Ja, aber ich mein in Echt welches Signal dort steht
Da empfehle ich dir Seiten wie OpenRailwayMap, Trassenfinder oder einfach Youtube.
Auf OpenRailwayMap sind manchmal nicht alle Angaben korrekt, beim Trassenfinder jedoch schon. Wenn man sich zu 100% sicher sein will, fährt man lieber einfach an die besagte Stelle und macht einige Fotos.
Die Bilder sind doch von dir selber gemacht geworden?
Das Signal sieht wie schon gesagt aus wie ein ST KS HS GV. Das "V" steht hierbei für ein Anbausignal für eine variable Masthöhe.
Bau stattdessen ein ST KS HS GM da hin. Das ist ein vollständiges Signal mit Fuß und Kabelkasten.
Wie dem auch sei, lies dir die Signal-Readme gut durch und ich kann dir nur als Tipp geben, eine Teststrecke zu erstellen. Dort kann man sich austoben mit den Signalen und alles Mögliche testen und ausprobieren. Gleichzeitig lernt man dann immer mehr dazu.
Kleine Testfahrt mit dem ICE von Köln nach Troisdorf 
Die neue BR 146.2 auf dem RE 2 von Karlsruhe nach Konstanz 
Guten Abend,
auch hier habe ich den 1. Beitrag endlich mal angepasst und überschaubarer formuliert. Im letzten aufgenommenen Video vom Beitrag 131 kann man sich ein Bild zum aktuellen Stand machen.
LG 
Guten Abend,
Ich habe es nun endlich geschafft, den 1. Beitrag anzupassen. Dieser ist dann jetzt auch aktuell.
Ich baue seit einer Woche Troisdorf komplett neu und komme ganz gut voran. Die Strecken-Topographie ist nun auch deutlich besser dargestellt und sieht sehr viel besser aus.
Bilder dazu gibt es sicherlich auch bald.
LG
Guten Abend zusammen.
Da einige bei unserem kleinen Stream von dem Projekt nicht dabei waren und hier auch Rückfragen entstanden sind, dachte ich mir, ich fliege mal die ganzen Strecken grob ab und nehme dies auf.
Das Video zeigt den aktuellen Stand und auch den Umfang der einzelnen Streckenabschnitte. Ich habe im Video viele Aspekte angesprochen, die mit der Zeit des Projektes dazu kamen.
Fragen zum Projekt beantworte ich gerne.
Zusatzinformation: Der Streckenabschnitt der Oberbergischen Bahn befindet sich in der Hauptstrecke Projekt Köln. Der Hintergrund wird im Video erläutert.
LG
Guten Abend zusammen.
Da einige bei unserem kleinen Stream von dem Projekt nicht dabei waren und hier auch Rückfragen entstanden sind, dachte ich mir, ich fliege mal die ganzen Strecken grob ab und nehme dies auf.
Das Video zeigt den aktuellen Stand und auch den Umfang der einzelnen Streckenabschnitte. Ich habe im Video viele Aspekte angesprochen, die mit der Zeit des Projektes dazu kamen.
Fragen zum Projekt beantworte ich gerne.
LG
Es ist mal wieder Zeit für weitere Bilder der RB25 
In den letzten Wochen habe ich einige kleinere Fixes an der Strecke durchgeführt, die notwendig waren. Zudem habe ich in Overath am Bahnhof endlich mal die große Überführung fertiggestellt. Dafür wurde sehr aufwendig mit Textureblocks gearbeitet und alles bis auf den kleinsten Meter verschoben.
Hinter Overath wurden auch einige Kilometer bereits von d_ccaa1948 ausgestaltet. Die Strecke habe ich mittlerweile bis Engelskirchen weitergebaut.
Nun lasse ich aber die Bilder sprechen.
Das Problem liegt hier nicht in der verschiedenen Versionen bzw. Bauformen der Signale, sondern daran, dass du das Szenario aus dem Editor gestartet hast. Du musst das Szenario aus dem Hauptmenü starten. Erst dann laden alle Signale richtig. Die Optik und die Eigenschaften der Signale können über ID-Feld Einträge oder Trigger beeinflusst werden.
Nach längerer Zeit hat es mich mal wieder in den TS getrieben. Nur nicht in den Editor 
.
Hier fahre ich ein bisschen ICE über die Flughafenschleife.
Guten Abend zusammen
Ich habe mich in den letzten Tagen etwas mit der Ausgestaltung an der Steinstraße beschäftigt. Der Oberleitungsbau ist dort nun abgeschlossen, und somit hängt von Köln Messe/Deutz bis Porz(Rhein) nun durchgehend Oberleitung. Die ganze Arbeit, die ich da reingesteckt habe, hat sich aber auch definitiv gelohnt.
LG
Ohje, das Gelände...... Wenns nur das wär, aber nein, es muss ja dann auch jedes einzelne Szenerieobjekt an die neue Höhe angepasst werden. Die ganzen Fahrleitungen kann man dann auch wieder abreißen und neu einhängen. Eine Mordsarbeit ist das. Am Ende dann mehr Arbeit, als die Strecke einfach nur zu überarbeiten. Das gleicht dann schon fast einem Neubau.
Die Bilder sind absoluter Wahnsinn! Wenn man die Zeit und Motivation hat, dann kann man so viel rausholen aus dem Editor. Besonders die Bilder aus der Einfahrt von Friedberg gefallen mir sehr gut. Der Kontrast zwischen der wunderbar vielfältigen Vegetation, den Gleisen, der Oberleitung und der Fahrzeuge ist einfach toll. Weiter so!
Das gibt einem doch ein gutes Gefühl, einen alten, in die Jahre gekommenen Abschnitt neu zu bauen. Habe ich auch oft genug selber gemacht . Am Ende freut man sich umso mehr über darüber.
LG
Von Zeit zu Zeit muss auch mal wieder gefahren werden. Etwas Abwechslung zum Editor muss schon gegeben sein .
Moin,
für deine eigene Strecke brauchst du nur deinen Streckenordner im Routes-Ordner und deinen Provider mit selbst erstellen Objekten. Die Objekte in den Kacheln richten sich immer danach, welcher Provider aktiviert bzw. installiert ist.
LG
Mit dem wunderbaren Lint geht es heute durch die Eifel 
Ein bisschen den 424 ausfahren durch Köln 
Ich sage mal so, es sind sehr viele einzelne Strecken enthalten, teilweise auch sehr lange Strecken. Neben Köln ist nämlich noch Euskirchen ein Knotenpunkt in der Strecke, mehr dazu sage ich aber nicht.
Genau, der Abschnitt von Hürth-Kalscheuren über Gremberg zur Steinstraße ist enthalten. Die großen Güterbahnhöfe habe ich allerdings noch nicht angefangen.
Wie ich ja drüben geschrieben habe, wurden die Strecken zum Projekt Köln zusammengefasst. Dementsprechend werde ich einen neuen Beitrag eröffnen.
Die ursprünglich geplanten Abschnitte des Upgrades Köln-Koblenz V2 rechte Rheinstrecke sind alle in der neuen Projekt Köln-Strecke enthalten und wurden sogar noch erweitert.
An dem ersten geplanten Abschnitt von Köln bis Hennef wird ab und zu nach Lust und Motivation weitergearbeitet.
Da die Strecke gleisbautechnisch überhaupt nichts mehr mit dem DTG Original zu tun hat, kam es zu dieser Umbenennung.
