RSSLO Schnellfahrstrecke Stuttgart - Ulm / Augsburg - München

Und ist jetzt LZB oder ETCS verbaut?

wittjoker LZB. Passt auch besser zum Rollmaterial auch wenn es nicht ganz realistisch ist. Es wurde aber für das Auge kein Gleis mit LZB-Kabel verlegt und auch keine sichtbaren Signale aufgestellt. Darum wirkt es schon so als gäbe es dort ETCS.

ja is halt ein Kompromiss. Da ja leider ETCS kein gutes Fahrzeug im TSC hat ausser vielleicht die Vectron.

Zitat von flual

Da ja leider ETCS kein gutes Fahrzeug im TSC hat

Klassisches Henne/Ei Problem. Aber damit habe ich mich für die restliche Lebensdauer des TSCs schon abgefunden.

Zitat von wittjoker

Klassisches Henne/Ei Problem.

Die meisten Entwickler bringen weder neue Fahrzeuge für den TS noch aktualisieren sie die bestehenden. Ein richtiges ETCS auf der Strecke würde mit 95% der Fahrzeuge im Spiel niemals funktionieren.

Ich glaube der Punkt ist es lohnt sich nicht ETCS zu implementieren, das wird die Verkaufszahlen nicht beinflussen. Den Grossteil der Spieler wird das gar nicht interessieren. Die Niederländer benutzen die ChrisTrains 186, welche ein vereinfachtes ETCS bietet. Den Nachbarn ist die K-Trains viel zu umständlich.

Wer ETCS in vollen "Zügen" geniessen will für den ist Zusi einfach unschlagbar, da längere Strecken / Netze und randomisierte Streckenführung. RSSLO hat sich noch nie an Spezialisten gewendet, soll für die breite Masse spielbar sein und Spass machen. Das trotzdem noch viel fehlt liegt dann wohl auch daran dass Deutschland jetzt nicht gerade ETCS Vorzeigeinfrastruktur hat.

Muss sagen Performance ist gut, scheinbar wurde ein bisschen mitgelesen und auf massenhaften Einsatz von Assetblöcken verzichtet. Stuttgart zieht natürlich etwas, aber kein Wunder bei dem Gleisplan. Bin zufrieden, solide Arbeit.

RSSLO hatte heute Nachmittag nach meinem Email eine Version 1.01 veröffnet. Ich habe jetzt zumindestens überall wieder die Gleise...

Ei, net nur nach deiner Email.

Das ging fix, wow.

Hahaha alle Mails haben vielleicht geholfen

Well….. As a Dane who loves every part of Germany that has hills and mountains, this route really delivers. You also have the feel that you are really driving in a big city, with all it’s complex track layouts and importantly, enough buildings along the route. I was in Stuttgart last year and did swing by the Hauptbahnhof. We were there to see Jean-Michel Jarre perform at the Schloßgarten which is only a few hundred meters away, and driving into Stutttgart hbf it really did feel like the city i remember. So all good. I am really looking forward to the Altbaustrecke.

Hallo Freunde,

wenn bei mir zwischen Stuttgart und Wendlingen der Block von einem vorausfahrenden Zug geräumt ist, geht mein Signal nicht auf Hp1 und ich muss alle weiteren Signale mit TAB und PZB-Befehl freischalten. Ist das ein Bug oder nicht?

Gruß Wolfgang

Ist normal.

Sobald eine KI vor dir fährt, schalten die RSSLO Signale nicht mehr. Ist schon seit eh und je so.

Entweder die KI entfernen oder auf Schuster Signale umbauen.

Hallo,

auf Stuttgart–Ulm habe ich das Problem auch. Ich habe es detailliert an RSSLO geschrieben und war überrascht, dass RSSLO geantwortet hat und es überprüfen möchte. Mal schauen, ob es da ein Update gibt.

BR-218 That can’t be it. If that was the case not a single one of my Real Drives for rsslo routes would work. The only rsslo route i’ve ever had this issue on, is the Südbahn.

There can be occasional cases of script errors, but as a whole rsslo routes clear the signals after an ai train has left a block, just as good as any other developers routes.

Kim_olesen1 es kommt halt immer drauf an wie das ganze aufgebaut ist.

Im QD funktioniert das auch bei mir, nur in Szenarien hatte ich auch schon öfters Probleme.

Dann kommt es drauf an ob das Szenario noch ein Script im Hintergrund am laufen hat. Da liegt meine Vermutung das dort der Fehler liegt.

Hab das ganze aber nie weiter verfolgt, eher gleich die Signale getauscht.

BR-218 Ahh ok. It hasn’t occured to me that signals may behave differently in qd and regular scenarios.

@BR-218 . Ist nicht normal. Ich habe alle RSSLO-Strecken in D und A, und es funktioniert überall anständig. Aber RSSLO überprüft das ja schon (s. @pschumacher036).

Zitat von koenigwolfi

Aber RSSLO überprüft das ja schon

Richtig

Es passiert auch nicht immer das es nicht so geht wie es soll. Oft klappt es, dann wieder nicht.

Ich hab da leider andere Erfahrungen gemacht, sonst hätte die Arlbergbahn nie ein Update bekommen.

Anscheinend hat RSSLO keine Kurvenüberhöhung auf der SFS verbaut, kann man das im Nachhinein noch irgendwie ändern?

Gibt doch welche, war nur kaum bemerkbar

Können schon, wenn aber keine Übergangsbögen vorhanden sind, wirds eher schlimmer als besser. Alternative: Neubau.