Train Simulator Screenshot-Thread (ersten Beitrag beachten!)

Nils Br151 und FabiaLP hat nicht nur am Wittenberger rumgeschraubt, sondern auch mit mir ein ET420 Brennitzer Linienstern Repaint erarbeitet welches mehrere Varianten enthält und sogar evtl. veröffentlicht werden kann...

Hier zu sehen die neue Flotte der Brennitzer S-Bahn frisch ausm Werk. (Immernoch W.I.P.)

Von Links nach Rechts, 1. ET420 Verkehrsrot modernisiert mit LED ZZA und erneuertem Lack, 2. ET420 Verkehrsrot unmodernisiert mit "used look", 3. ET420 in der 90er Jahre Farbgebung Lichtgrau Orange.

nachtrag zu 6.496 : -auch noch in Arbeit /(natürlich fiktiv )-gruss rrpiti

Bisschen was aus dem Moseltal

Zwei Bilder aus dem Süden der Niederlande.

Das wird dann wohl die Fünfte im Bunde, viel zu tun ist trotzdem immernoch

Abends in London-Waterloo...

Weiter geht's mit den Fahrplänen für die Rodachtalbahn:

Bisher habe ich folgende Strecken abgefahren und in den Fahrplan eingetragen:

Hof Hbf-Bad Steben

Bad Steben-Hof Hbf

Marxgrün-Dürrenwaid

Dürrenwaid-Marxgrün

Nordhalben-Kronach

Kronach-Nordhalben

Naila-Wallenfels

an Wallenfells-Naila bin ich gerade dran

es fehlen noch:

Hof-Marktredwitz und zurück

Hof-Neuenmarkt-Wirsberg und zurück

Falls-Gefrees und zurück

sowie der noch nicht fertig gebaute Abschnitt Selbitz-Münchberg und zurück

Schienenbus ich habe beim Fahren ein paar vermeintliche Fehler gefunden, vielleicht sind sie Absicht, aber schau sie dir bitte an:

Am Räumlas Tunnel bei Kilometer 13,3 auf der Strecke Naila-Wallenfels fehlt in Richtung Wallenfels das Tunnelschild

(Edit: in der Karte ist die Einfahrt in Richtung Naila des König Ludwig Tunnels bei km 15 derselben Strecke nicht eingezeichnet, das ist aber sehr nebensächlich)

und auf der Strecke Bad Steben-Hof Hbf fehlt in dieser Richtung bei km 11,9 ein Ne 2, dort liegt nur ein 1000 Hz-Magnet

An Assets sollte es nicht liegen, da habe ich alle außer dem Haus_Hoch_75.bin von ice, welches scheinbar nicht im icepak dabei ist (weiß jemand, wo es das gibt?).

Wenn es tatsächlich Fehler sind, würde ich mich über eine Ausbesserung im nächsten planmäßigen Update freuen

Ankunft in Naila, die Strecke Wallenfels-Naila ist jetzt auch abgeschlossen:

Als nächstes fahr ich dann jetzt Hof-Münchberg und dann weiter nach Neuenmarkt-Wirsberg.

Vectron am Limit

Ein riesen Dankeschön an Krone und die anderen Autoren des Repaint-Pakets, sowie natürlich an Kal000px für das grossartige Modell. Einfach nur genial!

Die ersten Eindrücke von der Grenzlandbahn. Sehr viel Rollmaterial wird mitgeliefert. Die Ausgestaltung auf freier Strecke erinnert mich eher an Hagen-Siegen aus den Anfangszeiten vom TS. Was mir sofort positiv auffiel sind die Stadthäuser, die gut umgesetzt worden sind. Auch die Abteile von den Personenwagen wurden, wie ich finde richtig gut mit scharfen Texturen ausgestaltet.

Ich glaube, dass wird mein nächstes Projekt mit der Neugestaltung der Vegetation links und rechts der Strecke.

Gruß

Bahnfreak

Oliver denk bitte an ein Bild mit einzustellen.

Dank Oliver stelle ich jetzt den zweiten Teil von sechs Bilder ein.

Gruß

Bahnfreak

BR285..

Hier mal wieder was aus der Werkstatt:

BR234 original getreu mit 140KM/h und geänderter Physik, dazu kommen noch verschiedene neue Sounds und eine neue Kupplung.

Somit kann man den neuen Bybdzf482 nun auch auf anderen Strecken ohne die 218 einsetzen.

Fazit, Schöner Zug, mit tollen Sound. Negativ, finde ich die Sicht auf die Strecke aus den Steuerwagen, da Fahrpostition zu Niedrig, und die DB Logos außen, sind an den Falschen Stellen.

Auf die Einfahrt in die Rannstadter Hbf mit dem EC 177 nach Praha hl.n. warten.

Sehr schönes Szenario von Drehstromlokomotive , vielen Dank dafür!

Die 101 ist meine Lieblingslok, die von vR echt wunderbar umgesetzt wurde. Sie ist jedem zu empfehlen. Vielen Dank auch an vR!

Also der erste Eindruck ist nicht schlecht. Klar ist es nicht die Oberliga aber ich finde die Strecke nach der ersten Testfahrt doch ganz hübsch.

Mit der schönen Französin durchs IKB dieseln

Erste Testfahrten

Was macht man nicht alles für 3km KI-Tram-Strecke in Bad Altburg...

Hier die Flexity Swift a.k.a. U5 auf Testfahrt in Frankfurt im typischen Design der Bad Altburger Verkehrsgesellschaft mbH.

(Und nein, es wird keine Straßenbahn-Route geben für Bad Altburg, die U5 dient nur als KI-Rollmaterial.)

Ne runde Dieseln, die Zeit passt grade zwar nicht aber Egal Anfang der 2000er IC nach Puttgarden

Mix