[TSW] Roadmap - Diskussionsthema

Discord Einladung
Trete unserem Discord-Server bei (klicke hier zum Beitreten).
  • Du meinst, es wird besser ?

    Wenn es besser werden soll, wird es auch teurer werden für die TSW Spieler und bei diesen ewigen Preisdiskussionen hier kann es nicht besser werden weil Viele nicht bereit mehr zu bezahen, was auch nachvollziehbar ist bei so vielen Fehlern die nicht verbessert werden. Zuerst muss gute Qualität abgeliefert werden um Vertauen aufzubauen dann bezahlt der Spieler auch mehr. Zu erst investieren, dann verdienen.

  • Aber wen interessiert schon Meinungen des Rail-Sim Forums zu TSW?


    Hat man ja gestern wieder öffentlich in einen Stream gehört. Man sollte besser hier nicht lesen und Meinungen einholen 😉


    Alles nur über das DTG Forum. Nur da gibt es „echte“ Meinungen…

  • Am meisten Sinn machen würden momentan die Strecken:


    Nürnberg-Würzburg

    Würzburg-Frankfurt am Main Hbf


    Gefolgt von Ingolstadt-München


    Alleine schon deshalb, weil man im Falle eines Release von Nürnberg nach Kassel oder FFM/Koblenz mit Route Hopping fahren könnte, was einer enormen Steigerung der Qualität im TSW gleich käme.


    Natürlich wäre eine Rollbahn Münster-Osnabrück-Bremen oder Geislinger Steige auch nicht verkehrt, aber diese hätten halt wieder den Nachteil eines fehlenden und zusammenhängenden Netzes.


    Glaube aber sowieso dass die mehr oder minder das machen, was sie wollen und immer wieder mit den bekannten Argumente solche Wünsche in den Boden rammen.


    Viele Grüße.

  • der FFM/Koblenz


    Koblenz fehlt aber dann ein offizieller Fahrplan in der Neuzeit.

    Wenn du mit einem ICE/IC nach Mainz dann fährst und dann per Route Hopping aber nur mit 103, 110 und Co. in einem ganz anderem Zeitalter bis nach Koblenz fahren kannst, macht das auch nur wenig Sinn (aber klar besser als gar nicht).

    Es gibt zwar einen modernen Mod Fahrplan für die LR, der passt aber leider nicht mit den ICE/IC Fahrten von S-Bahn Rhein Main von Frankfurt bis Mainz zusammen. Gut sind auch zwei unterschiedliche Jahre wo die spielen (S-Bahn RM 2018 und der moderne LR Fahrplan glaub 2025).


    Ergo bräuchte dann die LR nochmal einen neuen Fahrplan und hinzu kommt, wenn Nürnberg-Frankfurt kommen sollte, müsste der halt auch im Jahre 2018 spielen, um dann gleiche/ähnliche Fahrten zu ermöglichen wie in Frankfurt nach Mainz.

    Spielt der zB im Jahre 2024, ist das ganze wieder zunichte gemacht. Passt dann nicht mal mit Ingolstadt-Nürnberg zusammen.

  • Hättest Du was anderes erwartet, FDL_MMI ? Im Gegenteil wäre es eher ungewöhnlich gewesen, wenn DTG die TSW Kuh nicht weiter melken würde. 😂


    Falls Du die Diskussionen der letzten Tage mitbekommen haben solltest, wirst Du wissen, das jegliche Anregung als Forderung von nimmersatten Usern verstanden würde und Kritik als Rage Bait unwissender User. In anderen Worten, es lohnt sich nicht, weil es so oder so nicht angenommen würde, außer man schreibt wie toll alles ist. 😉


    Werde dem ganzen Folgen, aber unterstützen oder kaufen mit Vorsicht ggf. sogar erst in Sales Veranstaltungen.


    Viele Grüße.

  • Hat man ja gestern wieder öffentlich in einen Stream gehört. Man sollte besser hier nicht lesen und Meinungen einholen 😉

    Weil man einfach resistent gegen Kritik ist. Deswegen sind wir hier auch so schlimm.


    Alles nur über das DTG Forum. Nur da gibt es „echte“ Meinungen…

    Da sind auch Meinungen die nur zugelassen werden. Der Rest wird entfernt wenn's unangenehm wird.


    Wer nicht will, braucht auch nicht mein Geld. So einfach. ;)

  • Da sind auch Meinungen die nur zugelassen werden. Der Rest wird entfernt wenn's unangenehm wird.

    Gibt es auch Beweise für diese Behauptung oder darf man sich als Ex-Mod hier einfach so Sachen ausdenken? Weil der Enough is Enough Thread, in dem sicher nicht nur Meinungen, die DTG positiv gesonnen sind, zu lesen sind, hat schon nach fast genau 3 Jahren 159 Seiten und 7946 Posts (Stand heute).


    Funfact: Dieser Thread hier ist im nahezu identischen Zeitraum auf 72 %-Punkte weniger Posts gekommen :)

  • Naja, ein Thread - der existiert - sagt nicht aus das alle Meinungen dann akzeptiert werden. Sondern nur wenn alle negativen Meinungen als Thread zugelassen werden. Ein Thread sagt halt nichts aus - ich denke sowieso das der Großteil eh nur zum Spaß fährt und eben nicht an reale Gegebenheiten interessiert sind - daher brauchen die sich ja auch nicht groß anstrengen um Bugs zu beheben, das Problem ist halt, nimmt man die, die mal zum Spaß fahren, kaufen auch nicht immer alle DLCs, und sind zum Teil eben dann glücklich damit und das Spiel bleibt für die in der Versenkung. Wenn man halt statt Warmakquise eher auf Kundenakquise setzt und eben ihre Produkte nicht updaten wie bspw SCS - dann geht die Käuferschaft irgendwann zurück. Wenn man es eher wie SCS hält, hat man mehr Nachkäufer und Menschen die sich mehr für ein Produkt interessieren. Nicht umsonst ist der ETS2 seit 2012 unterwegs - und immer noch erfolgreich. Das kommt ja nicht daher weil die 1:1 Nachbildungen bauen, aber das sie ihre Karten angepasst, verbessert haben und seit dem immer weiter an Engine und neuen Inhalten arbeiten... Natürlich ist das dann auch auf den Preis zu sehen, SCS kann deutlich günstiger produzieren - die haben aber bis heute für einen neuen LKW kein Geld verlangt. Und wenn man dann bei den Kosten die ein TSW verlangt, was man durchaus aus West Europäischen verlangen kann, möchte man auch das für das Geld haben. Mit den Updates.

    Wenn Updates halt auf Konsolen dann aber zu teuer sind, ja dann macht man das halt erstmal für den PC und für Konsole macht man es dann, wenn man dafür genug Geld verdient hat. Ich dachte allerdings das gerade Konsolen das meiste Geld bringen? Dann verstehe ich nicht das es sich dann nicht lohnen soll? Also mich würden Fehler und Bugs nerven - und würde sie schnell gelöst sehen wollen...