BR 114

Geht mir nicht im einen Verstoß. Nur um darum das Prinzip im Auge zu behalten. Ist aber scheinbar fehlplatziert. Seis drum.

Wenn man es ganz streng nimmt, dann müsste man 99% aller repaints verbieten, denn kaum jemand erstellt seine eigene Textur. So gesehen wäre jedes repaint eine Urheberrechtsverletzung. Nur sollte man schon unterscheiden, ob jemand damit etwas Grundsätzlich schlechtes tut oder nicht. Es geht auch nicht darum hier irgendwem die Rechte abzusprechen und zu sagen jeder soll mit den Dateien machen was er will. Aber irgendwo sollte man auch mal einen Punkt machen und den repaintern ihre Kreativität lassen.

Find ich super, danke dafür, werds mir auch mal später ziehen.
Nur schade eben, dass die EL Features in den Aerosoft Modellen fehlen.
Tun wir einfach so, als ob es eine Drehstromlok wäre
Und PZB kann man sich ja dazu denken.

@ Lemaster
Du willst mir nicht erzählen, dass du jemanden wegen einem Tippfehler auf die Füße trittst?
Ob da nune VaMax oder VMax oder vMax oder vmax oder VMAX oder vMaX oder vmaX oder sonstewas steht ist doch sch***egal!
Klar, auf Rechtschreibung sollte man achten. Aber ehrlich...Man kanns auch übertreiben...

Mir gefallen die EL Versionen aber besser

@ Dw33615,

bitte bei der Loknummer drauf achten, es gab nur 38 Maschinen dieser Baureihe: 114 (112.1) 002 - 040, wobei die 112 025 (755 025 / 114 501) seinerzeit der VES M Halle zugeteilt wurde und noch immer als Versuchslok im Dienst ist.

PinoManky

Hallo -bin etwas erstaunt über Diskusion Urheberrechte usw .Hatte vor einiger Zeit einige Repaints von K-D BR143 gemacht die aus diesem Grund kaum Beachtung fanden (Repaint-Projekte nicht veröffentlicht wurden zumal auch als alternativ Kaufware erhältlich von vR.
Natürlich -Puffer sind zT anders -hätten aber sicher einen oder anderen auch so gefallen .Die Diskusionen und Ängste vor Urheberrechtsverletzungen treiben aber Repainter dazu nur noch für Eigennutzung zu arbeiten . Gruss rrpiti

@ Grinch,

hast recht, die 144 301 und weitere hatte ich vergessen...

@ @ Dw33615,
RE1 Magdeburg Hbf, Berlin Hbf, Frankfurt/O, Cottbus
RE3 Stralsund, Rostock, Elsterwerda
Schwerin, Wismar

PinoManky

ich würde es eher sinnvoll finden, wenn du erstmal bei B-W bleiben würdest und die Sachen dort ausweitest, ehe man von anderen strecken die zza einfügt... schließlich hieß es ja: "endlich mal was reales für Berlin - Wittenberg"

evtl. könnte man noch eine 114 Version rausbringen, die auch ohne K-D als Anforderung auf B-W funktioniert (eine K-D alternative)

und was die zza anbelangt, würde ich sagen, solltest du erstmal allgemeiner anfangen, bevor es ins Detail geht, sprich: Regional Bahn/- Express; Bitte nicht einsteigen/Zug endet hier.
Damit dürfte die zza vorläufig für jede strecke sinnvoller gestaltet worden sein

sollte es dann ins Detail gehen, kann man sich ja die regionalbahn/-express Linien anschauen und gegebenfalls diese für die zza übernehmen.
Die Linien wären wie folgt:

(relevant)
RE 3: Elsterwerda - Angermünde - Stralsund
/Elsterwerda - Angermünde - Schwedt (Oder)
RE 4: Stendal - Rathenow - Ludwigsfelde
/Ludwigsfelde - Jüterbog
RE 5: Lu-Wittenberg - Rostock
/Falkenberg (Elster) - Stralsund
RE 9: Berlin Hbf. - Flughafen Berlin Brandenburg (als BER Airport Express geplant)
RB 19: Berlin Gesundbrunnen - Senftenberg

(optional)
RE 7: Dessau Hbf. - Bad Belzig - Wünsdorf-Waldstadt (Airport Express Schönefeld)
RB 14: Nauen - Flughafen Berlin Brandenburg (Airport Express Schönefeld)
RB 22: Berlin Friedrichstraße - Golm - Flughafen Berlin Brandenburg (Airport Express Schönefeld)
/Potsdam - Königs Wusterhausen

Und dann für jedes Ziel einen Clon der Lok (Blueprint) anfertigen? Denn die ZZA ist ja nicht schaltbar. Ist das nicht bissel zu viel des Guten? Wenn man schon da ran geht dann macht man die ZZA schaltbar. Das geht auch nachträglich. Muss man sich eben bissel genauer mit den Dingen beschäftigen und nicht nur rumpinseln.

[OT]

Zitat von Dw33615

Und jetzt nochmal zum mitschreiben: JA, ich habe die erlaubnis von Aerosoft bekommen, ob ihr's glaubt oder nicht, dann lasst es!

Und nochmal zum mitlesen und verstehen: Aerosoft ist nicht der Urheber des Modells, ob du das glaubst oder nicht, also lass es!

Zitat von @ Maik Goltz :Das geht auch nachträglich. Muss man sich eben bissel genauer mit den Dingen beschäftigen und nicht nur rumpinseln.
-
Bitte nicht nur kritisieren ( auf Böse Art ) -auch mal etwas dazu Beitragen wenn sich andere schon viel Mühe geben -Gruss rrpiti

Hallo Thema ZZA-noch einmal Beispiele -ohne Worte
Gruss rrpiti

... jo, oder Familientreffen ...

@ RalfK -sehr schöne Modelle
@ Dw 33 615- Vielen Dank für Idee und Beta- habe sie mir etwas meinem Geschmack angepasst ( auf Anregung einiger Zuschriften Hier ), Lok war mir so nicht geläufig.
Natürlich mit Kompromissen am Vorbild ( Puffer_ keine einstellbare ZZA...) angelehnt _-(Expertenfrust -Spielers Lust )
mit einem Augenzwinkern-rrpiti

@rrpiti

Wie sieht denn das aus, kann man deine Lok auch bekommen? Die andere ist mir echt etwas langsam.
160 km/h ist ok. 120 km/h schafft doch schon jede Lok.

Gruß Moskito

@ Moskito und andere Interessierte
Möchte Dw33615 nicht vorgreifen -Vmax wird sicher in Finalversion eingebaut.
Ansonsten kannst du in Br143 Engine sim Werte selbst ändern -Im Wiki gibts Hinweis und hier hat IIThanatosII auch schon Hinweis gepostet.
Leider lassen sich hier direkte Bin/rar Dateien nicht hochladen -und im neuen Forum habe ich mit Dateianhängen noch nicht experimentiert-
bin halt schon älterer Rentner und nicht immer auf dem Laufenden was Computertechnik anbelangt
Gruss rrpiti
P.S.Habe mal Artikel angehangen - muss natürlich in Köln-Düsseldorf von Aerosft in Line 144 geändert werden- Vom Prinzip aber hoffentlich verständlich