Ja die Arbeit ist toll, aber leider muss man die Firma unterstützen, die die quantitative urversion gebaut hat 
Eine zwickmühle. 
Posts by BlackHawk
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Außer Farbdesign und innen, ist mir eigentlich keiner bekannt.
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Die Beschriftung am wascosa-Wagen scheint nicht zu passen, da steht als Eigner VTG drauf.
Mit Fantasie könnte man sagen, das es einer von 4400 Wagen ist, den VTG damals im Zuge der Nacco übernahme als Auflage an Aves One & Wascosa verkaufen musste.
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Die EuroDual ist beides, Diesel & E-Lok, deswegen Dual
Anders bei der BR 187 mit Last Mile, die besitzt lediglich ein Dieselhilfsmotor mit 180kW Dauerleistung.
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Pauschal zu sagen, dass Soundkarten überflüssig sind, finde ich nicht in Ordnung. Gerade wenn man sehr audiophil ist, kann eine Soundkarte immer noch die besser Wahl als Onboard sein.
Ich schrieb NICHT das sie Überflüssig sind, sondern lediglich das der Unterschied nur noch Minimal ist, also bitte nicht etwas unterstellen was nie behauptet wurde!
Im übrigen habe ich mit einer ASUS Xonar D2X und Xonar ROG Phoebus 7.1 (beide PCIe) keinerlei Probleme unter W10.
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Heutzutage kann man OnBoardsound nehmen, der unterschied zu einer dedizierten Karte ist nur noch Minimal.
Alternativ kann man den Sound auch über die Grafikkarte per HDMI ausgeben lassen, sofern vorhanden.
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Schade das es von Gesundbrunnen nicht nach Szczecin Główny geht, da fährt er als RE 5800 von DB Regio.
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Gibt es einen anderen, für mich möglich Weg?
Selber bauen ist der mögliche weg.
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Du musst die Quelldateien haben und die wirst du vielleicht für 5000€ bekommen.
Und wir chillen, nur du nervst mit dem 426.
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Je nach alter der SSD hatten sie auch noch keine drosselung drin, die kam erst weit später.
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MUSS er halt den DTG 426 fahren, der bei M-GAP dabei ist.
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Je mehr er herum lamentiert, umso verdächtiger macht er sich.
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Gedrosselt wird ne SSD nur wenn die PCIe Lanes nicht ausreichen
Das ist leider zu 95% Falsch, denn wenn SSD's zu Warm werden, reduzieren sie die Leistung, damit sie Abkühlen.
M.2 SSD's sind da mehr betroffen, da sie meist nur ein Wärmeleitaufkleber haben, erst höherpreisige MoBo's haben auch ein Heat Shield, was allerdings auch gegenteilig wirken kann.
SATA SSD's haben ein Aluminiumgehäuse, was als Kühlkörper dient und drosseln daher seltener.
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Eine M2 PCIE SSD bringt auf einem normale Gaming PC rein gar nichts.
Geschwindigkeitstechnisch ist es korrekt, aber eine M.2 SSD sorgt für weniger Kabelsalat in den PC.
Und so hoch ist der Aufpreis auch nicht mehr, z.B. MX500 1TB ab etwa 90€, P5 1TB ab etwa 104€ (im Angebot auch schon für 95€).
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Aber mal auf die Lok zurück zukommen, schlecht sieht sie echt nicht aus. Der Führerstand gefällt mir sehr gut und halt das Äußere macht richtig was her. Das hat RSSLO m.M.n. gut hinbekommen.
Naja, das 3D Modell war bisher das minimalste Problem bei RSSLO, aber das darunter war seit eh und je gruselig.
Würde das darunter wenigstens im Ansatz stimmen, wäre es ja Verschmerzbar, aber das jedes mal die Community es richten muss, ist schon ein Armutszeugnis.
Das es anders geht, zeigt k-trains, 3dzug, vR und christrains, da bezahlt man dann auch gerne mehr.
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Verstehe die Preispolitik auch nicht so ganz. Alle anderen Produkte gibt es öfters im Sale, aber das was es nötig hätte, bleibt hier bei 30€.
Sie gab es 1x im Sale (mehr oder weniger), aber das bezahlte 3DZug aus eigener Tasche und wieso sich bei dem Zugverband nichts mehr regt, ist hier nachzulesen und bedarf keiner weiteren Diskussion finde ich.
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Nu isses abr gutt, Leuts. Was habt ihr nur für ein Rechtsbewusstsein?
*.rwp Ist der ganz normale Auslieferungszustand. Dieses Archivformat wurde von Kuju und DTG erfunden, um zum Programm "Train Simulator" kompatibel zu sein.Kein Namenhafter Hersteller nutzt noch rwp, das war vielleicht 2013/2014 noch so.
Es wird nur noch .exe oder halt wie bei Steam die direkte Installation genommen und ich rede NICHT von Freeware Sachen oder Szenarios.
Kauf AddOns/DLC's kommen als rwp nur auf dubiosen Seiten zum Einsatz, wie die Vergangenheit hier schon zeigte.
Im übrigen ist rwp KEINE Erfindung von Kuju/DTG, genauso wenig wie .ap, es sind lediglich umbenannte rar/zip Archive, sonst könnte z.B. 7zip sie nicht öffnen und/oder entpacken.
Selbiges auch beim .scs format vom ETS2/ATS.
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Zur Verpackung: Die Route steckt komplett in einem *.rwp-Archiv und wird händisch mit 7z oder mittels Utilies.exe installiert.
Hat sich da etwa jemand unwissentlich geouted und die Strecke von dubiosen Seiten gezogen?
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Schade das man den Hersteller bei der Quantität unterstützen muss um das Upgrade nutzen zu können, was dann die Strecke extrem aufwertet.
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Show All
Statt romantischer Nachtzüge lässt die Deutsche Bahn normale ICEs fahren. Und tut obendrein alles, damit wir als Fahrgäste kein Auge zutun können. Es wäre doch auch ohne hübsche Schlafwagen aus Österreich möglich, uns pennen zu lassen.
Oh Gott, es war ein Fehler. Ich bin mit dem ICE von Bielefeld nach Berlin gefahren. Nachts! Den ganzen Tag danach war ich ein Wrack. Dabei liebe ich Bahnfahren, ich liebe den ICE. Aber nachts wird der ICE plötzlich zum Menschenfeind. Weil er alles, was er sonst ist, nicht mehr ist: schnell, ruhig, komfortabel.
Die Deutsche Bahn hat sich ja bekanntlich vor Jahren aus dem Nachtzuggeschäft verabschiedet, weil es sich nicht lohnt. Das entspricht ja eigentlich so gar nicht dem sonstigen Gebaren der Bahn. Das Staatsunternehmen hat zwar offiziell und anders als im Nahverkehr und dem Schienennetzbetrieb keine Daseinsvorsorge zu betreiben. Aber es lebt von unseren Steuergeldern. Er hat also auch im Fernverkehr eine moralische Pflicht und wird von der Politik auch dazu verdonnert. Um gerade dort für uns da zu sein, wo Privatunternehmen die Finger raushalten. Auf Nebenstrecken, in der Provinz, lieber öfters als mit Vollauslastung. Da sein für uns alle. Nur so rechtfertigt sich ein ICE-Halt in Montabaur, eine DB-Lounge in Bremen oder Fahren nach Plan in der Pandemie. Alles gute Ideen, aber keine sprudelnden Cash-Brunnen.
mehr in der QuelleIrgendwie abzusehen das es die DB AG nicht auf die reihe bekommt
