RSSLO Schnellfahrstrecke Stuttgart - Ulm / Augsburg - München

Tatsache...wird dann warscheinlich so kommen. Eingezeichnet ist der Ist-Zustand: SFS bis Wendlingen und dann runter zum alten Kopfbahnhof. Perspektivisch würde ich mir dazu den klassichen Streckenverlauf über die Steige und die Fortsetzung der SFS nach Stuttgart tief wünschen. Dann könnte man in verschiedenen Epochen Szenarien bauen. Das wäre sehr Abwechlungsreich. Ich würde übrigens auch eine München-Augsburg von RSSLO nehmen, da die DTG Fassung von Anno 2013 keinen Spass mehr macht.

München-Augsburg ist ja auch Grau eingezeichnet, vielleicht kommt das direkt mit.

fetthuhn Gut gesehen... dann wird RSSLO wohl auch mitbekommen haben, dass sich in diesem Fall eine Doppelproduktion lohnt, weil die DTG Strecke hoffnungslos veraltet ist. Ich hoffe, Tobi_das_Tf wird dann nochmal aktiv und macht seine Tauschaktionen für die ganzen Strecken im Raum München/Augsburg/Stuttgart. Ich frage mich schon länger, wo RSSLO hinsteuert mit der ganzen Treuchtlingen/Donauwörth/Augsburg Nummer....mit M-A und Stuttgart ergibt das dann ein interessantes Gesamtbild.

Vielleicht verbinden die das dann alles, das wäre interessant

tom87 Finde ich auch, vorallem ergibt sich wirklich ein Streckennetz was zusammenhängend ist statt immer nur vereinzelter Strecken. Ich bin mal gespannt wie weit RSSLO das ganze noch treibt aber da gibt es aufjedenfall einiges an potenzial an bereits bestehendes Streckennetz anzuschließen.

Witzig, heute noch darüber nachgedacht, dass RSSLO in Deutschland womöglich als nächstes von Ulm Richtung Stuttgart weiterbauen würde, und zack, da ist die Quasi-Ankündigung Wobei ich an die Geislinger Steige gedacht hatte und die auch bevorzugen würde. Aber gut, die kann ja noch kommen, bei Wien - St. Pölten wurden ja auch Alt- und Neubaustrecke gebaut. Eine "Neuauflage" von München - Augsburg muss ich persönlich nicht unbedingt haben, aber es gibt sicher viele Strecken, bei denen sich das weniger lohnen würde. Alles in allem durchaus erfreuliche Neuigkeiten, hoffen wir mal auf gute oder zumindest gut verbesserbare Umsetzungen.

fetthuhn Wenn man nur die Strecke betrachtet, wo verkehrtechnisch was los ist, dann gäbe es da einige Möglichkeiten konsequent weiter zu machen. Die interessanten Kandidaten wären da meiner Meinung nach Treuchtlingen-Ansbach-Würzburg, Nürnberg-Würzburg, Stuttgart-Mannheim oder auch Stuttgart-Karlsruhe über Mühlacker und Bretten. Wären übrigens fast alle Paradestrecken für den internationalen Güterverkehr. Richtung Erfurt und Halle/Leipzig wird leider nichts gehen im TSC wegen ETCS ohne Signale. Aus dem selben Grund werden wir auch keine Koralmbahn im TSC sehen. Zumindest nicht von einem Paywarehersteller.... die Holländer haben ETCS hinbekommen auf ihren Freewarestrecken, oder?

Hätten wir aber vor 2-3 Jahren auch nie erwartet, dass mal Szenarien von Stuttgart bis nach Österreich möglich sind.

Mit der fiktiven Strecke von F2006 (wenn sie rauskommt), wäre sogar ein Laufweg von Köln bis Österreich drin.

Stuttgart im TS

Zitat von fizzbin

Stuttgart im TS

Naja, hatten wir schonmal (Stuttgart - Ulm)