Train Sim World 2: Rush Hour


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  • Weil ich entweder blind bin oder es hier bzw. in einem anderen Thread noch nicht geteilt wurde:


    Northeast Corridor: Boston-Providence erscheint am 19.08. Hier gibt es einen Artikel mit Details und einigen Bildern. Außerdem gab es am Donnerstag den angekündigten Preview Stream:


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    Laut Sam könnte das kostenlose Update mit den Neuerungen bereits am Dienstag (17.08) erscheinen, diese Angabe ist allerdings ohne Gewähr.

  • About the UE 4.26 update, yesterday DTG Matt said:


    "We're on the latest released version of 4.26 as of the current one coming out soon on Steam (and already out on Epic).


    4.27 is not out yet.

    5.00 is nowhere near out yet.


    Historically it is a fools errand to start big development works on a major update to the engine because there will be many other changes and fixes. When we upgraded to 4.16 for Great Western, we ended up having to take a LOT of fixes from the unreleased 4.17 and even a few more fixes from the unannounced 4.18 to make it all work. We don't rush to do engine upgrades, it's far more dangerous than the benefit.


    Also bear in mind, an engine upgrade to the game is around 6-8 months of engineering effort (or at least that's what 4.23 to 4.26 has been). It's not trivial in the slightest.


    Personally, i'd have rather spent that 6-8 months on new features in the game, but upgrading in this case was essential for various reasons so here we are."

  • Drüben im DTG Forum gibt es gerade eine Diskussion rund um das neue Passagiersystem, was mit dem Rush Hour Update ebenfalls für Bakerloo Line und Schnellfahrstrecke Köln-Aachen eingeführt werden sollte.


    DTG hat gerade bestätigt, dass das Update nur die Laufanimationen betrifft und nicht die erhöhte Passagieranzahl auf den Bahnsteigen, die Dioramen und Kleidung der Leute.


    Anbei der Link.

    https://forums.dovetailgames.c…loo-or-koln-aachen.43386/

  • Posted elsewhere, re-posted here since it's just as actively discussed here:



    I gotta hold my hand up to this one i'm afraid, I dropped the ball on this bit. I could talk about why this probably got missed, but ultimately it really doesn't matter, we didn't meet expectations or promises and that's bad and on me.



    We'll get it sorted, it's always been the plan to do the upgrade for the Koln and Bakerloo routes, and will continue to be so, just not in the timeframe we'd originally said. We'll let you know asap once we have confirmed it's done.



    Matt

  • Guten Morgen,

    Also kommt es einfach später nach, ist doch halb so wild. Ist halt doch eine ganze Menge Arbeit so ein großes Update und drei neue Strecken, vielleicht werden sie das in Zukunft zeitlich alles etwas Strecken und sich nicht mehr so auf den Sommer festlegen.

    Ob dann eine geringe Chance besteht, dass die Streckenäste die nun gestrichen wurden, eventuell später doch noch kommen? Ich glaube es zwar nicht, da eine bestehende Strecke bisher noch nie erweitert wurde aber vielleicht kann man ja ein wenig hoffen.


    Einen schönen Sonntag

    Wenn man weiß, wer der Feind ist, hat der Tag Struktur...

  • Passt doch alles. Das Upgrade ist eine riesen Arbeit. Dass man nicht drei Strecken nahezu zeitgleich rausbringen kann + diese Updates für alte Strecken einbauen kann, ist jetzt weder überraschend noch wirklich enttäuschend. Klar, es wurde angekündigt. Aber lässt sich ja auch nicht ändern. Ich denke, dass alle TSW2-Strecken irgendwann dieses Update bekommen. Es ist eben nur eine Frage der Zeit.


    Ob dann eine geringe Chance besteht, dass die Streckenäste die nun gestrichen wurden, eventuell später doch noch kommen?

    Das hingegen bezweifle ich sehr stark :D

  • Das haben sie erst nach dem Aufstand der Community gemacht. Ursprünglich wollten sie gar keine früheren DLC in TSW2 portieren

    Das stimmt nicht so ganz. Man wollte alle DLC auf TSW2 porten, aber nicht upgraden mit Livery Designer und Szenarieneditor. Und das hat sich ja verändert zu unserem Glück, ohne Preserved Collection Updates sähe TSW2 um einiges schlechter aus.