Posts by Batman

Wetten auf der 423 steht immer noch RMV inklusive allen Logos?

Gelsenkirchen Duisburg über Oberhausen gibt es gar nicht im TSW.

Vollständige Linien wären halt wichtig, und das wäre von Gelsenkirchen nach Mönchengladbach gegeben.

Außerdem könnte man den Abschnitt Essen nach Duisburg dann neu machen, wo die DTG Umsetzung katastrophal war.

Dazu hätte man 2 Streckenäste dann, Gelsenkirchen über Essen Hbf und Gelsenkirchen über Oberhausen

Es wäre besser man hätte die Strecke in Essen Steele und Gelsenkirchen Hbf angefangen.

Somit wäre die RB35 komplett

Die 628 wäre besser die regelmäßig in Duisburg unterwegs war, es gab hier nie eine 642.

Man könnte ja Mal eine BR 648 als DLC in Betracht ziehen

Man kann auch mal andere Meinungen akzeptieren und nicht ständig DTG in Schutz nehmen, nur weil man deren DLCs umsonst bekommt TSP oder sich bei den Entwicklern einschleimt.

Außerdem geht er sehr wohl um Finanzielle Dinge die jedes Unternehmen für Lizenzen bezahlen muss, entweder man bezahlt die Summe an Mercedes oder halt nicht als Beispiel.

Für jedes Forza muss jede Auto Lizenz neu verhandelt werden, da die Deals nur pro Spiel zählen, einzig Rolls Royce wollte nicht mehr im Spiel vorhanden sein, und Toyota war gegen illegale Straßenrennen, während Ferrari optisches Tuning etc verbietet.

Ob DTG oder Third Party ist doch egal, für jedes Unternehmen gelten die gleichen Voraussetzungen für Lizenzen.

Ist genau wie bei Mercedes und Setra in Simulationen oder Rennspielen.

Im TSC gibt es die Arverio Lizenz die hier fehlt auf der Frankenbahn, also ist es doch möglich an die richtigen Lizenzen zu kommen, wenn ein Unternehmen wirklich will für ein Addon.

Das Rollmaterial ist permanent falsch und fehlerhaft im TSW, auf RSN fuhren auch nie Dostos nach Siegen sondern N-Wagen mit der 143 oder die 426 in Doppeltraktion.

So it’s a no Buy for Full Price then.

I‘m not accepting this without new Trains anymore.

Könnte man es bitte noch bis Gelsenkirchen Hbf und Essen hbf erweitern?

Der Hauptgrund um neue Strecken zu kaufen wäre ein 1428 und 1440 für die Strecke, für ne 425 brauche ich mir den Inhalt nicht kaufen, da es nichts besonderes ist, mit dem alten Zeug dort rumzufahren.

Dazu hat Folezz bereits am ICE Velaro 407, BR 152, Stadler Flirt 3 und Desiro HC gearbeitet

Der 642 hat keinerlei Ähnlichkeit.

Da wäre selbst der 628 sinnvoller

Folezz hat genug Züge entwickelt wie die BR 152, den Desiro HC und ICE Velaro 407 und ne französische Lokomotive als Modder vor knapp 2 Jahren, also sollte es das geringste Problem sein ein 1428 und 1440 für die Strecke rauszubringen

Dann fahren 3 Züge pro Stunde dort lang

RB33, RB35 und RE42.

Man hätte ruhig den 1440 und 1428 von DB mitliefern können, da Folezz damals den Desiro HC und ICE Velaro als MOD gebaut hatte für Köln Düsseldorf.

Eine Strecke mit recycelten Zügen verkauft sich nicht allzu gut, da man seit Ewigkeiten auf neue Züge wartet.

tom87 wrote:

Umfrage habe ich schnell gemacht.

Tja, Rhein-Niers-Bahn. Endlich mal eine Streckenwahl, die mir gefällt. Krefeld Uerdingen und Chempark kenne ich gut aus der Realität und ist reizvoll für den Güterverkehr. Leider kann man aufgrund der Streckenlänge nicht sehr weit mit seinem Güterzug kommen. Duisburg-Aachen oder gar Oberhausen-Duisburg-Aachen wären besser gewesen...aber das Thema Streckenlänge kennen wir im TSW. Da ist im Schnitt alles 50% kürzer als bei TSC Strecken.

Laut Wikipedia sind zwischen 2016 und 2020 Br 425 und 111 mit N-Wagen auf der Strecken gefahren. Das passt also.... ab 2020 dann BR 1440. Man scheut sich im TSW weiterhin vor modernen Triebwagen. Obwohl der 1440 sogar von der DB betrieben wird und lizenstechnisch schonmal kein Problem wäre.

Auf der Streckenkarte sieht so aus, als ob Rhydt auch noch enthalten wäre. Schade, dass es wieder so linear sein muss. Gerade in dieser Gegend würde sich ein netzwerkartiger Charakter der Strecke anbieten. Duisburg Ruhrort Hafen, Strecke nach Neuss, Duisburg Wedau etc. Aber dafür fehlen sowieso gute Güterwagen im TSW.

Show All

Dort fährt nur der Stadler Flirt 3 von der DB und von Vias

Der RB33 ist eine 1440 der aber anders fährt

Die 642 hat hier in NRW nichts zu suchen, wo ist denn der Vias Stadler Flirt 3

Mal wieder nur recycelte Züge copy and Paste

Man hätte den Frankfurt S-Bahn 423 nehmen müssen, wegen den korrekten Innenraum.

DTG Jan was ist mit der Schwabstr und wieso wird keine Stuttgarter 423 mitgeliefert?

Direkt gekauft, mit sehr viel Liebe zum Detail, was man bei DTG nie sieht, es gibt sehr viele neue Objekte zu bewundern.

Jetzt muss man nur noch auf die neue ProMods warten, die das überarbeitete Skandinavien und Nordic Horizons beinhaltet

DTG war noch nie für Liebe zum Detail bekannt, wenn man sich seit dem TSC die ganzen Kuju Objekte und das Rollmaterial anschaut.

Denen sind die Kundschaft und die Kritik doch egal, da bringen auch die Entschuldigungen nichts, da es keinen Mehrwert hat.

Oder wieso kamen Mannheim-Kaiserslautern und Leipzig Dresden ohne neue Züge daher, obwohl die erste Strecke davon zerrissen wurde ohne den DB Stadler Flirt 3, oder eine BR 181 für den IC verkehr

Die Strecke kann man sich erst bei 30-50% im Sale kaufen, was eh relativ schnell bei steam passiert siehe Frankfurt S-Bahn.

DTG lernt es einfach nie indem man immer wieder die gleichen Bäume einzeln platziert und die generischen Häuser, oder schlechte Sounds recycelt wie bei den Loks und Personenwagen.