Interessanterweise tritt das Hp0-Problem nur durch vorangefahrene Züge auf. Hinter meinem Zug schließt der nächste immer zum Blockabstand auf.
Von Stuttgart Richtung Ulm ist die Einfahrt Plochingen mit Befehl 40, zwar ohne Antwort, aber möglich.
Dabei würde mich sehr von euch interessieren, ob man die Signale im Editor sichtbar machen kann. Bei einigen Strecken ist es möglich.
@BR-218 . Ist nicht normal. Ich habe alle RSSLO-Strecken in D und A, und es funktioniert überall anständig. Aber RSSLO überprüft das ja schon (s. @pschumacher036).
Hallo Freunde,
wenn bei mir zwischen Stuttgart und Wendlingen der Block von einem vorausfahrenden Zug geräumt ist, geht mein Signal nicht auf Hp1 und ich muss alle weiteren Signale mit TAB und PZB-Befehl freischalten. Ist das ein Bug oder nicht?
Gruß Wolfgang
Morgen kommt ja wohl erst mal die SFS. Die alte Strecke dürfte dann noch eine Weile dauern, weil sie viel komplexer ist. Aber toll, dass RSSLO das überhaupt macht! Freu.
@VirtualComplication . Nun schimpft halt nicht immer über RSSLO. Es gibt doch kaum mehr eine Firma, die noch Strecken baut. Seien wir also froh!
Wolfgang
Vielen Dank!
Hallo Freunde,
wer kennt den Fehlercode nach Absturz? Vielleicht habe ich einen zu langen Güterzug auf die Reise geschickt? Gibt es das? Kommt direkt nach der Zusammenstellung des Zuges und Enter.
Danke Wolfgang
Wenn der im Steuerwagen auch "Q" wie auf der 218 ist, ja. Im Handbuch ist er nicht erwähnt und auch nicht als Schalter vorhanden.
Man muss wohl in die 218 zurückgehen und den "Q"-Schalter betätigen, weil es den im Steuerwagen nicht gibt. Dann geht es. Und wenn man mit der Lok voraus angekommen ist und den Motor abgestellt hat, lässt er sich vom Steuerwagen aus nur wieder starten, wenn man auf der Lok "Q" betätigt.
Danke jedenfalls für die Hile.
Wolfgang
Hallo Freunde,
auch genau nach Handbuch vorgegangen startet der Motor der 218 mit Rückmeldung im Display, aber die Drehzahlanzeige im Steuerwagen bleibt auf 0 und ich kriege keine Zugkraft. Verbindung zur Lok ist vorhanden. Bitte um Hilfe.
Hi Freunde,
vielen herzlichen Dank für die so konstruktive Detailhilfe. Habe ich hier im Forum nicht oft erlebt. Alles funktioniert einwandfrei. So eine Anleitung müsste aber auch im Handbuch stehen.
Grüße Wolfgang
Danke, auch das Handbuch hilft. Was noch nicht klar ist, wie man den weiß-orangen Pfeil in die Ausfahrtsrichtung dreht.
Doppelklick auf Würfel. Tut sich nichts. Nur der zweite Würfel kommt und verschwindet wieder mit dem zweiten Click. Kein Feld zum Eintragen.
Danke, super Beschreibung. Nur beim Doppelklick auf den Trigger finde ich kein "linkes Feld". Tut mir leid, dass ich bei diesen Details ziemlich unbelastet bin und auch die readme mir nicht weiterhilft.
Danke @FortyCS , aber was heißt Hp0-Trigger mit "R" im Flyout?
Hallo Freunde,
wenn ich z.B. auf der Pegnitztalbahn in Bayreuth ankomme (egal ob mit 612 oder 218 Wendezug), erhalte ich nach Richtungswechsel kein Hp1, sogar wenn ich über Nebengleis16 das Bahnsteiggleis wechsle. Programmierte Abfahrzeiten werden eigehalten. Woran liegt das?
Danke und Grüße
Wolfgang
Verlängerung Nürnberg - Bayreuth nach Neuenmarkt - Wirsberg wäre auch toll für die ehemalige Interzonenstrecke.
Hallo Freunde,
auf obiger Strecke ist es für Szenariobauer nicht möglich, von Kufstein nach Salzburg zu bauen, weil nur Startorte zwischen Salzburg und Mühldorf und Salzburg und Rosenheim anwählbar sind, nicht aber Kufstein. Von Salzburg nach Kufstein ist möglich.
Hat das noch niemanden gestört?
Gruß Wolfgang
Am Übergang zwischen den beiden SFS-Teilen kommt bei mir kein LZB-Ende-Lämpchen. Warum auch die LZB beenden?
In der Gegenrichtung Innsbruck - Kufstein ist es auch nicht nötig, an dieser Stelle die LZB zu beenden. Warum auch?
Hallo Freunde,
bei mir gibt es auf der SFS zwischen Jenbach und Hall, wenn die SFS aus dem Tunnel auftaucht und wieder verschwindet, eine Zwangse, die ich nicht verhindern kann. Wer kennt das und wie kriegt man die weg?
Danke Wolfgang
Sorry.
