[TSG] Expertline BR101 + IC Steuerwagen

Discord Einladung
Trete unserem Discord-Server bei (klicke hier zum Beitreten).
  • Erstmal: Tolles Addon, Hut ab an die Entwickler und ich persönlich finde den Preis auch völlig gerechtfertigt.


    Mir sind ein paar Sachen aufgefallen, wo ich nicht sicher bin, ob ein Bedienerfehler vorliegt oder ob das wirklich nicht richtig ist.

    • Das Problem, dass ich die HL nicht mehr auf 5 bar gefüllt bekomme nach Führerstandswechsel auf der Lok, ist bei mir ebenfalls aufgetreten
    • Auf der Strecke Kassel - Würzburg beginne ich die Fahrt direkt LZB-geführt nach Eingabe der Zugdateneingabe, nach ein paar Metern Fahrt leuchtet dann aber der LM 85.
    • Ebenfalls habe ich festgestellt, dass der LM 85 dauerhaft zu leuchten beginnt, sobald ich LZB-geführt eine Sifa-Zwangsbremsung erhalte.
    • Es erfolgt bei Zwangsbremsungen der Zugbeeinflussung keinerlei Sprachausgabe (z.B. zu schnell über den GPA, Bremskurve nicht korrekt unterfahren etc)
    • Als jemand, der in der Realität nur selbst den Fernschließbefehl gibt ;) , aber die Sprachausgabe nicht einsortieren kann: Kommt die Sprachausgabe "Schließvorgang eingeleitet" nicht direkt auch beim Fernschließbefehl vom Schaffnertastschalter und dann aber beim anschließenden Verriegeln durch den Tf nicht noch einmal?

    Ansonsten vielen Dank für dieses Produkt, man merkt das Herzblut, das darin steckt, wirklich.


    Viele Grüße

  • Hat jemand von euch das Szenario „Verschwitzte Hände“ durchgespielt? Ich bekommen die Notbremse nicht zurückgestellt, dabei mache ich meiner Meinung nach das, was im Störungsmenü V=0 angezeigt wird. Aber der Leuchtmelder geht nicht aus und das Szenario natürlich nicht weiter. Das HUD vom Szenario sagt „Nothebel zurücksetzen“…? Ich bin offensichtlich wirklich alles andere als ein Experte…

  • Ich hätte da mal noch eine Frage zum Steuerwagen. Wie bekomme ich den Fahrschalter mit der Tastatur in den % Bereich?

    Auf/Ab/Halten in dem Bereich kann ich mich bewegen. Ich komme nur höher wenn ich die Maus benutze.

    Du musst ein paar mal Hochdrücken und auslaufen lassen, dann gehts

  • Da musss man in einen der Wagen gehen. Die Notbremse hat ein Fahrgast gezogen.

    Ah, okay, die muss man von Hand im Waggon wieder schließen. Auf die Idee bin ich natürlich nicht gekommen. In Wirklichkeit würde das Zugpersonal das machen, oder?


    Auf jeden Fall lieben Dank für Deine Hilfe! :thumbup:

  • Zum Thema Patch: Wir haben im offiziellen DTG Forum einen Thread mit den uns bekannten Bugs, ob sie gefixt sind oder wip sind und ggf Workarounds.

    Beim "Submitted to DTG" Status ist der Fix im nächsten Patch dabei. Wir werden dieses Wochenende noch mitnehmen und danach "loggen wir ein" und es geht in die QA. Danach ist der patch dann veröffentlicht.


    Br 101 Expert: Troubleshooting Steps And Bug Fixing Status
    In this thread I want to give troubleshooting or workaround steps for some of the reported bugs and also give some status reports on how fixing the...
    forums.dovetailgames.com

    #include <KlassischerGruß>
    Chirimu aka Maddy, Fachtrainer Tf bei DB Fernverkehr und selbstständig als Technical Designer bei DTG und TSG.

    Mitentwicklerin der CRG BR 101 Expert und CRG BR 145 Expert

  • In Wirklichkeit würde das Zugpersonal das machen, oder?

    Bei aktiver und tauglicher NBÜ lässt sich dieses mittels Füllstoss durch das Führerbremsventil überbrücken. Allerdings steht das Signal solange an, bis die Notbremse (wie du richtig schreibst vom Zugpersonal) mittels Vierkant in den gängisten Fällen, zurückgestellt wird. Aufschluss darüber geben die Leuchtmelder im Schaltschrank des betroffenen Wagens.

  • Hallo ich finde ansich das es ein tolles DLC ist. Es beinhaltet ja die Störung Simulation. Aber ich möchte auch ein Bug anmerken. Es lassen sich nicht alle Zug lichter anschalten. Kann sein das es auch kein bug sein kann und die es noch nicht drin haben, aber bei mir sind die Fahrgastbeleuchtung nicht an.