No matter what route it is. I will buy it.
Neue RSSLO-Strecke in Berlin/ Brandenburg "Coming in 2025"
-
-
...oder eine Parkeisenbahn in der Schorfheide
Also würde ich jetzt mehr feiern als Thomas, die labernde Lokomotive in TSW.
*duck und weg*
-
Der eine Streckenteil könnte über Densow, Lychen nach Fürstenberg an der Havel sein, eine sehr waldreiche Gegend. Hierbei handelt es sich um einen stillgelegten Streckenabschnitt, der heutzutage nur mit Draisinen befahren werden kann.
Nein da fährt nichts mehr, man hat vor einiger Zeit den Draisinenbetrieb eingestellt und mittlerweile auch die Gleise rausgerissen.
Ich hoffe ja auch das man eine Hauptbahn baut, am besten von Berlin Hbf tief aus, damit man von Leipzig aus ab Berlin Hbf gleich weiter fahren kann. Sehr gut wäre da natürlich Berlin Hbf-Pasewalk und später noch ne Erweiterung bis Stralsund, dann könnte man ICE von Leipzig bis Binz fahren oder Güterzüge vom Außenring aus bis Mukran. Endlich hätte dann die Inselbahn, die mit Upgrade hervorragend ist, eine Anbindung. Derzeit ist es immer komisch wenn man dort fährt, da die nächste TS-Strecke erst in Berlin oder Hamburg ist. Abwechslung hat die Strecke ja, Güterverkehr ist bis Angermünde reichlich vorhanden und selbst wenn derzeit nicht mehr viel nach Mukran fährt, der TS ist ein Spiel und daher kann man den Hafen ja nochmal richtig aufblühen lassen. Personenverkehr gibt's auch genug, da wäre der RE3 mit 147 oder 112 + 5 Dosto bzw. Hamster für Verstärker, RB24 mit 147 oder 182 + Dosto, RB62 mit Siemens Mireo, RE10 mit Desiro ML und RE7 mit Hamster. Im Fernverkehr wäre der ICE 1 Ldv, ICE T, ICE 4 kurz und ICE 2 zu nennen. Die S-Bahn von Gesundbrunnen bis Bernau gibt's auch mit 481 und 483/484 zwischen Bornholmer Straße und Blankenburg.
-
-
Was ich mal in den Raum werfe, was ich aber nicht glaube: Bei der besagten Makierung ist ganz in der Nähe der Bahnhof Löwenberg (Mark) und dort fahren nur die RB12, RB54 und der RE5.
Da die den Pesa Link veröffentlicht haben, riecht es für mich nach der RB 54 oder, wie die es sagen "Nördlich von Brandenburg", der RE5.
-
-
Um die Nürnberg Strecke ist auch ruhig geworden.... stattdessen gibt es jetzt den Mireo, die touristische Bergwerksbahn und irgendwas in Brandenburg? Finde es aber grundsätzlich positiv, wenn jetzt mal gut ist mit Österreich und Bayern.
Ich finde es währe besser bei bestehenden Strecken anzuknüpfen und sie zu erweitern z.b. Vom Brenner Richtung Bozen, Tarviso Udine-Venedig oder Hegyshalom nach Budapest.
-
Was soll ich in Bozen oder Tarviso ..
, da ist den meisten TSc'ler doch Brandenburg schon näher am Interesse. Also ist das zusammen mit den Mireo doch schon mal eine gute Wahl. -
Vielleicht wirklich nur Brandenburg? Berlin ist schon ein heftiger Stiefel was den Bau betrifft, siehe S-Bahn. Schnellster Weg aus Berlin raus wäre Hbf tief über Spandau.
-
I’ve asked RSSLO about italian routes. And they even answered. There is too much work in creating new signal scripts, scripts for SCMT, italian infrastructure objects. Also getting correct info about signal placements etc is not possible.
I did reply that the Italian freeware scene would probably let them use their scripts for free.
-
Finde es aber grundsätzlich positiv, wenn jetzt mal gut ist mit Österreich und Bayern.
Da muss ich aber auch dazu sagen, dass ohne RSSLO für mich als Österreicher der Train Simulator nicht das wäre, was er heute für mich ist. Abgesehen von wenigen Ausnahmen (die Nordbahn von RWA, Ostregion und Aspangbahn von Pietmaniack * ) hat RSSLO quasi Monopolstellung im österreichischen Streckenbereich. Einige Züge von ihnen sind für mich auch unersetzlich (ÖBB 4020 zB.).
Deutsche Strecken für den TSC gibt es von diversen Entwicklern durchaus zur Genüge. In Österreich hingegen würde es ohne RSSLO ziemlich mau aussehen.
*Für mich das authentischste, realistischste und schönste Streckenprojekt im TS überhaupt! Und das auch noch völlig kostenlos. Du bist einfach der Wahnsinn, Pietmaniack - bei mir hast du jederzeit ein Bier gut!
-
-
Also dort wo der Punkt is würde ich am ehesten auf die Heidekrautbahn (RB27) tippen, das würde auch zu dem passend zu ihrem Mireo nur halt dort in H2o Version da diese seit Fahrplanwechsel dort verkehren. Sollte man eine Strecke für den Pesa Link anpeilen denke ich es wird der RB63 in Betracht gezogen. Vielleicht liegen wir auch alle komplett falsch und es wird die Stettiner Bahn.
Ich bin auf jeden fall gespannt und als Berliner jetzt schon ein Pflichtkauf -
Schnellster Weg aus Berlin raus wäre Hbf tief über Spandau.
Weiß nicht, glaub nicht, dass das viel schneller geht als über Südkreuz und Teltow oder über Bornholmer und Blankenburg.
Und von Spandau aus fährt halt nichts nach Norden. Also klar Hamburg ist nördlich von Berlin und der RE 8 fährt hoch nach Wismar, aber da geht’s egal auf welcher Strecke erstmal nen ganzes Stück nach Westen.
Berlin Hamburger Bahn wäre ehrlich gesagt der größte Wunsch von mir im TS aber diese Strecke wird glaube ich wenn sie in Berlin startet direkt nach Norden zum Karower Kreuz führen und dann entweder weiter Richtung Eberswalde oder abzweigen Richtung Oranienburg.
-
ÖBB 4020 zB.
Der stammt aber wie der 423er von RWA.
-
Alles anzeigen
Da muss ich aber auch dazu sagen, dass ohne RSSLO für mich als Österreicher der Train Simulator nicht das wäre, was er heute für mich ist. Abgesehen von wenigen Ausnahmen (die Nordbahn von RWA, Ostregion und Aspangbahn von Pietmaniack * ) hat RSSLO quasi Monopolstellung im österreichischen Streckenbereich. Einige Züge von ihnen sind für mich auch unersetzlich (ÖBB 4020 zB.).
Deutsche Strecken für den TSC gibt es von diversen Entwicklern durchaus zur Genüge. In Österreich hingegen würde es ohne RSSLO ziemlich mau aussehen.
*Für mich das authentischste, realistischste und schönste Streckenprojekt im TS überhaupt! Und das auch noch völlig kostenlos. Du bist einfach der Wahnsinn, Pietmaniack - bei mir hast du jederzeit ein Bier gut!
Da sollten sich dann die Österreicher selber mehr Hand anlegen. Gucke mal wie es z.B. die Tsjechen und Niederländer mit ihren Freewarestrecken schaffen. Und dann gibt es für die Aussies auch ihren RWA, Also..
Lg aus den Niederlanden
Erik
-
Deutsche Strecken für den TSC gibt es von diversen Entwicklern durchaus zur Genüge. In Österreich hingegen würde es ohne RSSLO ziemlich mau aussehen.
Da sagt die Karte von TSC Strecken aber was anderes... ich denke, die Österreich sind ziemlich gut bedient.
-
-
-
Ich denke er bezog sich eher auf den ersten Teil, dass es deutsche Strecken schon zur Genüge gäbe.
-
Der stammt aber wie der 423er von RWA.
Nope.
Sowohl RWA/SHG als auch RSSLO bieten eigenständige Versionen der 4020 an. Genauso wie beispielsweise auch von der 4744/4746.
Und auch, wenn die Versionen von RWA/SHG optisch etwas schöner und auf der Höhe der Zeit sind, so finde ich die Versionen von RSSLO deutlich detailierter und systemtiefer, ebenso empfinde ich die Sounds besser. Den (Standard-)Sound der RWA/SHG 4020 finde ich fürchterlich. Dafür ist die 1216 von RWA wiederum genial.
-
Ist der von RSSLO überhaupt noch erhältlich, find den nämlich nirgends?
-
Ja, klar.
Wiener S-Bahn – ÖBB 4020 - RSSLOÖBB class 4020 is a 3 part electric multiple unit operated by the ÖBB, built from 1978 until 1987 as a successor of the ÖBB 4030 class. Version: 1.4…www.rsslo.com -
