In den 80´er Jahren tangierten den damaligen Bahnhof 2 Strecken, davon eine Hauptstrecke. Auf der Nebenstrecke verkehrte neben normalen Personenzügen noch 1989 bis zu 2 GmP am Tag.
Beiträge von FraPre
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Richtig, wie sicher vermutet, es ist Sachsen.
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Sorry, war auf Dienstreise. Die Richtung lässt hoffen, Thürungen ist es aber nicht.
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Keine Idee? Dann mal einen Tipp, früher war das mal ein Bahnhof, der rechts hinter den Bäumen seine Gleisreste hat. Was wir als noch aktiv sehen,
scheint als Umgehungmit neuem Bahn/Bus Bahnsteiggebaut worden zu sein. Die Strecke wird hier dann, wie zu sehen, zweigleisig.Muss etwas korrigieren, nachdem ich ein altes Video gesehen habe. Auch die hier zu sehende Gleisseite war Teil des Inselbahnhofes, also kein Neubau. Zu beiden Seiten des Bahnhofsgebäudes lagen Gleise. Die Gleisreste der nicht mehr betriebenen Bahnhofsseite (wie beschrieben) sieht man auf GE, ebenso das noch vorhandene Bahnhofsgebäude (hier durch die Bäume nicht zu erkennen).
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Nun, zunächst und auf die Schnelle hatte ich tatsächlich in anderen Ländern mit gleichem Signalbild für das Ausschalten des Hauptschalters gesucht, da die Farbe und die Form des Stellwerkes ungewöhnlich sind. Nur schemenhaft ist die Oberleitung der U47 zu erkennen, aber nur das machte dann noch Sinn, zumal die Fahrleitung auch optisch zu Deutschland passte.
Gut mal was Leichtes.
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Sieht nach einer "Oberleitungskreuzung" aus, was uns nach Dortmund Obernette führt, wo die U47 mit der Güterumgehungsbahn kreuzt (siehe Minute 14:10)
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Wer was Schönes hat, darf gerne übernehmen.
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Stimmt! Warum man das Ganze vielleicht bisher nicht gefunden hat, die Brücke erscheint trotz der deutlichen Größe im Streckenband der Strecke bei Wikipedia nicht, die von Oberbimbach schon, auch bei der Bildersuche. Selbst jetzt, wo ich es weiß, und anschließend gezielt mit Suchbegriff nach einem Bild gesucht habe, finde ich nur 2 Teilbilder von unten im Rahmen von Wanderbeiträgen. Selbst die folgende Fußgängerbrüccke ist irgendwie nicht so präsent mit Bildern.
Das ist vor Bad Salzschlirf.
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Zwischen Plauen-Straßberg und Kürbitz auf der Vogtlandbahn?
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Klar, ist es. Wie ihr das auch immer so schnell macht!
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Sind wir auf der Eifelbahn?
Zwischen Blankenheim Wald und Nettersheim?
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Das ist natürlich richtig.
Bis vor kurzem sah der noch anders aus, mit Formsignalen und Brücke. Wie hast du es gefunden?
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Dabei hatte ich gerade die Rhodopenbahn von Beginn an ausgeschlossen. Jetzt habe ich gesehen, ein Video zeigt schon im Intro dieses Signalform.
Mal suchen, ob ich was Neues finde.
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750 / 760 mm Osteuropa, vml. Polen oder Rumänien?