Train Simulator Screenshot-Thread - (1. Beitrag beachten!)
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Teil 4 muss ich hier überspringen weil ich versehentlich die Screenshots gelöscht hab. Weiter geht's mit fetthuhn 's beliebtem DGS 43821 Teil 5 zum Brenner hinauf.
Nach der Abfahrt in Innsbruck erwartet uns erstmal ein kräftiges Gewitter, und wie das so ist im Gebirge, kann nach jedem Tunnel die Welt wieder anders aussehen...
Ich freue mich schon auf Teil 6 auf der in Fertigstellung befindlichen Brenner - Verona Strecke

Fahre hier schonmal DGS 43821 im Freeroam weiter nach Italien zur Streckenkunde...
Brenner - Verona BETA, bei Ast kurz vor Gossensass (Colle Isarco)
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Terminal
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110 278 mit einem Sonderzug auf dem Weg nach Innsbruck..
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Neues Szenario von 423 853 - etwas angepasst da ich keine Lust auf Finsternis und Regen hatte.
Es ist immer wieder erstaunlich was die Tschechen, wie Dominik Chaloupka (kal000px / K-trains), so an exzellenter "Expert Line" Freeware rausgehauen haben. Die Škoda 109E / BR 102 schlummert schon eine Weile versteckt in meinem CS_addon Ordner - hatte die schon vergessen.
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Ein umständlicher Weg
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In einem sehr schönen Szenario von Groningen in Richtung dem Niedersächsischen Wattenmeer gefahren. Zu dem wohl abgelegensten Haltepunkt Eemshaven
Immer wieder schön auf der Noordost Nederland Strecke zu fahren. Fantastisch ausgebaut und zusammen mit dem Rollmaterial von ChristTrains einfach eine Freude! -
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Diverses

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Im Schwarzwäldle
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Heute mal die neuen Class 66 Packs von Armstrong Powerhouse getestet!
Einfach nur wahnsinn was da Armstrong Powerhouse wieder gebaut hat!
Gruß

Rene´
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Class 66 Enhancement Pack 2.0 Vol. 2Volume 2 is an add-on to Volume 1 and provides many of the special one-off liveries carried by the class.It was inspired by the late Paul Taylor who in his…www.armstrongpowerhouse.com -
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Beitrag von 423 853 ()
Dieser Beitrag wurde von DonMattheo aus folgendem Grund gelöscht: Entspricht nicht den Vorgaben, eigener Screenshots! Siehe 1. Beitrag! (). -
423 853 Da du auf feste Timings verzichtet hast ist das Szenario stark abhängig von dem was der Spieler macht und wann er wo ist, da der Dispatcher ohne festen Fahrplan dann anders priorisiert als in der Vorschau, auf Reichweite die je nach Zuggattung grösser oder kleiner ist. Das ist auch der Grund warum Szenarien mit fest getimten Stopps sehr stabil sind wenn mit LocoSwap getauscht wird, die ohne Timings gehen sehr oft kaputt wenn Zugkreuzungen vorkommen. Ohne Regen konnte ich schneller fahren aber in Bad Rinckenburg hat mich der Dispatcher in den Rbf geleitet der blockiert war, da war dann Sense. Danach hab ich's wie vorgegeben im Herbst und Regen gespielt, da kommst kaum über 75 kN. Aber ja, wir brauchen mehr Szenarien mit dieser Lok

Alles Paletti!
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Beitrag von 423 853 ()
Dieser Beitrag wurde von DonMattheo aus folgendem Grund gelöscht: Kein Screenshot! Erneut - Bitte die Regeln beachten! Ist kein Diskussions Thread! (). -