Mit dem Br 483 + 484 auf die S46 von Westend nach Neukölln gefahren.
Dannach den 484 abgekuppelt und bereitgestellt für seine Weiterfahrt nach Wusterhausen, dannach mit dem 483 nach Trepower Park zum wenden gefahren um dann in Neukölln einzusetzen und nach Südkreuz zu fahren.
Direkt einmal das neue Class 378 EP von Armstrong Powerhouse getestet und zwar auf der North London Line auf einem Overground Service von Willesden Junction nach Stratford.
Da ist dem Schilddesigner bei DTG wohl die Feststelltaste hängengeblieben
Mit Shorty quer durch Österreich: Ein paar Schnappschüsse meiner letzten Fahrdienste.
Blankenburg (Harz) 1994
Sande - Wilhelmshaven Hbf (-Jade-Weser-Port) 
Und weiter geht die Reise durch Österreich.
Ich liebe die Fahrerkabine des Taurus RWA, aber das Fahrwerk gefällt mir nicht. Also habe ich den Taurus RWA mit DTG/RSC-Karosserien gemischt.
Ein 1-km-Zug mit einem ES64U2 und einem ES64F4 Dispolok ... und andere Tests !
Verschiedenes aus Österreich. Mit dem 200km/h Flirt macht auch das Fahren von Westbahn-Zügen Spaß.
Einfach mal so, wollte mal wieder 155 Fahren.
Das Eisenbahnmuseum Strasshof verabschiedet sich langsam in den Winterschlaf, dann arbeite ich halt aus dem Homeoffice weiter und veranstalte unsere Fahrtage virtuell im Train Simulator. Jawohl, ja.
Gerade mal das neue AP Pack der Class 378 getestet auf der Southeastern Network: SEML, Mid-Kent & Bromley North. Ist schon ein schönes Fahrzeug und macht jetzt mit dem Update auch wesentlich mehr Spass - also für England-Fans eine klare Empfehlung meinerseits.
Und gleich noch eine Runde auf der Overground mit der neuen Class 378. Diesmal gings von Stratford nach Richmond!
Hier im Forum unter Train Simulator \ Repaints \ ChrisTrains \ Elektrotriebwagen \ Stadler Flirt 3
Bissel hier und da.
Kleines Spotting in der Herrmannstrasse mit einem 484 Vollzug und 483 Viertel
Peak Forest gibt es auch im TSC....aber in modern und nur noch Güteverkehr. 
