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FraPre

Strecke von den 80er? DDR? UDSSR? Russland? Da gehörte der Osten noch zu "Russland" - Geschichte Deutschland.

Naja, die UdSSR dann bei jedem DDR Thema hinzuzuziehen ist schon fragwürdig, insbesondere da die Strecke selber überhaupt nichts damit zu tun hat bzw. einen Berührungspunkt hat.

FraPre

Das ist deutsche geschichte und zählt auch dazu - die Deutschen haben Millionen Russen umgebracht, nicht umgekehrt. Wieso hat das keine Berührungspunkte? Genau das sind doch Berührungspunkte? Was wolltest du da für Musik nehmen? Lebt der alte Holzmichel noch? Also irgendwie muss man da schon eine Russphobie haben... Das ist eine Route zu DDR Zeit, wo die Siegermächte noch das Sagen hatten und man hat sich halt auf das russische Lied geeinigt. Was daran jetzt so schlimm? Kann ich ehrlich gesagt nicht verstehen. Ich finde es äußerst passend. Weiß ehrlich gesagt nicht, was das jetzt die Strecke schmäht? Ferade die Loks sind doch von damals auch mit Hilfe von russischer Technik zum Teil entstanden

Zitat von Tilmann

Da gehörte der Osten noch zu "Russland"

Die DDR war ein eigenständiger Staat. Das "gehört zu" impliziert genau das nicht und das ist eben der Knackpunkt - egal wie viele Bauteile von Loks oder Kohle bei der Erzeugung von Strom aus der UdSSR kommen so ist die Strecke klar in der DDR anzusiedeln. Den Punkt hat Frank angesprochen und mehr nicht. Eine durchaus berechtigte Frage wie ich finde, die nobsi ja auch schon recht treffsicher erklärt hat.

143er

Sehr eigenständiger Staat, der Essen und andere "Strafgüter" zur UDSSR schicken musste... Aber wenn du das so siehst, ist es deine Sache. Die SED durfte also über die UDSSR alleine Entscheidungen treffen? UDSSR wurde immer als "ganzes" dargestellt, nicht als geteilte eigene Staaten. So wie ich weiß, hat deswegen die DDR damals schon einiges weniger an Geld gehabt. Es gehörte nun mal alles zusammen. So wie man heute Europa als ein Staat zusammen fügt - als oberer Gesetzes Geber. Wenn der eigenständig gewesen wäre, müsste der ja bspw auch kein Öl oder Kohle aus der UDSSR bekommen müssen... Guck dir nochmal die Karten von damals an - kann natürlich sein, das der Osten damit anders umgegangen ist, im Westen wurde die UDSSR als ganzes gezeigt. Deswegen gab es auch den Spruch der "böse Russe" der von Osten an die Türe klopft...

Könnte man bitte wieder zum eigentlichen Thema dieses Threads zurückkehren?

Tilmann Hätten ja auch unsere Heimat verwenden können.. Nichtsdestotrotz, kannst du froh sein das die BRD , fast keine Reperation bezahlen musste und so mehr im Staatssäckel hatte als die DDR...

Mir ist es egal, ich freue mich auch mit diesem Lied das eine DR Strecke kommt.

Zitat von zzr

freue mich….das eine DR Strecke kommt.

Gilt für uns alle

Hallo Rübelandbahn-Team

hab gerade davon gelesen und natürlich auch gleich die Premiumversion vorbestellt.

Ich hoffe es hilft, mit dem Erscheinungstermin ein kleines Stückchen voranzukommen.

Freue mich schon sehr auf die Strecke, ich hatte damals die MSTS-Version und kenne die Strecke natürlich auch im Original.

Viel Erfolg weiterhin für alle Beteiligten!

mfg essgee

Gibt es denn schon einen absehbaren Zeitraum, in der die Strecke voraussichtlich fertig wird?

nee

Natürlich gibt es den. Wie in den Beschreibungen auf den Shopseiten zu lesen, wird die Strecke noch dieses Jahr erscheinen. Der Zeitraum umfasst keine 12 Monate, sondern maximal 3. Das ist meiner Meinung nach sehr absehbar.

Hab sie mir jetzt auch Vorbestellt. Bin mir sicher da kommt was sehr schönes in guter Qualität.

Das ist jetzt aber überraschend, dass noch weitere Wagen mitgeliefert werden!

Auf jeden Fall richtig Cool. Das sorgt natürlich nochmal für eine größere Vielfalt in den Szenarien.

Danke an euch und ein noch größerer Dank an Maik für den hochwertigen Content!

Schön, die E-Wagen kann man auch auf der Rodachtalbahn und in der Wetterau einsetzen, Stichwort Rübenkampagne. Die gehören zur alten Eisenbahn einfach dazu...

Endlich mal solche schönen epochengerechte "Allerweltswagen" ohne dafür immer die tschechischen, ungarischen oder französischen Nachbarn bemühen und den Pinsel auspacken zu müssen ;-)))

Zitat von jamobatv

Das ist jetzt aber überraschend, dass noch weitere Wagen mitgeliefert werden!

Finde ich auch beachtenswert! Also ich sehe schon, dass die 30€ (oder 35€) mehr als gut investiertes Geld sind. Für die Strecke, die Lok (vsl. EL-Qualität), Personenwagen sowie verschiedene hochdestaillierte Güterwagen ist das eigentlich sogar viel zu wenig. Wenn man überlegt, dass man bei einem Einzelkauf vermutlich über 70€ (Strecke 25€, EL-Lok 18€, Wagen je 8-10€) ausgeben müsste ist das echt ein Schnäppchen!

Ich will ja keine Werbung machen, aber nach allem, was ich bis jetzt gesehen habe, ist der Kauf der Strecke ein absolutes Muss (vorausgesetzt man hat ein gewisses Interesse an historischen Fahrzeugen und hoher Detaillierung).

Zitat von hansdampff

Endlich mal solche schönen epochengerechte "Allerweltswagen"

Das macht das Ganze nochmal viel lohnenswerter! Die BR 171/251 ist ja recht beschränkt einsetzbar, aber die Güterwagen bringen einen Mehrwert für alle historischen Einsätze. Wetterau, Pressnitztal, oder Kerbestrecke 1994 lassen sich damit gut epochengerecht befahren. Und ganz zu schweigen von dem großen DR-Assetpool...

Zumal diese schicken Säuretopfwagen in Einzelexemplaren noch bis ca. 1991 im DR-Netz unterwegs waren.