Grüße,
auf der Strecke Ingolstadt-Nürnberg ist bei mir im Nbg Hbf kein Route Hopping Point zu Nü-Wü da.
Andersrum ist aber bei Nü-Wü ein Hopping-Point der mich zu Nü-Ing bringt.
Ist das Problem bekannt? Hab bisher hier und im Dtg-Form/Discord etwas nachgeforscht aber nix gefunden.
Als Mittelfranke freue ich mich natürlich sehr auf die Strecke.
Ich kann verstehen, wenn viele nicht unbedingt Lust auf eine "Hebel nach vorne" Schnellfahrstrecke haben.
Allerdings sehe ich dieses Projekt auch als riesige Chance, danach viele weitere tolle Anschlussstrecken zu produzieren.
Ingolstadt - München wäre ja sehr naheliegend oder eben auch Nürnberg - Würzburg. Beides würde das Streckennetz im Tsw unglaublich bereichern.
Man stelle sich vor direkt von München nach Kassel in einer Session zu fahren 
Hatte auf einen Release-Termin für Nue-Ing gehofft aber gut, dann beim nächsten mal 
Die Ankündigung Nürnberg-Ingolstadt ist einfach nur toll. Da dort eh alle ICEs fahren, kann ich den nicht vorhanden ICE4 noch verschmerzen. Das die Expert 101 und nicht die alte 101 mit mit dem MüNü verwendet wird ist umso besser.
Die Strecke Ingolstadt-München wird so sicher wie das Amen in der Kirche kommen. Generell bietet Nürnberg einen guten Ausgangspunkt für viele Streckenprojekte.
- Wieso schaltest du den Störungssimulator dann nicht einfach wieder aus? Danach sind ja alle Störungen weg und du kannst weiterfahren
- Hatte ich bisher noch nie. Fährst du auch "richtig" an, sprich 100% Leistung aufschalten?
- Es gab doch bereits einen Patch mit umfangreichen Bugfixes? (siehe Patch_Notes)
Das noch traurigere ist, dass beim Release neuer Strecken immer noch die alte Rhein-Ruhr schrott 101er einen Fahrplan bekommt und es für die Expert heißt: Mal schauen wann und ob da ein Fahrplan kommt.
Ich kaufe neue Strecken daher erst, wenn die Expert darin fahrbar ist und vom Kauf neuer Expert-Loks sehe ich aktuell ab.
Das schlechteste Release seit langem. Kein neuer deutscher Zug und eine Schrott-Route.
Wird dann beim kostenfreien Update bleiben.
Eine 120 würde ich auch feiern, da es meine absolute Lieblingslok ist. Allerdings sehe ich hier 2 "Probleme".
Die 101er Expert ist ja in Kooperation mit einem Lokführer der an dieser Baureihe ausgebildet ist entstanden. Die Frage ist ob TSG einen entsprechenden Lokführer für diese Lok finden konnte?
Zweites Problem sehe ich, dass die meisten Timetables von DTGs Strecken zu Zeiten spielen, in der die 120 keine Relevanz mehr hat. Sprich gäbe es überhaupt Einsatzmöglichkeiten für diese Lok aktuell im TSW 
Ich würde gern wissen wann das nächste Expert DLC kommt?
Im letzten Livestream zur Wü-Ka 101er Timetable wird darauf bei 42:50 eingegangen: YouTube
Kurzfassung: Ja für TSW6 wird es eine neue Expert-Line Lok geben und neue Infos dazu gibt es in nicht mal einem Monat 
Wahrscheinlich werd ich jetzt totgeschlagen aber mir ist es immer zu mühsam, die Zugdaten selbst zu berechnen von wegen Zuglänge, BRH etc. bzw. ich bin zu doof dafür. Wenn ich bei einer Fahrplanfahrt nur 1 Minute bis zur Abfahrt habe, dann fahr ich schon mal mit 5 Minuten Verspätung los, wenn ich versuche das selbst ermitteln.
Gibts irgendeine Möglichkeit, dass man das "automatisch" einstellen kann? Der Zug weiss ja im Simulator eigentlich was er hinten dran hängen hat und was die Zugdaten sein müssen. Oder gibts vielleicht nen "Standardwert", mit dem ich gut fahren kann? Meistens nehm ich einfach 9/18/26/22
Ich hab mir selbst ein Tool geschrieben (bin Softwareentwickler), dass mir Gewicht, Bremsgewicht und Zuglänge ausgibt. Ist hier im Download-Bereich.
Abgesehen davon mache ich es so, dass ich ein Szenario starte, mir die Gewichte ausrechnen lasse usw. und das Szenario neu starte. Dann kann ich alles schnell eingeben / die Lok fahrbereit machen und kann pünktlich losfahren.
Nürnberg-Würzburg wäre eine ideale Verlängerung der Strecke nach Kassel.
Das wäre auch mein absoluter Wunschtraum. Zukünftige Projekte wären dann z.b. Nürnberg-Ingolstadt-München und Kassel-Hannover. Damit wären sehr viele Strecken miteinander verbunden was einem viele tolle Möglichkeiten bietet
Alles per Route Hopping möglich, aber Achtung, beim Route Hopping wird der Standard ICE 1 geladen, nicht das Enhancement Pack. Das muss übers Hauptmenü dann geladen werden - abgesehen von der S-Bahn Rhein Main, da dort das Enhancement pack noch nicht geht.
Noch als Info für dich, bei mir wurde beim Route Hopping der enhanced ICE 1 gespawned, sowohl bei Frankfurt Fulda, als auch bei Kassel Würzburg.
Wollte gerade das gleiche schreiben, da ich heute früh gesehen habe, dass die Strecke im Sale ist und direkt gekauft
Danke dir für deine ausführliche Antwort 
Die 101er Mod ist ja genial, die kannte ich noch nicht. Für die Linke Rheinstrecke gibt eine Modern Timetable Left Rhine. Ob die evtl zur Rhein Main Timetable passt
Das mit dem ICE1 ist ein guter Tipp, da ich diesen gerade mit dem EP sehr gerne fahre.
Hallo
Was gibt es denn für Timetable-Fahrten für die Br101 Expert? Würde gerne mal eine sehr ausgiebige Fahrt beginnend z.b. mit der Linken Rheinstrecke Koblenz-Mainz, dann per Route Hopping zu S-bahn Rhein-Main Mainz- Frankfurt Hbf, dann per Route-Hopping zu Frankfurt-Fulda und dann wieder per Route-Hopping zu Kassel-Würzburg.
Weiß jemand ob das alles mit der Export 101 möglich ist? Bei Kassel-Würzburg vermute ich, dass es erst ab dem angekündigten Gameplay-Pack geht.
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Performance ist mit einer 5080 OC und vollen Layern selbstredend sehr gut.
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Wie sieht dein restliches System aus?
Hab auch eine 5080 (ASUS Tuf, i7 14700, 64GB RAM) und mich würden mal FPS und co. bei dir interessieren
Ich revidiere meine Aussage, die Expert 101 Lok ist dabei, Steuerwagen weiterhin nicht (Link)
Da mal wieder nur die "Standard" 101 berücksichtigt wird und nicht die Expert, werde ich weiterhin die inoffzielle Timetable Mod bevorzugen.
Ja gut, das kann ich verschmerzen Beim nächsten mal versuche ich dran zu denken mein Profil zu sichern bzw. vielleicht lasse ich Disk Drill mal drüber laufen und kann die Datei wiederherstellen.
