GBE Dresden - Schöna Deluxe

Servus,

positives Feedback hilft sicherlich sich zu motivieren. Drum wollen wir damit auch nicht sparen. Freut mich, dass die Strecke eine deutliche Aufwertung bekommt. Also Jungs, weiter so - ich glaube die Übung lohnt sich!

lg, milchi

Aktuell sind wir dabei, Texturen für die Bahnsteige zu erstellen, da wir hier einen sehr großen Wert auf den Realismus setzen möchten.

Heute ging es dabei erstmal um folgende zwei Schilder:

Die Schilder sind natürlich nicht final. Wenn sich jemand besser auskennt als ich es tue, oder jemand gut erkennbare Bilder hat, dann sind diese gerne willkommen.
So realer die Schilder sind umso besser

Allgemein wäre es wünschenswert, wenn jemand Bilder von den Bahnsteigen bzw. Bahnsteigtexturen uns zukommen lassen könnte, da uns gerade bei den älteren Bahnhöfen (Kurort Rathen, Stadt Wehlen) auf der Strecke die originalen Texturen fehlen.

Also ich finde das kommt schon ran, ich habe mal nach etwas älterem gekramt, das Bild stammt aus dem Jahr 2012.(Damals gab es da auch noch Hl-Signale) Da sieht man, dass die Beschriftung "Richtung Schöna" und der 2er des Gleises getrennt und unterschiedlich waren. Aber das geht dann wohl zu sehr ins Detail

Heute gibt es nochmal ein paar Bilder von meinen aktuellen Oberleitungsarbeiten zu sehen.

Das Verlegen von OL und platzieren der Masten ist relativ simpel wenn man allerdings Abspannungen Eins-zu-Eins wie in Realität umsetzen möchte,
dann dauert es bei mir teilweise schon länger, da man viel ausprobieren und Objekte immer wieder neu platzieren muss.
Allerdings muss ich sagen, dass ich nach 4 Wochen Editor-Arbeit doch relativ weit gekommen bin und Stand jetzt noch nicht aufgegeben habe.
Wenn man die Basics einmal verstanden hat dann läuft´s.

In den kommenden Tagen werde ich mich noch einmal ausgiebiger mit dem Bahnsteig und der Vegetation in diesem Bereich beschäftigen, mir ging es jetzt erst einmal darum die Oberleitung bis dort hin fertig zu kriegen.
Danach will ich mich wieder in Richtung Dresden bewegen.

1. Bis zu diesem Punkt (kurz vor Pirna) geht die Oberleitung bereits.

2. Blick von der Brücke bei Heidenau-Großsedlitz in Richtung Pirna

3. und 4. Blick auf den Haltepunkt Großsedlitz

Ich weiß ja nicht wann GBE sich die Infos zur Strecke geholt hat, aber wurde in Großsedlitz die Mühle von euch dahin gestellt oder von GBE?

Das mit den Hl Signalen gefällt mir sehr. Vielleicht hole ich mir die Strecke dann doch mal sobald ihr fertig seid, allein um das erleben zu können.

GBE hat diese Mühle in Großsedlitz eigentlich ganz gut getroffen. Schade das Ihr die Mühle abgerissen habt. Siehe Google

Hallo Thaddäus das sieht einfach phantastisch aus was Ihr aus Dresden-Schöna macht.
Ich meine dieses Gebäude.

Das kommt ja wirklich einem Neubau gleich! Naja, bei GBE ist das auch nötig, besonders wenn man deren total komisch proportionierte Bahnhöfe bedenkt...

Das ist wie gewohnt wieder eine super Arbeit von Euch Thaddäus.

Ich bin jetzt allerdings zwiegespalten, denn jetzt "muß" ich GBE Geld für die Strecke bezahlen, um in den Genuß Eurer Arbeit zu kommen. Aber ich werde wohl in den sauren Apfel beißen, denn während meines 4 1/2-jährigen Studiums in Dresden sind wir viel auf dieser Strecke rumgedüst.

@ber10lin

Wenn man auf den richtigen Moment wartet, kriegt man die Produkte von GBE für ein Appel und ein Ei Ich hab vor einigen Jahren mal im Weihnachtspaket nahezu sämtliche Strecken und Aufgabenpakete von GBE für 12€ bekommen. Den ICE 4 und gibt es dauerhaft und andere Produkte (z.B. BR 110) auch immer mal wieder umsonst im Angebot.

@intertrain, ob GBE nach diesem Update überhaupt noch einmal ein Rabatt für diese Strecke gibt, ist sehr fraglich.

@Thaddäus und @Selbstblocksignal ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen und sagen, dass die bereits gezeigten Bilder sehr viel versprechend aussehen. Aber was soll man sagen - von Thaddäus ist man diese Qualität halt gewohnt - ohne Videos von Führerstandsmitfahrt geht diese Perfektion nicht.

Ich hatte mich schon vor einigen Jahren an die erste Version 1.0 herangesetzt und sie für mich privat mit besserer Vegetation ausgestaltet. Schade das GBE die Änderung der Gleise im Freeware Paket nicht zu gestimmt hat.

Wünsche Euch viel Erfolg und das die Motivation bei Deinen "Lehrlingen" weiterhin anhält. Deine Motivation brauch man schon gar nicht mehr erwähnen sie ist immer gleich hoch egal welche Strecke Du auch aufwertest.

Einfach nur noch "wow", man erkennt die Strecke garnicht mehr wieder und unbeschreiblich was ihr für eine tolle Arbeit da leistet. Eine Spende für die getane Arbeit wird es von mir definitiv wieder geben, denn solch eine Arbeit muss man auch wertschätzen.

Mal ein Hinweis: In unmittelbarer Nähe des Haltepunktes "Großsedlitz" gab es tatsächlich eine Wassermühle. Sie steht an der B172. http://www.heidenau2020.de/?p=211 Darin befindet sich heute der Kunstverein
In der Frage nach der Mühle ist aber vermutlich der erbärmliche Rest der ehemaligen Zellstoffwerke und dem damit verbundenen Hefewerk gemeint. Im Zellstoffwerk wurden Holzreste verarbeitet, die kein exportfähiges Sägeholz mehr waren. An der Bahnstrecke waren riesige Berge von Holzrollen gelagert. Der Verkehr innerhalb der Zellstoffwerke wurde von zwei Dampfspeicherloks bewerkstelligt. Ähnlich https://ogy.de/3ssn

Umwerfende Arbeit mit sehr viel Zeiteinsatz - was man am Ergebnis aber wirklich merkt und sieht! Respekt.

Hut ab für eure Leistung! Ihr baut ja quasi die gesamte Strecke nochmal neu...

Grosse Klasse ! Mit diesen Bahnhof verbinden mich 20 Jahre meines Lebens. (bin in dieser netten Kleinstadt aufgewachsen)