[TSW3] Niddertalbahn: Bad Vilbel - Stockheim

Zitat von Capricorn

Sieht absolut Spitze aus! Kleine Korrektur, große Wirkung. Nun hoffe ich nur immer noch auf realistischen Sound

Naja, so klein ist solch eine Korrektur leider nicht. Da hängt dann schon noch mehr dran, als einfach das Fenster breiter und die ZZA schmäler zu machen.

Unter Anderem musste ich auch im Cab einige Änderungen vornehmen:

• Anpassen aller Wandverkleidungen und Abschlußleisten, die mit dem Stirnfenster bündig abschließen.

• Anheben der kompletten Deckenverkleidung hinter der ZZA und der darin verbauten Deckenleuchten

• Rollos editieren und neu positionieren (incl. der steuernden Bones)

• neues UV-Mapping für die Glastexturen incl. der Steuertextur für den Wischeffekt. Die Wettereffekte sind nach solchen Änderungen im TSW danach auch immer erst mal kaputt (ist beim TSC ganz ähnlich)

• Backen und Neuerstellen aller abhängiger Texturen

• Positionen der Leuchtmittel für die Deckenleuchten und der Anfasser für die Rollos in div. Blueprints neu ausrichten (evtl. braucht´s noch neue Animationen für die Rollos)

Bei einem Projekt in diesem Fortschrittstadium muss man sich dann schon überlegen, ob evtl. Eingriffe dieser Art noch machbar sind, ist ja auch immer eine Zeitfrage. Alles in Allem also ca. 16 Std. bzw. zwei Tage Arbeit für diese Korrekturen.

Meine Erläuterungen hier sollen euch mal aufzeigen, dass vermeintlich kleine Änderungen oft einen irrsinnig langen Rattenschwanz nach sich ziehen.

Was da so alles dranhängt:

Oha krass, dass das so viel ist, Respekt!

Zitat von Influenzo

Überarbeitete Front:

Das Stirnfenster ist nun gute 15 cm breiter und die ZZA hat 5 cm in der Höhe verloren.

Mega, jetzt sieht er richtig geil aus

Zitat von Influenzo

Meine Erläuterungen hier sollen euch mal aufzeigen, dass vermeintlich kleine Änderungen oft einen irrsinnig langen Rattenschwanz nach sich ziehen.

Ja, das kenne ich nur zu gut aus eigener Erfahrung. Aber es hat hier definitiv geloht, die Front wirkt jetzt stimmig. Schön, dass Du den Aufwand nicht gescheut hast!

Da sag ich einfach mal danke! Und freu mich wahnsinnig drauf, mit dem Zug auf die Fahrt durchs Niddertal zu gehen! 🖖

Zitat von Influenzo

Überarbeitete Front:

Das Stirnfenster ist nun gute 15 cm breiter und die ZZA hat 5 cm in der Höhe verloren.

Sieht echt fantastisch aus, uns war alles an der BR 628. Habt echt 1A Arbeit geleistet. Was den Sound angeht natürlich schade hoffentlich findet sich jemand der Aufnahmen der 628er hat die man vielleicht verwenden könnte. Falls nicht trotzdem Super Arbeit von allen bei TSG.

Zitat von Influenzo

Bei einem Projekt in diesem Fortschrittstadium muss man sich dann schon überlegen, ob evtl. Eingriffe dieser Art noch machbar sind, ist ja auch immer eine Zeitfrage. Alles in Allem also ca. 16 Std. bzw. zwei Tage Arbeit für diese Korrekturen.

Auf jeden Fall aber Arbeit die sich gelohnt hat, denn es ist ein großer Unterschied zur ersten gezeigten Version im Stream erkennbar.

Und ich muss nochmal hervorheben, dass ich gut finde, dass auf Hinweise und sachliche Kritik eingegangen wurde, obwohl das Fahrzeug schon fast final war.

Beim Sound bin ich mittlerweile so, dass ich damit leben könnte, wenn er zwar nicht 100% original, aber dennoch gut und detailliert ist.

Vielleicht könnte man bezüglich Sound was aus diesem Video verwerten

Maik Goltz

Smokey man kann nicht einfach so ohne Erlaubnis was von Youtube-Videos verwerten. Das wäre eine Urheberrechtsverletzung.

mat0598

Habe ich was anderes behauptet ?

Mir ist schon klar das man eine Erlaubnis des Urheber bräuchte.

Vielleicht könnte man den Nutzer fragen ob er/sie bereit währen dieses Video zum Zweck der Sound Verwendung zu erlauben

Es ist wahrscheinlich schlichtweg nicht möglich, die Videos von TrainTV sind jetzt nicht die neusten, daher ist die Qualität auch nicht so gut... Wenn man dort jetzt Sound rausnehmen wollen würde müsste man auch die ganzen Stör/Hintergrundgeräusche versuchen raus zu filtern, da es ja nicht speziell für die Verwendung als Sound gemacht wurde und darauf dann logischerweise nicht drauf geachtet wurde.

Audio von TrainTV kann man nicht verwenden. Keine Ahnung wie die das immer aufnehmen, aber der Ton ist oft in der Phase verschoben und generell total breiig. Da macht so manches Handy bessere Aufnahmen. Und mal ganz ab von der Lizengeschichte. Die beiden Herren machen damit seit 30 Jahren Geld. Da kostet dann jede Minute potentiell unverwertbarer Sound tausende von Euros. Nene, dann doch lieber zaubern.

Bei Modellbahn hab ich es vor vielen Jahren mal probiert. Da gab es nicht eine Rückantwort. Ich hab aber auch Ideen wie viel Aufwand und Geld die da teilweise reinstecken. Das steht in keinem Verhältnis im TS/TSW.

Ähm, mal bei der Konkurrenz fragen? Zusi?

Zusi ist weder Konkurrenz noch eine nützliche Quelle.

Zumal der Sound des 628 in Zusi jetzt wirklich nicht als gelungen bezeichnet werden kann. Der ist zwar in Stereo gehalten, aber ansonsten einfach eine Aufnahme der höchsten Drehzahl, die dann nach unten gepitcht wird. Das hat mit realistischem Sounddesign nichts zu tun.

Maik Goltz

Bei allem Respekt, aber Zusi wahr, ist und bleibt besser als der TSW und TS und allen Zug Simulatoren.

Zusi hat aber eine ganz andere Zielgruppe als der TSW, von daher ist das doch keine Konkurrenz.

Wobei, ich fahre alles, Zusi, TS und TSW, aber ich denke, das machen wohl eher die wenigsten.

xtrame90 Thema ordentlich verfehlt, würde ich sagen. Darum ging es überhaupt nicht. Wie Perotinus schon erwähnt hat, ist mindestems schon mal der Sound nicht brauchbar.

Zum Thema Sound könnte ich u a diese Sound Aufnahmen beisteuern: Audiomitfahrt - Soundaufnahme VT628 542, Biberach(Riß) - Laupheim Stadt - YouTube , Mitfahrten/Soundaufnahmen VT 628 904 - Die volle Dröhnung - YouTube

Auch so habe ich einige Außenaufnahmen die sich evtl verwerten lassen würden.
Die Aufnahmen würde ich kostenlos zur Verfügung stellen.

Lg Nico