Sieht sehr gut aus, könntet ihr euch vorstellen die Strecke auch noch Richtung Osten etwas zu erweitern? Letztendlich vergrößert ihr mit eurer Erweiterung ja das S-Bahn Netz (S8 & 9). Daher wäre es schön wenn noch Frankfurt Hbf-Offenbach Ost dazu kommen würde. Dann könnte man die komplette S8 fahren (außer HVZ) und die S9 bis dort. Außer ein kurzer Abschnitt zwischen Mühlberg-Kaiserlei und Offenbach Ost liegt alles im Tunnel, die Bahnhöfe Frankfurt Hbf bis Ostendstraße könnten von der S-Bahn Rhein Main entnommen werden. Wäre also im gegensatz zu dem was ihr derzeit leistet nicht so viel Arbeit.
(Team Lückenschluss) Erweiterung der Strecke Frankfurt-Koblenz V1.2
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- in Entwicklung
- tom87
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Wunderschöne Bilder, vielen Dank für das tolle Engagement für dieses Projekt. Viel Spaß beim Weiterbauen
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Das sieht wirklich ganz fantastisch aus. Alles auf höchstem Niveau. Respekt
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Erfahrung mit Tunnelstrecken und zudem gäbe es auch keine Lösung für die ganzen Bahnhöfe in Offenbach
Nicht zu vergessen, dass dort die ganzen Gü liegen welche so im TS noch gar keine Umsetzung bekommen haben oder vielleicht sogar gar nicht umsetzbar sind.
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Gibt es da eventuell einen Hafenanschluss zu einem Umschlagplatz?
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Hallo Leute,
hier gibt`s mal wieder ein Update zum Projekt Lückenschluss für die Strecke Koblenz-Frankfurt.
Ich habe jetzt aus "S-Bahn Rhein Main" den Bahnhof Frankfurt HBF-Tief hinzugefügt.Die Güterumgehung und Wiesbaden Ost sind jetzt fertig, und jetzt ist Wiesbaden HBF dran.
Auch an Mainz Bischofsheim habe ich ein wenig Hand angelegt, so dass man dort richtig signalisiert
und ohne Handweichen wenigstens von und nach Rüsselheim durchfahren kann.Ein paar Bilder zum Jahresabschluss :
Allen ein gesundes neues Jahr
PushingTin
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Sieht mal wieder richtig klasse aus. Freue mich schon auf die Strecke
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Als gebürtiger Wiesbadener habe ich vieles gleich wiedererkannt.
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Nach dem PushingTin zuletzt eine Wasserstandsmeldung abgegeben hat, habe ich heute Abend ein paar Bilder vom Bhf Mainz-Kastel.
Ein Modell des großen Bahnhofs für diese Erweiterung ist auch in Bearbeitung, aber wahrscheinlich zur Zeit nur von Ortskundigen zu erkennen.
Gruß
SeKu
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In Wiesbaden-Ost noch ein paar Polizeifahrzeuge in der bekannten Mudra-Kaserne, die man von der Bahn aus sehen kann und einige LKW beim Dyckerhoff-Widmann (Zement) geparkt und die Sache sähe noch industrieller aus, denn Wiesbaden-Ost ist ein industriell geprägter und eher grauer Vorort.
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Nein die fahren durch den Tunnel und dann über Stresemannallee Richtung Langen.
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Zwar bisschen Offtopic und Wunschdenken, aber das Kopieren würde auch für Hamburg-Lübeck interessant werden können um den Laufweg über Ericus zu ermöglichen (ggf. ab Maschen) oder als „Entlastung“ für eine Verlängerung nach Travemünde mit dem Abschnitt bis zum Abzweig Waldhalle.
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