Also die logische Erweiterung des Fahrplans um mit IC und ICE-T dann von Kassel über Fulda und Frankfurt nach Mainz bzw. Wiesbaden fahren zu können. Bis Mainz mit 101 EL dann, wenn von TSG der 420 Fahrplan mit Release der 420 kommt, wo die EL ja mit drin ist.
Fehlt jetzt nur noch ein angepasster Fahrplan für Mainz-Koblenz. Der Community Fahrplan den es gibt, passt leider nicht ganz. Aber besser als gar keiner.