Neue RSSLO-Strecke in Berlin/ Brandenburg "Coming in 2025"

Tatsache.... RSSLO in anderen Bundesländern unterwegs? Das wäre ja mal wirklich eine großartige Neuigkeit. Brandenburg nehme ich gerne, aber ich hätte lieber was aus der Mitte gesehen (Göttingen, Kassel, Fulda etc), wo eine riesige Lücke im TSC klapft. Man darf gespannt sein!

Also wenn der markierte Punkt in etwa die Strecke anzeigt, dann wäre Heidekrautbahn, Löwenberg- Eberswalde möglich.

Nordbahn bis Grenze oder Berlin - Angermünde halte ich für unwahrscheinlich.

Hört sich Interessant an ich bin mal Gespannt wann RSSLO uns dann den Westbahn Kiss zeigt.

Berlin-Cottbus wäre auch nicht schlecht, mit eingleisigen Abschnitten.

Vielleicht Berlin - Löwenberg - Templin, mit dem Mireo Akku Zug.

Zitat von mixlivetobi

Hört sich Interessant an ich bin mal Gespannt wann RSSLO uns dann den Westbahn Kiss zeigt.

Um die Nürnberg Strecke ist auch ruhig geworden.... stattdessen gibt es jetzt den Mireo, die touristische Bergwerksbahn und irgendwas in Brandenburg? Finde es aber grundsätzlich positiv, wenn jetzt mal gut ist mit Österreich und Bayern.

Könnte auch Löwenberg-Prenzlau über Templin sein. Würde mir zumindest als Erstes einfallen, wenn ich an "nördlich von Berlin" denke.

Aber aktuell ist ja die Markierung wirklich noch irgendwo in der Pampa. Da rundherum würde es aber irgendwie nördlich immer irgendwo Richtung Löwenberg gehen.

Also ich tippe auf alle Fälle "irgendwas mit Löwenberg".

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Löwenberg.

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Im "Restaurant zu den drei Linden" kann man dort übrigens super essen gehen.

Mal gucken, ob da dann die gleiche Vegetation und Architektur besteht, wie überall...

Perotinus

Also ich kann dir aus Erfahrung sagen, dass in der Realität die Bäume und Sträucher um Wiener Neustadt nicht viel anders aussehen, als die in Brandenburg.

Zitat von tom87

Um die Nürnberg Strecke ist auch ruhig geworden.... stattdessen gibt es jetzt den Mireo, die touristische Bergwerksbahn und irgendwas in Brandenburg? Finde es aber grundsätzlich positiv, wenn jetzt mal gut ist mit Österreich und Bayern.

Da hast du recht der Mireo war ja meines wissens nirgendwo angekündigt aber lassen wir uns überraschen.

Zitat von Perotinus

Mal gucken, ob da dann die gleiche Vegetation und Architektur besteht, wie überall...

Jepp! Bin gespannt ob da mal ein paar neue Häuser (Assets) kommen.

Zitat von ShortSeb

Also ich tippe auf alle Fälle "irgendwas mit Löwenberg".

Hoffentlich wird es irgendwas mit Oberleitung und zweigleisig....sprich neues EInsatzgebiet für ICE und Güterzüge. Cottbus, Frankfurt (Oder), Brandenburg, Eberswalde, Angermünde oder ähnliches. Bin auch gespannt ob RSSLO jetzt irgendwie Bahnjahn "in die Quere" kommt mit ihrem vorhaben. Die Ausgestaltung in Berlin würde garantiert enttäuschen, weil wir von Bahnjahn einfach verwöhnt sind bei dem Thema.

Zitat von Perotinus

Mal gucken, ob da dann die gleiche Vegetation und Architektur besteht, wie überall...

Auf jeden Fall fällt dann die desolate Alpenlandschaft weg.

Es wird wohl die RB63 werden, der NEB oder eine Parkeisenbahn in der Schorfheide

• RB 43 Frankfurt (Oder)–Cottbus–Finsterwalde–Falkenberg (Elster)
• RB 49 Cottbus–Ruhland–Elsterwerda-Biehla–Falkenberg (Elster)
• RE 10 Frankfurt (Oder)–Cottbus–Falkenberg (Elster)–Eilenburg–Leipzig Hbf
• RE 11 Hoyerswerda–Ruhland–Falkenberg (Elster)–Eilenburg–Leipzig Hbf
• RE 13 Cottbus–Senftenberg–Elsterwerda
• S 6 Dresden–Priestewitz–Elsterwerda-Biehla (ab 2026)

Mal schauen was da kommt

Quelle: Mireo Wikipedia Artikel

Bin für RE 10✌️

Ich tippe auf ein Einsatzgebiet für den PESA Link. Das würde dann am ehesten passen.

Aber lassen wir uns überraschen!

Ich beteilige mich jetzt auch mal an die Spekulationen und gebe meine Vermutung ab. Wenn ich ein wenig auf anderen Karten schaue und diese mit der von RSSLO vergleiche komme ich auf Templin. Der eine Streckenteil könnte über Densow, Lychen nach Fürstenberg an der Havel sein, eine sehr waldreiche Gegend. Hierbei handelt es sich um einen stillgelegten Streckenabschnitt, der heutzutage nur mit Draisinen befahren werden kann. Die andere Richtung führt über Zehdenick, Löwenberg (Mark) nach Oranienburg und weiter nach Berlin-Ostkreuz.

Bin gespannt wann RSSLO die Katze aus dem Sack lässt. Ich finde es sehr gut, dass RSSLO sich für das Land Brandenburg entschieden hat, es gibt so viele schöne Strecken in der Schorfheide.

Gruß

Bahnfreak

Zitat von zzr

Bin für RE 10✌️

Das wäre ein Traum