[TSW3] Linke Rheinstrecke: Koblenz - Mainz

Diese Bilderreihe vom August 1997 zeigt eindrucksvoll das in eben jenem Jahr 1997 die m-Waggons durchaus noch Gang und Gäbe waren, in etwa wie die Silberlinge in der ursprünglichen Lackierung (wenn man das so nennen möchte). Insofern ist es tatsächlich von Belang und trägt zur vorbildgerechten Authentizität bei, wenn DTG vielleicht doch noch einmal in sich geht und diese Wagen, gerne auch als zahlungspflichtiges Addon, erstellen würde.

1997 war die ozeanblau-beige Lackierung übrigens auch noch präsent bei der E110, wie dieses Video zeigt.

Mit freundlichen Grüßen.

Genau. Die Loks wurden nur bei Revisionen mit Anstrichserneuerungen umlackiert und viele 110 wurden in o/b ausgemustert. 140 Ende der 90er sogar noch in grün!

Wie Dateien im Spiel zeigen, wird es folgende Collectables haben:

Zudem ein bekanntes Layer im Fahrplan:

Die Strecke wird zudem laut aktuellem Plan erst nach der Niddertalbahn veröffentlicht.

Zumindest die erste Hälfte des Videos ist noch zu DB-Zeiten entstanden, keine DBAG Kekse auf Loks und Wagen.

Zitat von DB-Freund

DB-Zeiten entstanden, keine DBAG Kekse auf Loks und Wagen.

Das ist leider nicht ganz richtig so - bis die schiere Menge an Fahrzeugen das neue Logo erhalten hat, sind einige Jahre durch das Land gezogen. Bei meinem Praktikum im Juni/Juli 1997 bei der Bahn gab es noch genügend Fahrzeuge mit dem Bundesbahn Logo und deren Lackierung.

Mit freundlichen Grüßen.

Sieht toll aus. Aber wird die Lok auch auf gutem niveau sein? vR Niveau? Wie wird er Sound? Der sound ist wichtig! Kann DTG das schaffen? Ist DTG beim TrainSimWorld kompetenter als beim TS?

Hoffe auf eine Route die Wiesbaden beinhaltet...

Zitat von Oktavia von Seckendorff

Ist DTG beim TrainSimWorld kompetenter als beim TS?

Das auf jeden Fall, DTGs TSW Rollmaterial ist um Welten besser als DTGs TS Rollmaterial. Und ich denke mal, man wird sich wie bei der (nach den Updates) ganz ordentlichen 110 hinter den Kulissen Hilfe von 3rd Partys holen.

Und die Möglichen Layer klingen auch gut, bin nur noch auf den Güterzugfahrplan gespannt. Mein Tipp ist 110 und 155, da die Güterwagen enthalten sind muss ja mindestens eine Lok von der Strecke die auch ziehen, und die 155 dann als Layer/Sub.

Der Release ist zwar nach der Niddertalbahn, aber als nächster DTG Release wohl auch nicht mehr Welten entfernt.

Zitat von Sun_King_135

...bis die schiere Menge an Fahrzeugen das neue Logo erhalten hat, sind einige Jahre durch das Land gezogen.

Das mag sein, aber 1997 gab es eben wohl vermehrt bzw. hauptsächlich nur noch (!) das neue Logo an den Loks. Bei jedem noch so kleinen Aufenthalt im Bw wurden diese ausgetauscht/überklebt etc., aber die alten Lackierungen blieben natürlich. Ich habe mich da schon öfters wiederholt, schaut einfach mal bei Google nach Fotos aus 1997, da sieht man es gut.

Bedeutet eben für die BR110 im TSW mit ihren mintgrünen n-Wagen, die auf den Screenshots schon das DB AG-Logo tragen, dass es unrealistisch (und hier auch schlicht falsch ist, da die gezeigte 110 383 erst nach 1994 in den orientroten Topf fiel, also mit neuem Logo!) ist, dass hier die orientroten 110 noch das alte Logo tragen.

Ich sehe das wie Traindori. Die zigtausenden Güterwagen wurden sehr langsam auf DBAG umdekoriert. Bei den Loks und Reisezugwagen ging es recht schnell.

Da kann man als Hersteller schon mal ins Schwimmen kommen. Daneben spielen aber auch wirtschaftliche Überlegungen, mangelnde Fachkenntnis und anderes eine Rolle. Und die meisten User nehmen es ja auch nicht so genau.

Zitat von Oktavia von Seckendorff

vR Niveau?

Na ja, da derselbe Mensch, der die vR-Version programmiert hat, auch seine Finger bei der TSW-103 haben wird, denke ich schon, dass mindestens dasselbe Niveau auch erreicht wird.

Die Achievements sind nun veröffentlicht:

Außerdem wird versucht, in der nächsten Roadmap am Donnerstag, neue Bilder zu zeigen.

Both, Niddertalbahn and Mainz practically simultaneously.

It will probably be a bundle.

Zitat von Oktavia von Seckendorff

Sieht toll aus. Aber wird die Lok auch auf gutem niveau sein? vR Niveau?

Wie es bei der 103 wird, wissen wir noch nicht, basierend auf den bisher erschienen Loks würde ich sagen, ja sie haben vr Niveau mit Ausnahme der Sounds (die aber bei neueren Modellen immer besser wurden). Aber es gibt mittlerweile gute Soundmods für Rollmaterial im TSW, die das Erlebnis nochmal steigern. Dann hast wirklich gute Umsetzungen. Aber wie gesagt, je neuer die Loks von DTG waren, umso besser wurde auch der Sound.

Daher denke ich, wird die BR 103 keine Enttäuschung werden. Ich hoffe es, denn bei einer enttäuschenden BR 103 wäre der Shitstorm ggü. DTG viel größer als bei jeder anderen Lok….

Heute um 20.00 Uhr gibt es einen Stream sowie am 09.03. und man kann schon ein neues Bild der 103 erahnen:

Train Sim World 3: Linke Rheinstrecke: Mainz - Koblenz Preview (Matt, Alex & Lukas)

Join Matt, Alex and Lukas as they take a trip to Western Germany in a preview of the upcoming Linke Rheinstrecke: Mainz - Koblenz route for Train Sim World 3...

www.youtube.com

Danke für den Link. Also ernsthaft die 103 mit Schürze und Bundesbahnkeks in den 90ern? Naja gut, stempeln wir mal als Detailfehler ab. Bin gespannt! Hoffe aber, dass die IC-Wagen wenigstens nicht die IC-Mod Einrichtung haben.

Capricorn finde ich leider auch so... Die Sache mit den "falschen" Logos okay, aber die Schürzen sind einfach wirklich total falsch und dann auch noch mit den orientroten IC-Wagen. Eine Bildersuche hätte nach 2 Minuten ergeben, dass es zu der Zeit diese Schürzen lange nicht mehr gegeben hat. Naja, freue mich natürlich dennoch über Strecke und Lok.

Zitat von Capricorn

dass die IC-Wagen wenigstens nicht die IC-Mod Einrichtung haben.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass das nicht der Fall sein wird

Edit: Um es wegen doppelter Verneinung klar zu machen: Ich bin mir sicher, dass der Innenraum angepasst ist!

Wichtiger ist eher ob die Strecke nah genug an das original dran kommt. Diese Strecke ist einer der bekanntesten Strecken sowie einer der meistbefahrensten Strecken in Deutschland.

Seit 2002 gehört sie auch dem UNESCO Kulturerbe an. Ich bin mal gespannt wie eng der Takt auf der Strecke ist wenn diese die 90er widerspiegelt.

Ich hoffe doch das DTG irgendwann mal auf die Idee kommt und ein Addon rausbringt was dann in der heutigen Zeit spielt.

Die passenden Fahrzeuge hätten wir ja. Nur den Desiro bräuchte man noch.

Von der heutigen Roadmap:
Fahrplanfahrten:
DB BR 103: 111 Fahrten
DB BR 110: 100 Fahrten
DN KaKo: 39 Fahrten

Layer:
ICE 1: 2 Fahrten
DB BR 628: 49 Fahrten

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