Auf S1 S Bahn Hamburg, von Hamburg nach Lübeck 2 473ger in HH und ein Doppeldecker mit 143 und auf der Strecke nach Lübeck einige von denen im Gegenverkehr und in HL einig Stehenden 143ger und 473ger war mehr als nur Flüssig. Im Alten TS konnte man die Nase nicht weit genug runter bekommen ohne abzuschmieren (dump ende). Also da ist schon was gemacht wurden. Die können ja nicht nur Murks machen.
Mit den genannten Rollmaterial war im alten Ts meistens end mit zugfahren. Und hier klasse Leistung.