[TSW] Roadmap - Diskussionsthema

Wo kommt den die Idee her Strecken remasters würden in einer neuen Engine passieren?

Das war bei keiner der remastered Strecken bis jetzt der Fall, es ging immer hauptsächlich um ein upgrade auf TOD4, überarbeitete Scenery und neuer Timetable.

Dass sich Remasters nicht durch DTG monetarisieren lassen stimmt übrigens auch nicht so ganz, bei Cathcart Circle war zwar das Streckenupdate kostenlos, den neuen, sehr viel umfangreicheren Timetable gabs aber nur mit der Class 380.

Ich hoffe ja immernoch auf ein Dresden-Chemnitz remaster, das war lange Zeit die beste deutsche TSW Strecke und die würde wirklich ein TOD4 upgrade verdienen.

Gerne auch wie bei Chathcart Circle mit neuem Fahrzeug als DLC. (und zumindest an der Lizenz fürs Fahrzeug sollte es bei der 1440 ja wohl nicht scheitern, Alstom ist ja schon sehr gut im TSW vertreten)

Man sollte auch nicht vergessen und unterschätzen, wenn man jetzt halt die Engine wechseln würde, würden wahrscheinlich 80-90% der Mods nicht mehr gehen oder ein Update benötigen und ob für manche Mods dann überhaupt noch ein Update kommt, sei dahingestellt. Selbst aktuell gibt es von so manchen großartigen Mods auch noch keine Updates für entweder TSW6 Kompatibilität oder Kompatibilität für neuere Strecken.

Und wenn all die großartigen Mods wegfallen, sei es Enhancement Packs, Soundmods, Fahrpläne, Rollmaterial Addons/Repaints etc. ist der TSW nun halt mal deutlich schlechter.

Vanilla TSW würde ich mir glaub nur sehr ungern antun wollen.

In Gewissheit das alle Mods ein Update kriegen würden wenn die Engine gewechselt werden sollte, ja dann gerne, wenn aber das nicht der Fall sein sollte oder nur im Verhältnis 50:50, puh nun, glaube dann würde ich im Zweifelsfall doch lieber UE4 weiter nehmen aber mit den großartigen Mods.

Ist halt schwierig und was jeder einer für persönliche Präferenzen im TSW hat.

Bei all dem Gemutmaße kann man doch realistisch davon ausgehen, dass bei einem Wechsel zur UE5 erstmal NICHTS kompatibel ist. Nichts. D.h. man würde wirklich bei 0 anfangen. Ob da was möglich WÄRE, steht auf einem anderen Blatt, aber wenn man bedenkt, wie sich DTG schon mit TOD4 bei alten Strecken schwer tut, wäre es bei einem Wechsel zur UE5 nur noch krasser. Zumal wird DTG nichts unentgeltlich tun.

Ich bleibe daher dabei: Wechsel zur UE5 = Neuanfang. Geldlich und auch von der Auswahl an Fahrzeugen und Strecken.

Bock habe ich darauf null.

Zitat von Traindori

Auswahl an Fahrzeugen und Strecken.

Das wird bleiben ...die Objekte sind ja längst als 3D Modell vorrätig. Es muss nur angepasst werden. Das kostet fürDTG erstmal Zeit und für den Nutzer Geld.

Ihr müsst auch überlegen das viele noch auf der älteren Generation von Konsolen unterwegs sind. Genau die verhindern einen Sprung nach vorne.

UE 5 läuft da, aber mit Abstrichen.

Man sieht es ja an den Layern. Gerade mal, wenn's hochkommt, die hälfte an Layer was ein PC mühelos packen würde.

DTG lässt doch nicht Geld einfach liegen. Das wäre wirtschaftlich nicht klug.

Klar müsste man so langsam die alten Konsolen in Rente schicken, aber solange damit Geld verdient wird, wer macht es freiwillig?

Das ganze ist so oder so einfach nur Spekulatius. Keine offiziellen Infos oder sonstiges.

Von daher wird sich ein Kopf im nix gemacht.

Am Ende kommt was ganz anderes bei raus, sieht man ja öfter.

I think UE5 will ultimately have limited benefits (in general, not just for TSW), since current consoles are (almost) at the end of their lifecycle (at least it seems so), and the PS5 will soon become what the PS4 is now.

That is, a drag.

Before the PS6 is widely available (especially with component costs continuing to rise), it will already be 2030.