Beiträge von FDL_MMI

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    UE5 ist altgleis, die UE6 hämmert an der Tür.


    Wenn Epic die UE6 endlich mal in Sachen stable Performance fixt, denn die UE bisher, egal auch ob 4 oder 5, ist eine der instabilsten Engines die es gibt, die auf etwaige Dinge wie OC, schärfere Timings, Treiber Overrides etc. extra empfindlich reagiert, während andere Engines null Komma null Probleme damit haben. Der berühmte ntdll.dll Fehler bis heute der häufigste UE Crash, obwohl schon sehr oft bei Epic gemeldet.

    Zudem erkennt man ein UE Spiel sofort anhand der Grafik, die sieht grundlegend von der Base überall gleich aus, in UE 4 zudem noch mehr steriler als andere ältere vergleichbare Engine.


    Es ist immer wieder erfrischend, wenn man mal eine andere Engine als nur die UE zu Gesicht bekommt, die auch zudem noch besser laufen als die UE5.

    Einen Vorteil hat sie aber, sie ist relativ einfach umzusetzen, neue Features per Plugins schnell umgesetzt und sie unterstützt (im Falle der v5) von Haus alle gängigen Grafikfeatures aller Hersteller.

    Also TSW ist echt so langweilig geworden, der stellt sich selbst ins Abseits.

    Also wenn dann jetzt ein TSW7 kommen sollte, muss da DTG endlich was liefern, wenn halt nicht neuen großen Content dann wenigstens die ganzen Probleme die noch vorhanden sind angehen oder coole Feature Updates bringen und kein sinnloser, und dann noch typisch verbuggter, Zugbegleitermodus.


    Sonst sehe ich für TSW schwarz, spreche jetzt hier aus DE Sicht, was die meisten hier interessiert.


    Finde es nur gerade amüsant, es kommt ein Cargo Line Paket, das feiern manche Tuber ja gerade als den neuen Content, wollten Live streams dazu machen, Hä? Das sind Güterwagen, nicht mehr und weniger. Wenn das der neue heiße scheiss im TSW jetzt ist, dann gute Nacht. Früher gab es neue Güterwaggons bei Strecken mit dabei, jetzt feiern alle ein extra Pack für Geld und weil es sonst nichts neues gibt.


    Nürnberg-Ingolstadt, prinzipiell eine Strecke die ich gut finde, auch wenn ich bis München gerne gesehen hätte aber ich weiß um die Länge und das das nicht so einfach ist und es ist ja zudem eine Community Strecke. Deswegen jetzt zwar kritik von mir, aber am Ende weil es aus der Community kommt, hat meine Kritik keinen Bestand, ich schätze solche Arbeiten mehr als die von DTG. Dennoch, die Strecke fährt man in 20+ min mit dem ICE ohne halt, das wird auf Dauer echt schnell eintönig, der MN Express auf dem teilabschnitt hat 3(?) Haltestellen dazwischen? Schön das der Zug mitgeliefert wird, aber die Strecke bzw, der Abschnitt ist jetzt nicht auch das schönste tollste. München-Ingolstadt wäre viel abwechslungsreicher gewesen und hätte dem verkommenden Münchener Hbf im TSW bisschen neues Leben eingeweiht. Dennoch Respekt an die Community und dem Entwickler für eure Arbeit, sofern es keine Vollkatastrophe wird, zolle ich dennoch mit einem Kauf meinen Respekt. Vielleicht kommt ja dennoch irgendwann die Verlängerung ab Ingolstadt.


    Die Dampfstrecke die kommt, die Minderheit interessiert sich dafür, die Mehrheit will kein Dampf, ok sie kommt doch, bin gespannt ob sie sich lohnen wird, ich glaube eher nicht, die meisten werden die nicht kaufen oder nur stark vergünstigt im Sale.


    Ruhr/Nies Bahn, auch hier erstmal respekt an die Community aber der langweiligste Abschnitt der inoffiziellen Erweiterung der Hauptstrecke Rhein-Ruhr. Gut meine Meinung. Dennoch wünsche ich auch hier den Entwicklern Erfolg. Richtung Dortmund oder Richtung Köln wäre spannender gewesen, nur meine Meinung.


    BR 420, Lachnummer und überhypter Hype (gibt es das Wort überhaupt 🙈😅) ever, das Ding kann nur scheitern. Besser es sollte nicht mehr releast werden, das verkommt mehr und mehr zur Lachnummer. Aussortiert bevor es überhaupt erschienen ist. Dass immer noch so viele einen Hype darin sehen verstehe ich persönlich null, aber gut ist nur meine Meinung. Jeder wie er will.



    Und das war’s,

    Rückblickend haben wir eine BR 147 samt Fahrplan auf einer Strecke im völlig falschen Zeitalter bekommen, etwas was nur DTG schafft. Die Aussage von wem auch immer bei DTG so viel hat sich da bis 2018 auf der Strecke nicht verändert spricht auch Bände, entweder man lebt im Paralleluniversum wo das ja sein kann oder man hat irgendwie völlig falsche Ansichten. Eigentlich ist der 2018er Fahrplan auf der Strecke echt nur noch zum Lachen.




    Also prinzipiell habe ich den TSW für mich noch nicht abgeschrieben auch wenn ich kaum TSW6 gezockt habe, wenn der gleiche Mist aber bei TSW7 weiter geht, bin nicht nur ich dann endgültig raus. Sie müssen ja nicht unbedingt die Engine wechseln wenn zu auffällig oder nicht das super hyper Feature einführen, macht es im Kern einfach richtig, bringt einigermaßen guten und passenden Content, hört mehr auf die Community und stellt endlich mal eure Bugs bei den ganzen Anzeigen und Signalisierungen ab. Das wäre schon mal für TSW7 ein guter Neuanfang.

    Ansonsten sehe ich leider schwarz.


    Ich freue mich aber dennoch auf den ersten Preview Stream von TSW7, der wird für viele entscheidend sein wie es weiter geht.

    Täusche ich mich oder ist es allgemein gerade um den TSW bei Usern als auch Content Creators sehr sehr still geworden?

    Es scheint (mir persönlich) es haben in letzter Zeit einige keine Lust auf TSW oder neuen Content, denn auch bei den neu erschienen Contents ist es erstaunlich still und ruhig zu früher.


    Wie gesagt mag mich irren.


    Und die letzte Roadmap war, trotz deutschen Content da drauf, auch eher langweilig.

    Tja der Bug existiert seit Erscheinen des Expert Fahrplans für Frankfurt-Fulda.

    Der wird nie gefixt werden wobei ich das auch vom HP2 Signal bei Neuhof ohne aktiven 1000Hz Mageneten des Esig gesagt habe und der wurde letztens scheinbar gefixt, über ein Jahr nach Release der Strecke.

    Hab’s schon länger nicht mehr gezockt, sofern der Bug noch nicht beseitigt wurde (was wahrscheinlich der Fall sein wird), ist das die einzige Lösung weiterhin.

    Aber unbedingt den Zug entfernen, bevor der Zug im besagten Bahnhof steht und blockiert.

    Richtig, und wir haben das auch nicht.

    Und was ist das Ergebnis, die 147 läuft ohne Probleme, warum also nicht das Stuttgart-Heilbronn Update verschieben bzw. anpassen statt ein ganzes kostenpflichtiges DLC zu verschieben? 😉


    So könnte die Frage aussehen - wenn zudem das Update der Grund sein sollte, wissen wir ja immer noch nicht.


    Zumal das Stuttgart-Heilbronn Update nicht Bestandteil des 147er DLC ist, da ist nur ein neuer Fahrplan drin, das Update für die Strecke sollte eh „später“ kommen.

    Das stimmt zwar. Allerdings kann trotzdem die Aussage von DTG stimmen.


    Natürlich, möchte ich nicht anzweifeln, seltsam ist es aber schon.

    Ich hätte in dem Text auf Steam dieses „wegen unveröffentlichten Inhaltes“ aber weggelassen. Das verwirrt nur.


    BR 147 Release ist sowieso seltsam abgelaufen, auch die Tatsache, dass man die LZB Funktionalität in der Entwicklung nicht überprüft hat und am Ende die 147 dadurch verbuggt releast hat, wobei der LZB Bug ja auch nicht der einzige ist, aber gravierender als die anderen kleineren Bugs.


    Nun gut, wenn sie ja für die Zukunft daraus lernen, sollte das künftig nicht mehr vorkommen.

    Ja der März war stressiger als sonst für DTG keine Frage, aber lassen wir das, hoffen wir jetzt das schnell geht.

    Meinst du die Meldung?

    Kann kein April Scherz sein weil die Meldung am 31.03. kam.


    Und auf Steam ist die 147 nach wie vor nicht mehr gelistet.

    Also alleine TSP hat in den letzten Tagen knapp 5 Stunden am Stück mit der BR 147 gestreamt, auch auf Stuttgart Heilbronn. Dazu kommen die ganzen Einzelvideos anderer Tuber und nochmal ein zwei Live Streams von ebenso anderen Tubern (gibt bestimmt noch mehr die ich nicht kenne bzw gesehen habe).


    Niemand, wirklich niemand, hat sich über generelle Abstürze mit der BR 147 oder/und Abstürzen auf Stuttgart Heilbronn mit der 147 beschwert.


    Kein Live Stream musste unterbrochen werden weil es auf Stuttgart Heilbronn oder anderswo zu Abstürzen gekommen ist.



    Daher bleibt das Ganze sehr mysteriös für mich.

    Und wegen eines „unveröffentlichten Inhalts“ ein fertiges DLC zu verschieben….naja…


    Aber gut, muss DTG am Ende wissen.

    Die Verschiebung verstehe ich nicht, Zitat: „Wegen eines noch nicht veröffentlichten Inhalt“ (für scheinbar Stuttgart-Heilbronn), soll es die Probleme geben.


    Was hat denn der unveröffentlichte Inhalt mit der BR 147, die in jedem Stream bisher ohne Probleme lief, zu tun?

    Die können doch den unveröffentlichten Inhalt noch fixen und bearbeiten anstatt ein komplett fertiges (aber mit Bugs versehendes) DLC wie die 147 zu verschieben. Keiner der Käufer hat doch den unveröffentlichten Inhalt installiert.


    Sehr merkwürdig das Ganze.

    fichtel

    Nein die Preview Version ist identisch zur Release Version, hat Lukas gestern bei TSP bestätigt.


    Bugs werden dann irgendwann mit einem Patch gefixt, gibt ja mittlerweile noch mehr auffallende Bugs zB das LZB Problem weil die Entwickler laut Lukas scheinbar die Lok in der Entwicklung nie mit LZB gefahren sind, so hab ich das im Stream verstanden.

    Also Hightower LP hat die Lok ganz schön auseinander genommen - im negativen Sinne :D

    So viele Fehler und merkwürdige Sachen - klar war ne Preview Version aber wir wissen ja alle, dass das immer die finale Version sein wird.


    Man merkt halt, ist halt wieder von DTG und nicht von TSG.

    Hm also im ersten Moment hätte ich mir die Erweiterung nach München gewünscht


    a) um München Hbf im TSW neues Leben zu geben

    b) weil zudem Ingolstadt-München deutlich abwechslungsreicher ist



    Ingolstadt-Nürnberg ist der kürzeste Abschnitt, zudem mit ICE relativ schnell befahrbar.



    Aber, da es ein Community Projekt von Pilot21 ist, meckere ich da null rum. Wird gekauft werden.

    Dennoch, hoffentlich kommt ins Zukunft noch die Erweiterung Ingolstadt-München, würde mich sehr darüber freuen.



    Einstweilen danke das es ein Community Projekt nun in Vollversion veröffentlicht wird!

    Du solltest dich mit der Materie mal mehr beschäftigen.


    In V hat jeder NPC seinen eigenen Ablauf in der Open World, der einprogrammiert werden muss und entsprechend Ressourcen frisst.


    Im TSW müssen die nur auf den Bahnhöfen spawen, in den Zug einsteigen, wieder aussteigen und wegspawen. Völlig anderes Kaliber der Entwicklung.

    DTG wird wohl einiges wegen den Konsolen runterschrauben. ^^


    Unsinn, wenn selbst ne PS4 ne Open World mit vielen NPCs wie in GTA 5 hinbekommt mit ähnlich schwankenden FPS wie der schlecht programmierte TSW, von der PS5 ganz zu schweigen wo es in V nochmal mehr NPCs mit besserer Framrate gibt, sollte das TSW mit der begrenzten Map einer Strecke und den teilweise schlechten Texturen die dort immer wieder gibt, es ohnehin können.

    Leider trotz Remaster, immer noch kaum Fahrgäste in den Zügen oder an den kompletten Bahnsteigen entlang der Strecke oder auf einmal steigen gefühlt 1000 Leute auf einmal aus dem Zug.

    DTG kriegt das einfach nicht gebacken, das war selbst bei Ruhr-Sieg Nord deutlich, wirklich deutlich besser als die ganzen neuen Strecken der letzten Jahre.


    Schade.

    Es geht aber auch um halbherzige Umsetzungen.


    Die neue 147 die du erwähnt hast, kommt auf eine Strecke die im Jahr 2000 angesiedelt ist, mit Bahnhöfen und Landschafts- und Gleisgestaltung im entsprechendem Jahr.


    Die 147 kam erst ca 2015/2016.

    Findest Du auch den Fehler wie andere?


    Warum machen die das? Nun künstliche Anregung des Verkaufs von Stuttgart Heilbronn.



    Deine erwähnten englischen und US Strecken, ja die haben viel Liebe bekommen und sehen gut aus, interessiert in DE aber kaum jemanden und ändert eben auch nichts dran, dass Dresden-Leipzig einfach lieblos und schnell umgesetzt wurde und eher als Flopp zu betrachten ist.



    Und zur BR 420, nun wie schon mal von mir geschrieben, künstlicher und übertriebener Hype, mehr ist das nicht.

    Wer sich wirklich auf das Ding freut, ok hoffe für euch die kommt noch, vielleicht dann in 2 oder 3 Jahren. Haltet die Erwartungen aber eher geringer als höher, auch wenn es TSG ist. Glaube die ist jetzt zum scheitern verurteilt, aber nur meine persönliche Meinung.