ice Doch nicht so bescheiden, wieso nicht gleich ein First Class Ticket wie bei Trainz um etwas schnell aus dem Creators Club herunterzuladen. Oder Microtransaktionen wie Trassengebühren oder Diesel für
Ingame Währung die man nur gegen Echtgeld oder Werbung ansehen bekommt 
.
was 20 Euro für BR 146,2 zu teuer
Na dann beauftrage doch mal einen 3D Artisten und eine Scirpter, für den Lokprojekt deiner Wahl, wirst sehen da kommst du nicht günstiger weg.
Ich lege mich auch fest. Es wird ein Desiro HC wahrscheinlich in Averio Lackierung und fünfteilig, weil die fahren nach Augsburg und Ulm, genau da wo RSSLO gerade baut.
Danke für für den schönen Zug und eure Arbeit, ich war zuerst etwas überrascht, das man die Bremsprobe machen muss. Aber da kommt man rein und es gibt auch überhaupt nichts zu bemängeln, weil der Lint gut geworden ist und dann bietet ihr ihn auch noch als Freeware an, dafür ein großes Danke.
Ich glaube kaum das die Konsolen in der nächsten Generation billiger werden, viele haben die Hoffnung sie bekommen dann mehr Leistung, Raytracing und neustes FSR für 500 €, das wird aber nicht passieren. Ich rechne da mit dem doppelten. Und dann wird auch die wieder Jahre auf dem gleichen Stand sein und das bedeutet halt immer Abstriche beim KI Verkehr usw.
.Dann Frage ich mich warum es die Expert 101 gibt oder die Expert 145 demnächst erscheint?
Ich denke einfach, das sich so was schon lohnt und viele das einfach mitnehmen,wenn es solche Angebote gibt, aber die werden nicht explizit danach schreien 
.
Wenn man auch alles weiter kauft wird DTG nix ändern. Erst wenn nix mehr verkauft wird, dann ändert sich was.
Da möchte ich gerne nochmal etwas dazu sagen. Ich denke der entscheidende Punkt bei TSW ist, dass er doch vom vielen Casual Gamern lebt und die sind meist auf den Konsolen unterwegs. Die schauen nicht so auf Details bei Loks oder Wagen oder ob die Bahntechnik (Signale, Magneten, Geschwindigkeitstafeln etc.) stimmt. Wenn da keine gravierenden Mängel sind, das die DLC unspielbar sind oder werden, wird sich da die Masse der Käufer nicht beschweren. Wir hier im Forum, sind halt wieder eine Nische in der Nische das darf man nicht vergessen.
Ich wollte mal in die Runde fragen, ob der Wittenberger Steuerwagen aus dem DLC auch mit der Br 218 läuft.
Um mal für Spikee1975 zu argumentieren.
Der TSW erschien für PC Spieler im März 2017 der ist jetzt 8 Jahre alt.
Der TSC ist im Mai 2010 erschienen, der wurde nach 7 - 8 Jahren abgelöst.
Der Zeitraum ist also der selbe, evtl. kommt da ein Nachfolger oder nächste Schritt, was dann auch beinhaltet, das nicht mehr alle DLC übernommen werden und evtl. für PS4 und Xbox One, gar keine neue Version erscheint.
Das Kernspiel mit seinen neuen Strecken und Loks und auch Features kommt einem vor wie eine Sparmassnahme.
Evtl. deute das auch etwas an, entweder sie müssen sparen oder die machen in kommenden Jahr was an der Engine z.B. ein größeres Upgrade und lassen die alten Konsolen auslaufen und das bindet viele Ressourcen. Ansonsten war das heute unspektakulär, bis auf die Thrd Paryts und die kommenden DLC. Obwohl die Strecke Stuttgart - Heilbronn früher mit br 425 und Br 146 und Dostos befahren wurde, also würde ich da kein neues Rollmateriall erwarten.
Aber so ist das, bei Payware muss es sich halt rechnen. Trainz Simulator 3 (Mobile Version von Trainz) scheint am besten zu laufen, dafür hat 3D Zug, die Strecke Würzburg - Fulda gebracht, die auf dem Desktop für Trainz eher nicht kommen wird denke ich mal. Aber ja es sind wahrscheinlich die Casual Gamer, die entscheiden ob sich was rechnet oder nicht und die gibt es vorallem beim TSW und eben im Mobile Games Bereich. Da müssen wir damit zurecht kommen.
Nüchtern betrachtet zu viel wird, da nicht passieren zum einem sind die alten Konsolen Generationen noch mit an dabei, was innovationen eher ausschließt. Das DTG mit Raytracing oder DLSS/FSR um die Ecke kommt glaube genau deswegen nicht. 3 Strecken, ein Core Update, was ein bisschen was ändert, mehr wird das nicht. Das nach der Präsentation im August, allen der Mund offen steht wie damals beim MSFS 2020 denke ich eher nicht 
.
In dem Sinne abwarten, so viel passiert da sowieso nicht.
Gibt es eigentlich mitterweile Neuigkeiten, warum der Stream nicht stattfand und es auch so um das Thema so ruhig ist ?
Dann bitte löschen. Dennoch bin überrascht, da die suche das Thema garnicht ausgespuckt hat.
Guten Morgen,
wie es aussieht baut Simtrain einen SBB RABe 512 "IR-Dosto", keine Ahnung ob man den dann umpinseln könnte und auch für Deutschland nutzen ?
Also für mich ist die Strecke eine 10/10 mir gefällt es, ich kenne die Gegend ja auch. Kleiner Tipp an alle die noch mehr Abwechslung wollen, der Mintgrüne Karlsruher Steuerwagen von Mainz Koblenz harmoniert gut mit der hier mitgelieferten Br 111 und sie lässt sich auch vom Steuerwagen steuern, zumindest ist das bei mir so.
Zum Thema Steuerwagen kann ich noch etwas mitteilen, Steuerwagen nach bzw. von Österreich gab es auf der Mittenwaldbahn erstmals in Form von mintgrünen Wittenberger Steuerwagen, das war aber später. Karlsruher gab's es auch, allerdings sind die so 2005/2006 bis so 2009/2010 die Dostos kamen, nur zwischen Mittenwald und München verkehrt, nach/von Österreich habe ich nur in Erinnerung,das das ganz selten vorkam und die gezogen wurden, nie geschoben und selber aktiv waren. Könnte wahrscheinlich auch an einer evtl. fehlenden Zulassung für Österreich gelegen haben.
Ich würde mich sehr über die echten, unmodernisierten Silberlinge freuen.
Schaue dir mal alle 3 Bilder im Dovetail Live Artikel an, wenn du dir das Bild von Mittenwald ganz genau ansiehst, wirst du feststellen die kommen wohl mit.
Die Strecke mag zwar im modernen Zustand auch sehr schön sein,doch könnt ihr in der Vergangenheit dort mehr machen, da auf der Strecke mehr los war. Das alte BW steht zu diesem Zeitpunkt in Garmisch-Partenkirchen noch Güterverladung an der Tagesordnung und es war sogar eine 361 vor Vor Ort um zu verschieben. Sogenannte Korridorzüge gab es auch, ohne Passkontrolle fuhr man vom Österreich nach Garmisch-Partenkirchem die Menschen durften dort nicht aussteigen. Die Lok setzte um uns es ging weiter Richtung Reutte in Tirol, erst hinter der Grenze war wieder ein Zu- und Ausstieg möglich. Es gab noch höheren Fernverkehr auf der Strecke und so weiter und so weiter. Ich bin wirklich gespannt. Zu dem Rollmaterial was dort eingesetzt war müssten es auf Deutscher Seite, damals vorallem BR 139 und BR 111 mit Wagenzügen gewesen sein.
Für Bilder von damals hier lang https://doku-des-alltags.de/BD…/KBS960/Garmisch%201.html
Kommt jetzt scheinbar auch für die Xbox siehe Newsletter.
