[TSW] Roadmap - Diskussionsthema

Das Fahr und Bremsverhalten des Wittenberger ist bisher, wie man es in den Streams beobachten konnte, Katastrophe. Es schwankt extrem beim anfahren und bremsen. Desweiteren ist auch die Wirkung der Bremsen eindeutig viel zu Stark. Im Stream wurde vorhin erwähnt, dass man sogar Tonaufnahmen vom Wittenberger hätte, es aber noch nicht sicher ist, ob man diese noch irgendwann verwendet. Ich vermute ja stark, dass das nichts wird.

Ist halt optimiert für die Konsolenkids, weil sie dann mit 100 am Bahnsteiganfang noch durchreißen können und rechtzeitig stehen bleiben

Man sollte PC und Konsole komplett trennen, das man nur auf PC den vollen Umfang bekommt von der Strecke her.

Weil ist schon unfair das man deswegen auf Schwabstraße verzichten muss, nur weil die Konsole verschwommene Texturen wegen dem RAM Speicher hat.

Das können Studios wie Rockstar, CD Project, Sony etc. sich leisten aber sicher kein DTG.

Und was mir aufgefallen ist das alles sehr clean ist wenn die stecke schon über 100 Jahre ist, keine alterungs erscheinen, die Bahn Höfe sehen alle viel zu neu aus und nicht mehr rustikal

Nur weil die Strecke 100 Jahre alt ist, heißt es nicht, dass die Bahnhöfe sich seitdem nicht mehr verändert habem

Stuttgart war ne Großbaustelle ab 2016, dazu fehlen die ganzen Bwegt Züge als MEX vom Talent 2

Zitat von Batman

Stuttgart war ne Großbaustelle ab 2016

Batman nur weil es jetzt scheinbar nen modernen 2017er-Fahrplan geben wird für die BR 147 und das Marketing-Konzept für die Strecke ziemlich seltsam ist, wer redet denn jetzt von einer Strecke auf dem Stand von 2016? Du glaubst doch nicht, dass DTG extra ne 2. Version der Strecke bastelt

Habe mir vorhin was von Maverick zu der Strecke angeschaut, und auch wenn ich mich freue dass Stuttgart jetzt (für mich persönlich im falschen Simulator) endlich mal präsent ist, alles rund um den Stuttgarter Hauptbahnhof enttäuscht mich schon sehr...

Ich muss FRA68 da in der Hinsicht recht geben, dass sich das atmosphärisch alles irgendwie überhaupt nicht stimmig anfühlt. Fühlt sich irgendwie "off" und so komisch clean an.

Abgesehen davon, dass die Autotransporter mit DB Schenker beschriftet sind und deren Autos viel zu neu für 2000 (oder was sich DTG da so vorstellt) wirken, vor allem, weil die Autos auf den Straßen im Gegensatz älter sind (ich glaub von Koblenz-Mainz?).

Zitat von Batman

dazu fehlen die ganzen Bwegt Züge als MEX vom Talent 2

Wenn der Fahrplan 2017 spielt, hat das schon seine Richtigkeit. Die ersten Talent 2 im bwegt-Design (anfangs stand da sogar noch 3-Löwen-Takt drauf) kamen im Dezember 2017 nach Stuttgart. MEX gab es damals noch nicht.

Zitat von Ninwed

Auch wenn von der 147 nicht so viele Loks gebaut wurden, sehe ich darin zwei Vorteile: Zum einen ist dann eine (hoffentlich) gute 187 nur noch eine Frage der Zeit und die Lok prägt zusammen mit der Vectron ja immer mehr den Güterverkehr

Gibt es wirklich so viele 187?

Ich hab ehrlich gesagt noch nie eine gesehen, tschechische Mehrsystem 388 dauernd aber ne reine AC 187 hab ich gluabe wirklich noch gar nicht gesehen.

Da wäre mir auch lieber wenn die 188/388 kommt.

Zitat von Mittelschwabenbahn

Im Stream wurde vorhin erwähnt, dass man sogar Tonaufnahmen vom Wittenberger hätte, es aber noch nicht sicher ist, ob man diese noch irgendwann verwendet.

Das fand ich auch bemerkenswert! Für mich leider nicht nachvollziehbar, wieso man das Fahrzeug überhaupt in diesem halbgaren Zustand rausbringt und trotz vorhandener Aufnahmen keine konkreten Pläne für ein Update hat. Klar kostet das alles Zeit. Aber so, wie er jetzt ist - inklusive der Unstimmigkeiten im Fahrverhalten - ist er zumindest für mich praktisch nur für den KI-Verkehr interessant.

Wenn man es herunterbricht, hat man ein schickes 3D-Modell - mehr leider nicht. Sehr, sehr schade!

143isttop DB Cargo hat 110 Loks und zumindest im Bereich Süd und Mitte sehe ich diese sehr regelmäßig vor Güterzügen.

Aber man hat auf jeden Fall ein Grundgerüst und kann somit ja recht einfach die unterschiedlichsten Versionen der Traxx 3 umsetzen, wie man es bereits bei der 185 gemacht hat.

Das Bremsverhalten beim Wittenberger finde ich leider auch sehr enttäuschend. Kannte man so leider aber bereits vom Karlsruher, deswegen habe ich da auch keinerlei Hoffnungen dass das nochmal angegangen wird…

Habe mir deswegen bei den bisherigen n-Wagen angewöhnt 1-2 Bremsen im Zugverband auszuschalten, wodurch man ein Bremsverhalten bekommt welches zumindest deutlich Näher an der Realität ist. Das werde ich hier wohl auch wieder machen werden, weil so hat das halt mit einem realistischen Fahrverhalten nix zu tun…

Finde aber die Deutschen Streams sehr angenehm und dass Lukas und Dion sehr ehrlich kommunizieren. Würde mir zwar wünschen dass man die Wittenberger Sounds nochmal angeht, wenn Lukas aber schon sagt dass er da nichts versprechen kann, halte ich meine Erwartungen in der Hinsicht mal sehr flach.

Lukas meinte doch die Wittenberger Sounds wurden aufgenommen und liegen noch bei DTG zur Implementierung nach Weihnachten

Dann wäre es doch besser den Release auf nächsten Jahr zu verschieben. und es mit Vernüftigen Sound zu liefern.

Nein, das sagte er so nicht. Es hieß nur, dass Aufnahmen existieren (was ja schon mal eine gute Voraussetzung ist). Aber es hieß nicht, dass das jetzt nach Weihnachten passieren wird.

Wie so oft hieß es, dass man sich unsicher sei, ob noch genüg Kapazitäten und Mittel zur Verfügung stehen.. Am Ende des Tages geht es denen ganz klar ums Geld.

Zitat von Batman

Es wäre einfacher wenn DTG die 187 neu rausbringt mit dem 147 Modell.

aber das wäre doch pöses recycling!!!!

Zitat von mat0598

Es hieß nur, dass Aufnahmen existieren (was ja schon mal eine gute Voraussetzung ist). Aber es hieß nicht, dass das jetzt nach Weihnachten passieren wird.

Und deswegen wird hier gar nichts mehr passieren. Solche halbgaren Auskünfte sind bei DTG leider einfach für die Tonne.

Was in der Releaseversion nicht vorhanden oder enthalten ist, wird nicht kommen. Denn nach dem DLC ist vor dem nächsten DLC.

Sehe ich genauso, Traindori . Gestern im deutschen Stream haben scheinbar Iser gespendet damit deren Fragen in der Masse auftauchen und gesehen werden. Die Aussage, man müsse nichts spenden um Fragen zu stellen, hat nichts daran geändert das die meisten übersehen wurden. Ist auch verständlich bei der Masse. Trotzdem.

Auf jeden Fall wurde gefragt, ob Mintlinge kämen. Hierauf kam die Antwort, dass durch das Spawnen die Stabilität des TSW leiden würde. Also, was jetzt Stabilität und drohende OOMs oder Inkompatiblität? Eine andere Frage, ob die Regio Aufkleber entfernt und eine 423 in neutral verkehrsrot gemacht werden können, wurden "absichtlich" missverstanden und falsch beantwortet. Die 423 könne man nicht lackieren mit Aufkleber - der Fragesteller schrieb ohne - könne wegen der Lizenzen. Da wird nichts kommen, TSG hat inzwischen die "Friss oder stirb" Mentalität von DTG übernommen.

Stuttgart würde mich interessieren, aber ich denke erst im Sales bei über 20% Nachlass. Vielleicht merkt man dann, was man an der Community hat, wenn auf einmal nur noch 70% oder weniger pro Verkauf kommen.

Sorry, wollte jetzt keinen Rant veranstalten, aber es enttäuscht ungemein.

Mit freundlichen Grüßen.

TSW 6 ist bisher aus DE Sicht einfach falsch abgebogen, auch mit Stuttgart-Heilbronn. Ich vergleiche die Strecke mit K`lautern-Mannheim, die auch einen sehr schweren Stand und viel Kritik einstecken musste, immerhin gibt es bei Stuttgart zwei neue Fahrzeuge und die Strecke ist etwas schöner - bei gleichen Preis wie K`lautern-Mannheim, hier hat DTG gelernt!

Aber, wir hatten aus meiner Sicht das Beste TSW Jahr hinter uns mit TSW5, für mich der beste TSW seit Beginn mit verdammt guten, abwechslungsreichen und längeren Streckennetzen wie Frankfurt-Fulda und S-Bahn Rhein Main und zudem, was ich sehr mag, zusammenhängende Strecken, immerhin konnten wir so von Wiesbaden bis Fulda und weiter nach Kassel fahren und dort dann nochmal zurück bis Würzburg. Drei Streckenteile/DLCs die voll ausgenutzt werden, so mag ich persönlich das.

Wenn wir jetzt noch TSG mit einbeziehen die schöne Mittenwaldbahn mit dem deutlich besseren alten Feeling als jetzt Stuttgart.

Dazu kamen gute Loco Addons wie der Flixtrain als Deluxe Addon bei TSW5 und gute Gameplay Packs wie zB das 194/E94 Pack für die linke Rheinstrecke.

TSW war auf einem verdammt guten Weg.

Dann kam TSW 6..... Dresden-Leipzig, hm Hälfte schon bekannt, dann noch lieblos umgesetzt. BR 294 als Deluxe Addon, in meinen Augen und scheinbar auch anderer kein würdiges Deluxe Addon.

Jetzt kommt Stuttgart-Heilbronn, prinzipiell ne nette Strecke, prinzipiell gefällt mir diese auch wenn man mal von Realismus und echtes 2000er Feeling absieht, aber die (selbe) Kritik ist wieder vorhanden und dann die Ankündigung der BR 147, aber dann mit Heimatstrecke Stuttgart-Heilbronn, also eine Strecke die die 2000er darstellt wo es die Lok noch gar nicht gab und dann mit 2017er Fahrplan auf der Strecke? WTF?

Bei der linken Rheinstrecke wollte DTG keinen modernen Fahrplan, auch nicht nachträglich machen, jetzt machen sie einen auf einmal für ne andere Strecke mit altem Setting nur wegen einer Lok. Den Sinn verstehe ich nicht zumal die 147 auch auf anderen Strecken als Heimatstrecke im TSW passen würde, aber warum ausgerechnet Stuttgart-Heilbronn?

Nun denn, man ist falsch abgebogen im TSW 6, klare Sache, hoffe das Feedback der Community in der Umfrage spiegelt das wieder und DTG hört auf das Feedback.

Ich glaube aber auch erst mit TSW 7 wird es wieder besser werden, TSW 6 hab ich schon angeschrieben, wüsste nicht was jetzt noch kommen sollte, was auf einmal wieder so viel Bock macht wie TSW 5.

Und wer sich die Umfrage angeschaut hat und die möglichen Planspiele für die Zukunft von DTG gesehen hat, was stand da alles, Ticketverkäufer, Zugverbandersteller etc.? Das sind wieder so Dinge wie der Zugbegleitermodus den es gerade im TSW absolut nicht braucht wenn der Kern des ganzen weiterhin verbuggt und nicht realistisch umgesetzt ist, immerhin steht im Namen TSW "SIM" drin.

Wenn denn mal die SIM läuft, dazu zählen zB Signalisierung, Sicherungsssysteme aber auch Sounds usw., kann man mal über optionale Features wie Ticketverkäufer (wer auch immer das möchte und warum ) nachdenken, im Moment halte ich das aber für den völlig falschen Weg außer man will mehr und mehr aus der Community verlieren.