespannt. Gerade Ulm ist schon sehr performancelastig. Stuttgart hat ja nochmal mehr Infrastruktur.
Dann noch der KI-Verkehr dazu bei dem es kaum KI-Material für Stuttgart gibt. Wenigstens die S-Bahn Stuttgart haben wir schon als TTB-Bonuspack, aber für die ganzen Flirt3 und Talent2 in den Bwegt-Landesfahren müssen die Originale herhalten.

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RSSLO hat auf Facebook nach dem Interesse für die Strecke über die Geislinger Steige gefragt. Ich hoffe es gibt noch genug Interesse. Die Strecke muss es noch in den TS schaffen

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KLV-Züge der letzten zwei Jahre
