Der Grundgedanke ist ja nicht schlecht, aber z.B. den Talent 2 als Lokomotive zu Bezeichnen, ist wie zu einem Bus einfach PKW zu sagen.
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Je nachdem was du so von den AddOns (DLC) hast findest du diese bereits auf deiner Festplatte.
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Hachja, manche Entwickler werdens nie lernen...
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Jetzt wäre es noch spannend zu wissen, wer das Paket gekauft hat?
Grüsse Stefanix19 -
@Stefanix19 Sicher alle die, die die Arbeit des Herstellers vergolden wollten. Ist ja schließlich das Gold Bundle!
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Wer übergibt sich mit mir beim Durchlesen dieser Konversation?
http://rw-0381.blogspot.de/2015/02/bild-des-abends.htmlLeute! Was ist nur so schlimm daran, für Arbeit bezahlen zu müssen? Wenn euch euer Arbeitgeber nicht bezahlt, findet ihr das dann auch noch lustig?
Und darunter leiden müssen diejenigen, die immer brav bezahlen, weil die Verluste entweder in den Preis mit einkalkuliert werden oder der Hersteller sich aus dem Geschäft zurückzieht. Danke vielmals!einMonster
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Am besten ist der Befehl am Schluss. Zunächst wurde ja immerhin noch "bitte" gesagt...
Gruß
Norbert -
Mich hat hier im Forum jemand mit 3 - 4 Beiträgen, per PM, genau das selbe gefragt. Ich schrieb nur "wie bitte?" und dann war er ganz schnell weg.
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Ich glaube das betrifft auch den Begriff: "Facebooktrolling".
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Hat hier irgend jemand die BR03 von Romantic Rairoads? Bei mir geht mir immer der dampf aus (Auch wenn ich maximal kohle schaufel und bläser anhab) wenn ich vollgas geb. Was mach ich da falsch?
In der Anleitung steht nicht wie man sie bedient (Aber die tasten stehen drin, weiss nur nicht was jeder hebel eigendlich gut für ist). Das Wasser füll ich auch immer nach.Und, ist die BR 143 vom TTB Pluspack realistisch? Wenn die wirklich sich in echt so fährt, dann ist das ja ein wahnsinns teil. Da kann die 111 nicht mithalten. Und die 111 sieht irgendwie neuer aus als das eckige ding.
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Ja, Ich hab die TTB Pluspacks, hab mich halt nur gefragt ob die BR 143 wirklich so abzieht und so gut bremst, auch mit 6 N-wagen drann fährt sich die richtig gut. Da kann kaum andere lok mithalten, finde ich.
Dafür dass die so alt aussieht vom design her. Wenn ich da die 111 nehme dauert beschleunigen und bremsen ewig. Ist die 143 dann eine neuere lok? Weil die ja garnicht so neu aussieht. -
Die 111 ist um einiges älter aber hat eine höhere Endgeschwindigkeit.
Die 143 sieht (für dich) so "altbacken" und unscheinbar aus, weil sie von der ehemaligen Duetschen Reichsbahn gebaut wurde. Da legte man mehr Wert auf Funktionalität und weniger auf Design. -
Auch wenn die 111 neuer wäre muss sie nicht automatisch stärker, oder schneller sein, oder eine bessere Beschleunigung haben.
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Von den Leistungsdaten her sind die beiden sehr ähnlich:
BR 111 BR 143 Stundenleistung 3700 kW 3720 kW Dauerleistung 3620 kW 3500 kW Anfahrzugkraft 274 kN 240 kN Höchstgeschwindigkeit 160 km/h 120 km/h Von den reinen Leistungsdaten her ist die BR 111, abgesehen von der marginal schlechteren Stundenleistung, sogar etwas besser als die BR 143. Die BR 111 hat aber eine größere Höchstgeschwindigkeit als die BR 143, was bei annähernd gleicher Leistung natürlich eine schlechtere Beschleunigung für die BR 111 verursacht (längere Übersetzung).
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Ah, interessant. Ich fahr' immer gern die 143 weil die besser reagiert und "richtig abgeht", die 111 is da bisschen anspruchsvoller zu fahren mit dem aufschalten und abschalten. Auch wenn ich die 111 vom design her sehr mag (am liebsten mit Scheren pantograph, so wie ich sie aus meiner Kindheit kenne). Die 151 mag ich aber auch. Dann gibts aber noch andere, die sind aber noch nicht im Train Simulator.
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Die 143/243 ExpertLine von vR ist auch sehr anspruchsvoll zu fahren und kein Vergleich zu den anderen 2 Dutzend jugendfreien "Teenager"-Versionen der 143/243
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Nur mal so angemerkt.
Die 143 von TTB ist ja keine eigene Entwicklung sondern nur eine modifizierte Version des Standards Materials.
Ein Änderung der allgemeinen Fahreigenschaften kommt somit nicht in Frage denn das hätte dann weitläufige Probleme mit vorhandenen Scenarien gegeben.Von daher kann man hier keine Vergleiche zu vR ziehen wo es eine eigene Entwicklung gab.
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