Ich habe mir grade die Objektsammlung nochmal installiert, jetzt passt da alles. Dürfte bei mir also an einer veralteten Version von der Objektsammlung gelegen haben.
Regio-S-Bahnnetz Bremen
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- erhältlich
- Malkondo
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Hallo zusammen,
ich habe die Strecke nun auch mal installiert und laut TS-Tools fehlen mir die Assets
- eyore\crane\...
- EZY\AlternativeUniverse\...\EZY_050km/h_DKW_TR
Wo finde ich diese?
VG Griffin
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Griffin Puuh, ich glaube das war hier mit dabei: [EZY] Nachteburg - Rannstadt
So, ich habe mal angefangen weiter zu bauen. Es gibt noch nicht viel zu sehen. Aber wer herausfindet, wohin es diesmal geht, darf sich einen Keks nehmen (den er/sie natürlich selbst gekauft hat)
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Von Bremen nach OL gibt es, aber nicht wirklich fertig gestellt! OL sind von meiner Heimatstadt rund 80 km.
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Dürfte die Stelle sein.
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Griffin Puuh, ich glaube das war hier mit dabei: [EZY] Nachteburg - Rannstadt
Dann wäre es nett, wenn du das noch in die Readme mit aufnehmen könntest. Wobei ich mittlerweile die RS1 abgefahren bin und bislang die fehlende DKW noch nicht gefunden hab. Aber Nachteburg - Rannstadt hab ich nicht. Mal abwarten, wo sich die "nicht findet"
Ansonsten finde ich die Strecke super! Freue mich, wenn du weiter nach Oldenburg baust, auch wenn es das schon für TSW4,5, ganz viele... gibt, wobei ich mich mehr über die Strecke im TSC freue, wenn du sie dann irgendwann beendet hast
Viel Erfolg weiterhin!
Mir ist nur aufgefallen, dass das E-Sig nach HB-Burg aus Bremen Hbf kommend HP1 signalisiert, obwohl die Einfahrt nach HB-Burg mit 40 km/h HP2 zu signalisieren wäre. Vielleicht kann man das irgendwann noch beheben.VG Griffin
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TSGPlayer und domi5599 ihr habt beide Recht
.DennyW Ja, die Strecke Oldenburger Umland von tom87 und Barrett kenne ich. Ich hatte auch ne Zeit überlegt, diese zu nehmen und weiter zu bauen. Aber leider bekomme ich sie nur mit sehr vielen Fehlern zum laufen. Daher dachte ich mir, das ich hier weiter machen werde und das Oldenburger Umland als Vorraussetzung nehme um entsprechende Assets von dort nutzen zu können.
Griffin Freut mich, das du die Strecke nutzen kannst. Was das Signal bei Burg angeht, da Versuche ich bei nächster Gelegenheit dran zu denken mal zu schauen. Danke für den Hinweis
. Die Readme werde ich ergänzen. -
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Braucht man dann NUR die Strecke oder die Strecke mit den nötigen Assets dazu?
In der Regel braucht man die Assets der Strecke, aber bevor man mühsam alles sucht, was die Strecke lt deren Readme zur Komplettinstallation haben will, erst mal mit TS-Tools schauen, was das regio-Netz braucht und dann erst ins Assetspaket und die Readme der Strecke schauen, ob das mitgeliefert wird, sonst gilt die Readme der Rego-S-bahn.
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Braucht man dann NUR die Strecke oder die Strecke mit den nötigen Assets dazu?
Also eigentlich geht es mir dabei nur um die Assets welche mit der Strecke ausgeliefert werden. Also z.B. der Bahnhof Oldenburg und die Stationsschilder. Da braucht man nichts von den sonstigen verlinkten Assets.
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Hallo Timo,
erstmal empfehle ich dir, alle Gleise erst fertig zu legen, und ganz zum Schluss die Signale (starte mit
den Hauptsignalen) zu setzen. Um die Gleise gleich mit den richtigen Geschwindigkeiten zu verlegen, musst
du dir Gedanken machen, welche Geschwindigkeiten hinter dem Signal wohl gefahren werden. Hier ist es
noch ganz einfach .... es handelt sich um das Esig für den Bahnhof Delmenhorst. Es besitzt keinen Zs3
Schirm, und im Fahrplan ist auch kein E60 oder so eingetragen. Also kannst du geradeaus mit Hp1 die
Streckengeschwindigkeit fahren, und alles andere wird mit Hp2 und "40" passieren. Im Delmenhorster Gbf
liegen laut openrailwaymap 6 ! Gleise .... die musst du alle (inlc. des Übergangs auf das Gegengleis) mit
einer Trackrule mit 40 km/h verlegen. Wenn das alles da ist, kannst du das Esig "F" bauen, und zwar mit
8 Links ! Der erste liegt im Regelgleis hinter der Weiche und bekommt keinen Eintrag (erzeugt Hp1), alle anderen
Links (2. Gegengleis und danach in jedes Gleis des Güterbahnhofs jeweils mit Eintrag "40" .. erzeugt Hp2 ).
So musst du überall vorgehen. Die Sperrsignale müssen dann alle zwischen dem Link 0 des Esig und dem
jeweiligen Link (1-8) liegen ... falls da welche sind .. ich hab jetzt nicht geschaut !
Ich hoffe das hilft dir schonmal weiter .... das ist meine Art zu Bauen .. es gibt sicher viele andere ... vielleicht
bessere .. keine Ahnung ... such dir die Meinungen aller zusammen, und entwickel deinen eigenen Stil !
VG PushingTin -
Es geht um das Esig des Haltepunktes Heidkrug auf der Strecke Bremen - Oldenburg
Nur Bahnhöfe haben Esig, Zsig und Asig... wenn überhaupt ist das ein SBK. Am besten mal belesen zum Thema Definitionen von Bahnhöfen, Haltepunkten etc... ist ziemlich essenziell wenn man eine Strecke verstehen und richtig bauen möchte.
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Nur Bahnhöfe haben Esig, Zsig und Asig
Ja so sollte es eigentlich sein, ich wurde heute eines besseren belehrt und hab im Fahrplan tatsächlich Irhove als Haltepunkt gekennzeichnet und trotzdem Esig/Asig vorhanden.
Ist mir so tatsächlich auch noch nie untergekommen. (Hab den Fahrplaneintrag mal angehängt)
In dem Fall ist es aber das Esig von Delmenhorst wie schon geschrieben wurde.
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alle Gleise erst fertig zu legen,
Ja, das ist natürlich eine gute Idee. Aber da hat mir schon das "rudimentäre" Wissen gefehlt, wie tom87 richtig erkannt hat. Ich bin nicht davon ausgegangen, das es das Signal für Delmenhorst ist
. Danke also schon mal für den Hinweis und auch die ganze Erklärung wie du da vorgehst. Da werde ich dann mal ansetzen.falls da welche sind
Ja, da sind welche. Auch hier danke für die Erklärung. Das bringt mich schon mal eine ganze Ecke weiter
.Nur Bahnhöfe haben Esig, Zsig und Asig
Danke dir für die Erklärung. Da muss ich wohl nochmal ein wenig die Schulbank drücken
. Das werde ich nachholen. -
Auch Haltepunkte können ESig und ASig haben. Das liegt unter anderem daran, dass diese Haltepunkte mal Bahnhöfe gewesen sein können. Deshalb baut man diese Signale nicht ab. Man muss aber wissen, wie man sich dann bei Fahren mit besonderem Auftrag und etc. zu verhalten hat.
In Hauptstuhl bei Homburg gibt es eine ähnlich Situation, wo sich das ESig und ASig vor dem Bahnstwig befinden. Nur das es statt einem Haltepunkt eine Haltestelle ist. Ich bin da morgen auf Tour, ich bringe das dann mal auf Kamere sofern es vom Tageslicht noch passt.
Marcel.
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So, Malkondo und tom87, anbei dann mal kurz mein Beitrag zu diesem ungewöhnlichen Thema. Hier am Beispiel Bf. Hauptstuhl. Ob wohl er optisch eher einem Haltepunkt bzw. einer Haltestelle gleich kommt, wird er als Bahnhof tituliert.
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Marcel.
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anbei dann mal kurz mein Beitrag zu diesem ungewöhnlichen Thema
Interessant... erinnert mich etwas an die Situation in Bremen-Mahndorf (welcher allerdings Bahnhof ist). Ich habe es halt in der Ausbildung so gelernt, Ausnahme gibt es aber immer für alles =)
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