Ich werde mir ihn vielleicht erst kaufen wenn es ein Sale gibt
[RSSLO] Siemens Mireo
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- erhältlich
- AlexanderHilger
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warum dann nicht gleich die Variante von Agilis mit, die ja auf der selben Strecke verkehrt? Oder ist die baulich wieder anders?
Soweit ich weiß sind die tatsächlich leicht unterschiedlich, allerdings in Punkten, die man im TS vernachlässigen könnte:
- Im Gegensatz zu Regio hat Agilis größere Sitzabstände. Den wenigsten wird das im TS auffallen, weil man das erstmal wissen muss und dann auch noch ganz genau hinschauen müsste.
-Agilis hat sich auch einen Antrieb mehr gegönnt, neben den vollwertigen Drehgestellen unter den Führerständen ist beim 1.Klasse EW noch das Jakobsdrehgestell angetrieben. Für die Realität bin ich mir sicher, dass man das definitiv bei der Beschleunigung merken müsste, nachdem die Beschleunigung vom Dreiteiler im TS nach meinem Empfinden schon zu stark ist kann man das dann im Simulator aber auch vernachlässigen. Merkbar wäre das ansonsten noch bei genauem Hinhören bei der Abfahrt, was dann aber wahrscheinlich echt nur Leute stören würde, die auf solche Details Wert legen (mich eingeschlossen).
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Stimmt beim Agilis hört sich der Sound ein bisschen anders an als bei DB Regio
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Hat eigentlich schon jemand eine geänderte Tastaturbelegung in den vR-Style für den Mireo Arverio erstellt? Leider kann man die aus dem Standard-Mireo nicht verwenden.
Gruß
Christian
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Hat eigentlich schon jemand eine geänderte Tastaturbelegung in den vR-Style für den Mireo Arverio erstellt? Leider kann man die aus dem Standard-Mireo nicht verwenden.
Gruß
Christian
Gibt es hier: [TSI,KBS172&mwpt566] RSSLO Siemens Mireo (BR463) - Display-, Mapper- und Cabviewmodifikation
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Für den Arverio funktioniert das aber nicht, oder
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Für den Arverio funktioniert das aber nicht, oder
Sorry, das du den Averio meintest hatte ich überlesen.
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Hier gibt es für den Mireo 1463 von raildisk ein Agilis Repaint
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Kleines Update 1.01 für die DB 463 – 4-teilige Einheit – Mireo verfügbar!
Dieses Update enthält:
• Behebung von Problemen mit fehlenden Texturen
Wir empfehlen allen Nutzern, die neueste Version herunterzuladen und zu installieren.
Vielen Dank für eure Unterstützung und euer Feedback!
Gruß
Bahnfreak
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Die RB 17 und der RE 18 fehlen bei der ZZA
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Ich habe die Ursache für das absurde Beschleunigungsverhalten des Mireo gefunden. Das Verhältnis von Geschwindigkeit zu Zugkraft (TractiveEffortVsSpeed) ist falschherum. Normalerweise sollte der Zug bei zunehmender Geschwindigkeit an Zugkraft verlieren, stattdessen nimmt sie aber zu!
Ich weiß nicht wie so ein Murks bei RSSLO durchgehen konnte, habe mit der Datei mal etwas rumgespielt und es ist jetzt schon viiiiel besser. Bei Bedarf veröffentliche ich das demnächst mal.
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Bei RSSLO sind die Werte für „TractiveEffortVsSpeed“ manchmal im Skript hinterlegt. Eine Änderung der Datei „TractiveEffortVsSpeed.csv“ hat daher keine Auswirkungen auf das Verhalten.
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Das war jetzt einiges an Fummelei, der Zug beachtet nur manche Werte aus dieser Datei, während er andere ignoriert. Das Skript von RSSLO scheint nur bei einer bestimmten Geschwindigkeit eine einmalige Änderung zuzulassen.
Trotzdem denke ich, dass man damit zufrieden sein kann, es sind schonmal Welten im Vergleich zu vorher. Ich weiß nicht wie das echte Vorbild beschleunigt, ich habe das jetzt mal aus dem Bauch heraus für halbwegs stimmig empfunden. Ich lade es mal in der Filebase hoch.
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Für welchen der verschiedenen Mireos wird denn das kommen? Ich habe nur die erste Version vom 463. Nicht die nachfolger. Weder der Arverio, noch den 1463 weil das meiner Meinung nach nur Geld macherei ist. Somit auch sehr wahrscheinlich beim Arverio HC
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Die beiden hab ich auch nicht. Es ist für die normale DB 463.
Man kann aber einfach die Datei nehmen und auch beim Arverio oder 1463 an entsprechender Stelle einfügen, das ist ja kein Hexenwerk.
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ArmstrongPowerhouse benutzt auch seine eigenen Traktionskurven via Skript. Moderne Loks greifen kaum noch auf die Core Simulation.bin und Traktionsblueprints zurück, die werden von der KI aber gebraucht soweit ich das beurteilen kann.
