Neue 3rd Partys

Hallo!

Ich dachte mir, es ist sinnvoll zusammenzufassen, welche neuen und welche bekannten 3rd Partys im TSW woran arbeiten. Ein bisschen Spekulation gehört auch dazu, aber lässt sich auch nicht ganz vermeiden.

Neben DTG gibt es nun diese Studios, die bekanntgegeben wurden:

• Rivet Games
• Skyhook Games
• SimTrack
• Luminaries
• Alan Thomson Sim
• JustTrains
• RailTraction
• Train-Motion
• TrainSim Germany
• Union Workshop
• Ticket to the North
• Halycon Media
• RSSLO

Rivet Games:

• Arbeitet an Five Circle Line: Edinburgh - Markinch via Dunfermline & Kirkcaldy
• Danach kommt sicher entweder wieder was aus der Schweiz oder UK. Ich denke nicht, dass Rivet so schnell das Terrain wechselt.

Skyhook Games

• Arbeitet an Cargo Line Vol 2: Aggregates including the HOA Aggregate Wagon as well as adding new scenarios to both Midland Main Line and Great Western Express
• Scotrail Class 158
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SimTrack

• Hat bereits released: Centro Regional Railways Class 323
• In Arbeit: BR Class 104 & Peak Forest Expansion Pack
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• In Arbeit: Ein deutsches Lok-DLC. Spekulativ würde ich behaupten, dass es eine Güterzuglok für Salzburg-Rosenheim sein könnte. Oder ne 120 und IR Wagen für die linke Rheinstrecke. Aber es gibt da keine konkreten Hinweise bisher.
• Das Studio ist noch recht neu und international aufgestellt. Wir können sicher weitere englische und deutsche DLCs erwarten. Vielleicht aber auch etwas darüber hinaus.

Luminaries

• Da hab ich wirklich nicht die geringste Ahnung, wer das ist und was für ein Content kommen könnte. Aber da Luminaries nicht aus dem TSC bekannt ist, denke ich, dass es ein Community-Projekt sein könnte, das mit dem Release des Editors begonnen hat, aber jetzt "offiziell" wird. Es bleibt spannend, wer das ist.

ATS

• Sehr bekannter und geschätzter Hersteller von UK Strecken und Fahrzeugen.
• Keine Infos über aktuelle Projekte. Man murmelt, es könnte ein Voyager werden.

JT

• Mit BPO haben sie einen hervorragenden Anfang gemacht. Mehr britische Strecken sind zu erwarten.

RailTraction

• Bekannt aus dem TSC
• Neuestes Projekt war ein FLIRT 1 im TSC
• Generell sehr viele Güterfahrzeuge, die RT gebaut hat. Ein Blick auf die Homepage verrät es schon:
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• RailTraction ist also eine weitere bekannte 3rd Party aus dem TSC, die den Sprung zum TSW wagt. Es bleibt abzuwarten, ob sie beide Games weiterhin supporten, oder sich wie mittlerweile RivetGames und TSG nur noch 100% auf den TSW konzentrieren.
• Da dem TSW insgesamt viele Güterwagen fehlen, vor allem die wundervollen Tanktainer, glaube ich, dass ein großes Interesse an ein Güterwagen-Pack á la Skyhook bestehen würde!

TrainMotion

• Rumänisches Studio, das Strecken und Loks im TSC baut
• Dabei reicht das Sortiment an Fahrzeugen von Rumänien über Kroatien, Ungarn und Tschechien sogar bis nach Deutschland
• Endlich Osteurpa im TSW (sofern sie eine Strecke bauen sollten)
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TSG

• Muss ich nicht viel zu sagen oder?
• Bauen an der 420, der 218 und der 232
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• Fokus rein auf deutschen Fahrzeugen und Strecken

Union Workshop

• Der einzige (?) TSC Hersteller von japanischen und chinesischen Zügen und Strecken
• Bauen an Tadami Line: AizuWakamatsu – Tadami
  
• Fahrzeug: Vermutlich KiHa40 Dieseltriebzug
• Die Tadami-Line ist ein Remake der Strecke, die bis für den TSC gebaut haben
• Der aktuelle Zustand der Strecke ist ein sehr früher WIP:
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• Mehr japanischer und chinesischer Content ist zu erwarten
• Die Frage ist auch, ob sich UW künftig 100% auf den TSW fokussiert (was ich auch glaube), oder weiterhin im TSC aktiv bleibt.

Ticket to the North

• Eine komplett neue 3rd party
• Sein Streckenprojekt Husum-Tönning ist allerdings im DTG Forum bekannt
• https://youtu.be/AkoOgEpR4Ak?si=yYhzOMq3X8bIJJJN
• Er hat auch ein dänisches Signalisierungssystem für den TSW gebaut. "North" könnte also hier nicht nur auf Norddeutschland sondern auch auf Dänemark hindeuten.

Halycon Media

• Das kam eher überraschend. Halycon baut vor allem für Omsi.
• Im Bereich TSC haben sie meines Wissens nur als publisher von Szenariopacks fungiert.
• Waren früher im MSTS bekannt und geschätzt.
• Es kann also sehr gut sein, dass auch im TSW jemand im Namen von Halycon baut, aber Halycon die Vermarktung über DTG übernimmt.
• Aber insgesamt: deutscher Content wird da der Fokus sein, da bin ich mir sicher.

RSSLO

• Bekannter (wenn auch nicht bei allen beliebter) Hersteller im TSC
• Baut vor allem österreichische Strecken mit Ausflügen nach Deutschland, Slowenien und Italien
• Die Wahrscheinlickeit, dass es ne österreichische Strecke wird, ist hoch. Signale, Assets und ein Grundstock an Fahrzeugen ist vorhanden
• Es bleibt abzuwarten, welche Qualität RSSLO an den Tag legen wird. Und
• es bleibt abzuwarten, ob sie danach noch für den TSC weiterbauen werden. Da ja für dieses Jahr im TSC noch Projekte angekündigt sind, wird sicher ein bisschen was kommen. Wie es aber ab dem nächsten Jahr aussieht, ist eine andere Frage. Da TSW-Projekte vor allem zu Beginn viel Zeit in Anspruch nehmen, wird es sicher interessant werden.

Also: Viele Neuigkeiten. Neue Länder. Neue Studios, die sich gegründet haben. Altbekannte Studios, die den TSC verlassen oder zumindest ihre Produktpalette um den TSW erweitern. Es bleibt spannend.

Noch nicht mitmacht

Nein, Spaß bei Seite. Jedes Entwicklerstudio muss das selbst wissen. Sicher wäre sein FLIRT 3XL eine große Bereicherung, aber mal schauen. Wer weiß, was so hinter den Kulissen noch passiert? DTG hat ja schon mal mit ChrisTrains zusammengearbeitet. Für Frankfurt-Koblenz wurde ja sein FLIRT 3 mitgeliefert. Kontakte bestehen also durchaus zwischen den beiden

Zitat von tom87

dank ATS

Selbst das ist fragwürdig, weil ATS ja mittlerweile auch für den TSW entwickelt. Wobei ich nicht glaube, dass ATS so schnell den TSC auf die lange Bank schiebt.

Und das stimmt, ich denke, dass tatsächlich eine unfassbar große Bandbreite an Inhalten ab der zweiten Jahreshälfte kommen wird. Oder ab 25. Es dauert ja ein bisschen, sich in die Tools hineinzufuchsen. Aber die ein oder anderen Communityprojekte zeigen, dass es auf jeden Fall möglich ist.

Zitat von Traindori

Halyon war übrigens füher bekannt dafür, hochwertige DLC für den MSTS zu kreieren. Sie waren damals für den MSTS sowas wie heute TSG für den TSW (von der Qualität her).

Ah das war mir nicht bewusst. Als MSTS noch ein Ding war, war ich wohl etwas zu jung. Dann bin ich mal sehr gespannt, ob irgendwann mal eine Ankündigung kommt.

Zitat von tom87

da die paar Paywarestrecken im TSC die besten englischen Strecken sind meiner Meinung nach.

Und ich glaube, mit der Meinung bist du nicht alleine. Da ja Alan Thompson nicht erst seit gestern dabei ist, sondern die Ankündigung schon vor einigen Monaten kam, denke ich, dass wir noch in diesem Jahr mehr von ATS hören könnten.

Kleines Update: Diesem Post folgend scheint UW an einem KiHa40 Dieseltriebzug für die Tadami-Line zu arbeiten.

RailTraction hat dieses Bild auf Facebook geteilt. Ob es für TSW oder TSC ist, ist allerdings nicht klar.