Riedbahn & Rheinbahn (2018) by Amisia & Matze v1.0

Btw. mittlerweile halten die S-Bahn Rhein-Neckar Mireos langsam Einzug auf der RB 2 Karlsruhe-Mannheim-(Biblis) und somit auf der Strecke. Anscheinend hat man den Probebetrieb mittlerweile auch auf den

südlichen Teil ausgeweitet. Vorhin zum ersten mal die Gelegenheit gehabt mit der RB 2 Karlsruhe-Biblis, den Zug mal selbst zu testen. Schon jemand die Gelegenheit gehabt mitzufahren?

Innenraum und Gestaltung sind hell und freundlich finde ich, Sitze sind bequem (was wohl alles wäre im Gegensatz zu den abgerockten 425er), Wlan funktioniert nur der Zug

an sich wohl noch nicht so ganz. Das FIS hat nicht funktioniert, gefühlt wurde auch nicht mit voller Leistung gefahren und kurz nach dem Bahnhof Blankenloch gabs

dann auch noch ne schöne und sehr zügige Zwangsbremsung. Also paar Kinderkrankheiten scheint es noch zu geben, bis zu meinem Ausstieg hatten sich

dann auch 20 min. Verspätung angesammelt aber gut, so an sich war der erste Eindruck doch gut muss ich sagen.

Und was hat das jetzt mit dem Streckenupgrade zu tun ?

Zitat von Daniel96

mittlerweile halten die S-Bahn Rhein-Neckar Mireos langsam Einzug auf der RB 2 Karlsruhe-Mannheim-(Biblis) und somit auf der Strecke.

Ich finde diese Mireos so hässlich, ich muss es wohl genießen solange die 425er noch fahren.

Aber ja, darum soll es in diesem Thread eigentlich nicht gehen.

Also ich finde die Desiros und Coradia Continental nicht so super schön aber die Mireos gefallen mir vom Design her richtig gut. Kenne sie ja hier aus Freiburg in der BW Lackierung.

Zitat von Patti98

in der BW Lackierung

Das muss selbst ich als absoluter Plastiktriebzug- und bwegt-Gegner zugeben. Im bwegt-Design machen die echt was her. Aber in der Lackierung, in der sie bei der S-Bahn RheinNeckar zum Einsatz kommen werden, finde ich sie furchtbar.

Absoluter Wiedererkennungswert, Amisia! Das ihr euch diesem Projekt annehmt, wie lange ist der erste Post dazu her? 2 oder 3 Jahre? Da ging es glaube ich noch um die Kühltürme die man in Waghäusel sehen konnte.

Ich bin hellauf begeistert! Was passiert mlt der OL? Wird die gegen die noch gegen die von TSC getauscht?

Marcel

Zitat von Amisia

Dazu mal ein paar Bilderchen.

Amisia,

Deine Bilder sehen wieder Klasse aus. Aber die sind doch hier im falschen Thread, die müssen doch in "Reale Eisenbahn" (duck und weg). Bitte macht weiter so.

Einfach klasse , Danke für die viele Arbeit

Ich hoffe, ich hab endlich mal soviel Zeit wieder, das ich hier endlich mal dann auch Szenarien zu bauen kann. Erstmal mein altes Szenario die Daten raus schreiben und dann neu bauen bei Mü Rü, aber der Zweig sit auch echt klasse für Güterzugszenarien, in der Länge wie ich die mag

Zitat von Amisia

Das wird auch nochmal eine Herausforderung. Aber wenigstens hab ich für Graben-Neudorf einen vernünftigen Gleis und Signallageplan mit allen Angaben, was man leider von Karlsruhe Hbf und Gbf nicht behaupten kann. Da muss ich dann echt mal schauen, wenn ich dort angekommen bin, wie ich das Ganze umsetze.

Also beim Hbf und Gbf kann ich dir helfen, mit Signalbezeichnungen schaue ich mal ob ich was rausbekomme.

Zitat von Amisia

Nachdem die Arbeiten an der Signalisation und Gleisen zwischen Schwetzingen, Oftersheim und Hockenheim fertig sind, geht es nun auf dem Stück an die Ausgestaltung.

Sieht echt gut aus und man kann es wiedererkennen.

Wenn das mal fertig wird und rausgekommen ist wird die Strecke definitiv wieder gesuchtet.

Denn das ist ja mal wieder der Hammer was ihr da auf die Beine Stellt.

Spektakulär, vielen Dank fürs Zeigen!

Könnte denn für die Brücke (Bild 6) eine Spiegelung im Wasser ergänzt werden?

Klasse Bilder, Amisia! Aber würdest du die Brücke bitte etwas kleiner machen? So groß ist die über den Hardtbach nicht wirklich.

Siehe Bilder. Und ihr möchtet echt keine TSC-OL verbauen? Ich meine Privat kommt sowieso die RLB-OL drauf, aber ich meine das mal erwähnt wurde, dass teilweise TSC-OL verbaut wurde.

Marcel

KLASSE, direkt nach Mü-Ro V2 so welche Fortschritte rauszuhauen ist sehr beeindruckend Gute Arbeit!

Ja mit diesem Upgrade könnte das Fahren von Karlsruhe nach Köln endlich mal Spaß machen vorraussetzung dafür wäre allerdings das es im entsprechenden Fra-Koblenz Thread auch weiter geht.

JoTrainFreak Das Projekt ist schon seit einiger Zeit im Hintergrund in der Arbeit, das wurde nicht jetzt erst in den letzten Tagen gestartet.

Aber ja, ich muss meinen Vorrednern zustimmen, sieht echt klasse aus!