Das Problemchen bei Stuttgart ist glaube ich einfach die Topographie. Ja klar, es gibt DEM, aber man muss das ja alles an die Gleise anpassen usw.
TS: Wünsch dir was
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Okay aber was zum Beispiel auch echt nice wäre, wäre Crailsheim-Nürnberg mit einer gescheiten 14er , Crailsheim- Aschaffenburg oder Crailsheim-Aalen mit einer br 644 zum Beispiel.
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Eine vernünftiger 644 fehlt definitiv im Spiel genauso wie die moderneren Lints (620, 622, 623, 1648)
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Also Lint ist zwar gar nicht mein Fall, aber über einen 644 würde ich mich auch freuen, auch wenn es etwas an geeigneten Strecken fehlt. Den durfte ich ja auch mal fahren, war recht lustig das Teil
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Saalebahn wäre mal Schön, könnte man mit Berlin-Leipzig verbinden.
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Ich würde mich hier rüber freuen : https://www.rmv.de/c/de/fahrpl…-dieseltriebzug/pesa-link -Und passend dazu noch die Strecke der Linie
- RB61: von Dieburg - Rödermark - Dreieich - nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof.
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Über den Lauf der Zeit gibs von meiner Seite aus zu viele Strecken, die noch interessant sein könnten.
Daher meine Wunschstrecken in Form einer Kartenübersicht
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Kinzigtalbahn ab Hausach ist echt noch interessant. Aber wer baut des schon Freiwillig.
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Aber wer baut des schon Freiwillig.
Das hängt von der persönlichen Einstellung ab, wer sich in den Kopf setzt ein Streckenprojekt anzugehen, der tut es. Ich hab es in meinen Fall als eine Art kleines Lebenswerk als Ziel gesetzt, da es eine Unmenge an Arbeit ist mit entsprechenden Aufwand, wenn es nicht hinterher wie ne Märklinbahn auf der Platte aussehen soll. (Nichts gegen Modellbahner, war selber vor vielen Jahren einer
)Anfänger sollten erst mit einer Übungsstrecke anfangen, um ein Gefühl für den World Editor zubekommen und wenn es danach realer Nachbau sein soll mit einer Kleinbahn anfangen. z.B. Buckower Kleinbahn wäre son Beispiel , 5 - 6km lang mit 2 Bahnhöfen und einem Haltepunkt.
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Wunsch dir was….also:
Die BR159 EuroDual wäre noch ein großer Wunsch von mir. Wenn man so einschlägige Eisenbahnforen in sozialen Netzwerken oder andere Seiten verfolgt, scheint das Teil mittlerweile ein echter Verkaufsschlager zu sein/zu werden. Aber ich denke mal, sowohl der TS, wie auch der TSW, werden das Teil wohl nicht zu Gesicht bekommen😭.
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Better dynamic weather that changes randomly in realtime.
AI trains stop in the middle of the platform markers instead of the end.
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Ich wünsche mir einen fahrbaren Bybdzf482 und By(uu) dazu, sodass wir schöne Wendezüge der frühen DB AG mit Br 232 oder Br 218 fahren können
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Eine Strecke, welche wie ich finde noch fehlt im TS, ist die Siegstrecke von Köln nach Siegen.
Ich habe vorletzte Woche einen Ausflug zur Burgruine Windeck oberhalb von Schladern (Sieg) gemacht.
Runter ging's mit Hamsterbacke als RSX, zurück nach Köln mit der S-Bahn.
Da es das Streckenstück von Köln bis Troisdorf ja bereits erhältlich gibt, wäre der Teil von Troisdorf über Siegburg/Bonn bis Siegen ja ausreichend.
Ein großer Vorteil bei einer solchen Umsetzung:
Das passende Rollmaterial für die Siegstrecke ist bereits komplett vorhanden (BR 442 RSX, BR 146.2 inkl. Dostos, BR 423, BR 420, BR 111 inkl. Dostos, sowie der ICE3 für den Teil bis Siegburg).
😊
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Eine Strecke, welche wie ich finde noch fehlt im TS, ist die Siegstrecke von Köln nach Siegen.
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Da es das Streckenstück von Köln bis Troisdorf ja bereits erhältlich gibt, wäre der Teil von Troisdorf über Siegburg/Bonn bis Siegen ja ausreichend.
Das passende Rollmaterial für die Siegstrecke ist bereits komplett vorhanden [...]
An sich eine sehr, sehr schöne Idee, da die Strecke an und für sich bereits extrem idyllisch ist und entlang der Sieg verläuft, aber:
Bis 2030 soll das Netz der S-Bahn Köln aus und umgebaut werden, und im Zuge dessen auch massenhaft Strecken(-abschnitte) modernisiert und ausgebaut werden. So u.a. auch die Siegstrecke...
Dazu kommt, dass der RE9 (RSX) in naher Zukunft neu ausgeschrieben und auf Köln - Siegen gekürzt werden soll. Je nachdem wer die Ausschreibung gewinnt verkehren dann dort Fahrzeuge die es doch nicht mehr gibt...
Dasselbe gilt für die 423 der SBK, da ich stärkstens bezweifle dass das neue Netz (vergleich neu/alt im Anhang) komplett mit den aktuellen Fahrzeugen bedient werden kann...
An sich also eine sehr schöne Idee, hinter der ich voll und ganz stehe, allerdings lieber noch die Ausbauarbeiten und die Zukunft abwarten bevor die Strecke zwar erscheint aber in einem nicht mehr Zeitgetreuen Zustand...
LG
alt neu -
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Wünsche mir schon seit längerem die E69 bzw. 169 für den elektrifizierten regelspurigen Nebenbahnverkehr.
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AI trains stop in the middle of the platform markers instead of the end.
Set a Stopping Point marker and tell the AI to stop at that marker instead of the plattform.
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Ich würde mir eine Strecke Selzthal-Bruck/Mur wünschen, die man dann mit Bruck/Mur-Maribor und der Ennstalbahn kombinieren könnte, das ist eine große Lücke im Lauf der EC-Züge Frankfurt-München-Graz und anderer ÖBB-IC-Züge im Inland. Man könnte dann durchgehend von Augsburg nach Graz (und theoretisch weiter nach Maribor) fahren.
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