Du meinst, es wird besser ?
Wenn es besser werden soll, wird es auch teurer werden für die TSW Spieler und bei diesen ewigen Preisdiskussionen hier kann es nicht besser werden weil Viele nicht bereit mehr zu bezahen, was auch nachvollziehbar ist bei so vielen Fehlern die nicht verbessert werden. Zuerst muss gute Qualität abgeliefert werden um Vertauen aufzubauen dann bezahlt der Spieler auch mehr. Zu erst investieren, dann verdienen.
Aber wen interessiert schon Meinungen des Rail-Sim Forums zu TSW?
Hat man ja gestern wieder öffentlich in einen Stream gehört. Man sollte besser hier nicht lesen und Meinungen einholen 😉
Alles nur über das DTG Forum. Nur da gibt es „echte“ Meinungen…
Am meisten Sinn machen würden momentan die Strecken:
Nürnberg-Würzburg
Würzburg-Frankfurt am Main Hbf
Gefolgt von Ingolstadt-München
Alleine schon deshalb, weil man im Falle eines Release von Nürnberg nach Kassel oder FFM/Koblenz mit Route Hopping fahren könnte, was einer enormen Steigerung der Qualität im TSW gleich käme.
Natürlich wäre eine Rollbahn Münster-Osnabrück-Bremen oder Geislinger Steige auch nicht verkehrt, aber diese hätten halt wieder den Nachteil eines fehlenden und zusammenhängenden Netzes.
Glaube aber sowieso dass die mehr oder minder das machen, was sie wollen und immer wieder mit den bekannten Argumente solche Wünsche in den Boden rammen.
Viele Grüße.
der FFM/Koblenz
Koblenz fehlt aber dann ein offizieller Fahrplan in der Neuzeit.
Wenn du mit einem ICE/IC nach Mainz dann fährst und dann per Route Hopping aber nur mit 103, 110 und Co. in einem ganz anderem Zeitalter bis nach Koblenz fahren kannst, macht das auch nur wenig Sinn (aber klar besser als gar nicht).
Es gibt zwar einen modernen Mod Fahrplan für die LR, der passt aber leider nicht mit den ICE/IC Fahrten von S-Bahn Rhein Main von Frankfurt bis Mainz zusammen. Gut sind auch zwei unterschiedliche Jahre wo die spielen (S-Bahn RM 2018 und der moderne LR Fahrplan glaub 2025).
Ergo bräuchte dann die LR nochmal einen neuen Fahrplan und hinzu kommt, wenn Nürnberg-Frankfurt kommen sollte, müsste der halt auch im Jahre 2018 spielen, um dann gleiche/ähnliche Fahrten zu ermöglichen wie in Frankfurt nach Mainz.
Spielt der zB im Jahre 2024, ist das ganze wieder zunichte gemacht. Passt dann nicht mal mit Ingolstadt-Nürnberg zusammen.
Heute Nacht, konnte man folgendes in Steamdb entnehmen:
Gut dann ist ein TSW 7 quasi schon mal bestätigt.
Leider fehlt noch der deutsche Content.
Ich hoffe das neue Infos von der Rhein Niers Bahn kommen. Ein TSW 7 benötige ich persönlich momentan wirklich nicht.
Hättest Du was anderes erwartet, FDL_MMI ? Im Gegenteil wäre es eher ungewöhnlich gewesen, wenn DTG die TSW Kuh nicht weiter melken würde. 😂
Falls Du die Diskussionen der letzten Tage mitbekommen haben solltest, wirst Du wissen, das jegliche Anregung als Forderung von nimmersatten Usern verstanden würde und Kritik als Rage Bait unwissender User. In anderen Worten, es lohnt sich nicht, weil es so oder so nicht angenommen würde, außer man schreibt wie toll alles ist. 😉
Werde dem ganzen Folgen, aber unterstützen oder kaufen mit Vorsicht ggf. sogar erst in Sales Veranstaltungen.
Viele Grüße.
Das sind ja alles aber uralte Strecken, die werden niemals im Hauptspiel enthalten sein, sondern nur weiter als DLC.
Heute Nacht, konnte man folgendes in Steamdb entnehmen:
Zur Vollständigkeit alle schon vorhandenen Einträge bzgl. TSW 7:
Scheinen allerdings bisher nur DLC zu sein, die es bereits für die bisherigen TSW gibt.
