Auch von mir ein Danke an ALLE für die Likes, ebenfalls an 3DZug für den Gewinn und an RailSim für den Wettbewerb....Danke!!!
Posts by Amisia
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aber ich bezweifele das man die noch groß ändern wird.
Da wird man mit Sicherheit nix ändern. Genauso wenig, wie man auf die ausgelutschten Häuser aus Hagen-Siegen verzichten wird, die absolut mal garnicht nicht in die Gegend passen werden.
Dennoch freue ich mich auch, das endlich mal jemand, den Teil ab Rosenheim Rtg Salzburg macht. Haben sich ja auch viele gewünscht. Kann man dann doch mal schöne Meridian Szenarien mit dem Flirt3 kreieren. Da scheint es wohl doch unumgänglich, dann doch mal mein Update für Mü-Ro fertig zu machen.
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(Habe ich was falsch verstanden?)
Nein hast du nicht. Diese ganze Diskussion ist hier völlig unangebracht. Linusf hat gerade mal ein Video gepostet, wo es um den Sound der GTO Version geht. Und schon wird hier nach einem Soundupdate geschrien, obwohl es von 3DZug noch nicht mal die Version gibt und keiner weiß, wie diese von Trainworks überhaupt umgesetzt wird. Solange man da nix genaueres sieht, bzw hört, sollte man diese ganze Sounddiskussion einstellen.
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Kal000px leider gibt es einen Fehler in der LZB. Wenn das LZB Ende Verfahren eingeleitet wird, also bei ca 1700m vor dem LZB Ende, muss ich ja die Frei Taste drücken, um das Ende zu bestätigen. Nur leider wird dabei sofort in die PZB umgesprungen und nicht erst beim eigentlichen Ende.
Zudem, gibt es eine Möglichkeit, die LZB überhaupt zu deaktivieren? Leider werde ich auf LZB Strecken dazu gezwungen, das ich dort eingeschleift werde. Ähnlich wie bei den vR Loks, möchte ich dies mir aber gerne selber überlassen, ob ich mit LZB fahren möchte oder nicht. Könnte man da evtl noch eine Tastenkombination einbauen, wo man die LZB wieder deaktivieren kann?
Ansonsten eine wirklich tolle Lok. Meinen größten Respekt vor dieser Leistung!!! Ich hoffe ja insgeheim auf weitere solche genialen Loks.
MfG
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Die Baureihe 140 von virtual Railroads in diesem gewandt wäre schön.:)
gibt es schon länger. Siehe Railomanie
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Letzte Detailanpassungen, dann kann das Szenario auch raus. Nach etlichen Stunden einarbeiten in das Aufrüsten, geht das jetzt doch relativ fix.
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Gibts keine aufgerüstete Version mitgeliefert?
Nein....leider nicht. Nur eine Schnellaufrüstfunktion, die ich aber noch nicht getestet habe.
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Da gibt's glaub ich noch nichts dazu.
Da wird leider kein Preload mitgeliefert
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Ich warte noch auf ein paar Userwertungen, dann landet die Karre bestimmt auch bei mir im Warenkorb.
Ist sehr zu empfehlen die Lok. Etwas tricky beim aufrüsten, da die Readme nur in Englisch oder Tschechisch ist. Aber wenn man sich da etwas eingearbeitet hat, geht das. Ansonsten lässt sie sich sehr gut fahren. Für den Preis, echt ein glattes Schnäppchen und definitiv kein Fehlkauf.
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Wenn ich jetzt die "blanken" verwende, werden wieder einige kommen: "Abgenutzt wäre mir lieber gewesen."
Sorry, aber wer das für Hauptgleise fordert, hat für mich ehrlich gesagt...keine Ahnung oder sich nie eine Fst Mitfahrt angeschaut oder sonstiges. Hauptgleise, grad auf solch stark befahrenen Streckenabschnitten, sind immer blank.
ich hab hier mal ein Bild aus ner Fst Mitfahrt in Höhe Köln-Eiffeltor. Deutlich zu erkennen, das die 4 Hauptgleise alle blanke Schienenköpfe haben
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Lieber nicht zu viel einbauen, die Strecke ist so schon ein FPS Fresser
Ja das müsste ich dann austesten, da Louisa direkt an die Frankfurt HBF Kachel anschliesst. Wäre dann das gleiche wie bei Freiburg-Basel, wo Weil und Basel Bad direkt ineinander greifen und die Performance sich dort nicht erholen kann.
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Dann die abgenutzten. Konnte den Unterschied der beiden kaum auf den Bildern erkennen. Aber wäre für die Hauptgleise nicht blank besser?
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wer was findet, darf es gerne melden.
Bescheidene Frage....aber warum verwendest du rostige Schienen auf den Hauptgleisen? Passt leider überhaupt nicht.
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Gibt es dazu jetzt einen neuen Stand?
Wie zuvor bereits erwähnt, werde ich dies zum Ende hin umsetzen, um zu sehen, was die Strecke noch verträgt. Hauptaugenmerk liegt momentan auf der bestehende Strecke, um diese erstmal spielbar zu halten. Auch hat die östliche Riedbahn für mich persönlich als Güterzugfan Vorrang, eh ich Louisa umsetze. Die östliche Riedbahn ist nun mal die Güterumgehung schlechthin auf der Strecke.
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Versuch es mal mit den Schuster Triggern. Da nennt sich das weiße Kreuz Hp0 Trigger X.....
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Vielen Dank TrainFW für das Feedback. Zumindest soll das Feeling einer "neu" gebauten Strecke rüberkommen. Wir geben unser Bestes....
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Ist die Schnellfahrstrecke auch mit eingebunden in das Update ?
Ja wird ebenfalls überarbeitet.
Bis auf Frankfurt Hbf, habe ich auf meinem Rechner keinerlei Probleme. Frankfurt Hbf war vorher schon mau, ist es leider auch jetzt noch. Da kann man nix dran machen.
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Teil 2.....
Lampertheim & Biblis
Auch Mannheim Hbf hat sich in der Ausgestaltung einiges getan
Um Szenariostarts aus Rtg Ludwigshafen zu ermöglichen, wurden an der Nord/Südbrücke auch die Esig umgesetzt
Auch die Ausgestaltung auf unserem neuen Anbaustück, der östlichen Riedbahn, nimmt so langsam Gestalt an. Die Neckarschleuse und Feudenheimer Brücke wurde nachgebildet.
Ebenso die Zufahrt von der östlichen zum Mannheimer Rbf
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Moin zusammen,
Nachdem es nach unserem letzten Video etwas ruhiger geworden ist, möchte ich nun wieder mal ein paar Bilderchen vom aktuellen Stand zeigen. Onkel Matze hat sich die letzten 2 Monate damit beschäftigt, die Oberleitung weiter bis Mannheim Hbf zu erneuern, was natürlich ein extrem zeitaufwendiger Part ist. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, auch wenn wir keine Profis im Thema OL sind, aber Matze mit jedem Stück immer besser wird. Damit lassen sich durchaus die extrem vergeigten Bauten von DTG ausbügeln und man hat echt was für's Auge.
Ebenso haben wir uns auf einen neuen Namen für unser Projekt geeinigt. Die Strecke wird sich ab sofort "Riedbahn & Rheinbahn (2018) by Amisia & Matze" nennen, da wir ja bis Karlsruhe weiterbauen.
Mannheim-Waldhof
Abzweig in Waldhof zur westlichen und östlichen Riedbahn
Zufahrt zur Firma Essity in Mannheim-Waldhof...einem der größten Papierhersteller
Lampertheim & Biblis
Teil 2 folgt......
