Beiträge von Alexander Brand

So es ist mal wieder soweit die Bilder vom 29. knüpfen an die bilder von Heute an in richting Kreiensen wo ich jetzt auch kurz vor dem Einfahrsingal bin, diese stelle wird dann auch umfangreicher da man die stelle auch von der SFS aus sehen kann. beide strecken liegen nur knapp 980m auseinander.

So nachdem ich jetzt paar Tage frei hatte, konnte ich etwas weiterbaunen Ausfahrt Salzderhelden in richtung Kreiensen. Hier die bisherigen bilder.

2007 macht kein Sinn weil die dort schon angefangen haben die Oberleitung zu verlegen da diese in 2008 im Betriebgenommen wurde. Wenndern würde ich 2006 sagen oder weiter darunter. Zudem müsste in Lübeck noch paar Gleise hinzugefügt werden.

So der Bahnhof Einbeck Salzderhelden wurde ereicht, hier ein paar Bilder.

Moin einmal staubwischen.

Es zwar nicht so viel passiert wie es vor paar Tagen schon gesagt habe, aber ein paar Bilder von den Letzten 5 Wochen wo ich angefangen auszugestalten von Ausfahrt Göttingen in richtung Einbeck Salzderhelden

Unterandrem an der Ol mit paar Details, wo aber da auch noch viel arbeit herscht, wie Streckentrenner, Ein und Ausschalter, Speiseleitung, Fertigstellung der Tragwerke etc...

Robin Janert es tut sich was, nur sehr langsam da ich Arbeiten bin und ich nur an meinen Freien Tagen drann abreiten kann, aber auch nur wenn ich da zeit und Motivation habe.

Sowas dauert halt und da ich halt Alleine drann arbeite dauert es um so länger.

Zitat von Stephan218

Gab es überhaupt planmäßig einsätze wo 218er am Zugschluss geschoben hat?

ja wo die Vogelfluglinie noch aktiv war plan mäßig

Zitat von tom87

Wieso das? Nach Rothenburgsort fährt eigentlich nichts...es wäre einfach nur ein (halbwegs sinnvoller) Endpunkt für Güterzüge richtung Norden gewesen.

Naja wenn man Bis Billwerder bauen Würde hätten wir da den Umschlagbahnhof für den KV aber das wäre auch das einzige, vielleicht noch den Einzelwagenverkehr von Maschen nach Billwerder zur der kleinen Instandhaltung. Das wäre das einzige was es sinnvoll machen würde, aber irgendwo muss man auch mal ein Schlussstrich ziehen, ich bin schon mal froh das wir Hohe Schaar haben. Baut Ihr eigentlich Hamburg Süd auch Um oder Bleibt der so ?

Nice Endlich haben wir ein vernünftigen Anfang und Ende für CD Cargo Kesselzüge und andre EVUs sowie von DB Cargo die Kali Züge. Die ich damals in meiner Ausbildung selber dort in den Bunker gefahren hab und neue Züge zusammengestellt habe.

Patti98 hat sich geklärt musste fehler Überprüfung durchlaufen gab zwar keine aber danach ging es.

den Impils würde ich ja mal gerne fahren aber komischer weise taucht der weder in der Lokhalle noch im Singleplayer auf.

Habe mich mal in Blender versucht nach knapp 3.5 std kann sich das Ergebnis sehen lassen

teil 2

Ein Conti für Kaiser

ES64F4 moin die Z21 ist mit allen Marken kompatibel. Besitze selber Spur N und fahre mit Z21. für den Anfang reicht die Weiße Z21 würde aber später zur Schwarzen Z21 wechseln da die viel mehr Anschlüsse hat als die Weiße.

die Frage mit der Spannung kann ich dir leider nicht richtig beantworten da ich bis jetzt nur ein Kleinen Testkreis habe. ich habe dort zwar 4 Loks gleichzeitig fahren lassen, das war kein Problem, wie es bei mehr als 4 Zügen ist kann ich nicht sagen. Rollmaterial hab ich zwar on mass (40 Loks/Triebzüge) aber die Anlage fehlt halt noch.

Zitat von TS2600

Der letzte Beitrag vom Ersteller der Strecke ist hier 5 Jahre her, seit über einem Jahr war er auch nicht mehr im Forum aktiv. Das sagt glaub ich schon alles.

ich glaube das ist ein Bot

Sonderzug ab Köln

Hallo ich habe eine Frage gibt es für den TS die Classic Courier Wagen mit Speisewagen und Salonwagen etc....?

Ist Düren-Heimbach (Eifel)

Ich hatte mal den 761 mit Vectron probiert es hat glaube ich auch funktioniert