Beiträge von Tilmann

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    Ersetzt halt die 189 / 185 / 101 auf langer Sicht gesehen - vielleicht auch mal die 146?? Allerdings wird es in Zukunft ja kaum noch Lok bespannte Personenzüge geben, da dort mehrheitlich schon Triebzüge im Einsatz sind. Daher wird der Anteil, was die 193 im Personenverkehr fährt, auch sinken. (Bis auf ausländische EC Züge halt)

    eisbaer6
    Naja,da im "Maschinenraum" der ja bekanntlich fehlt - wieso soll ich das näher Kennzeichnen als den Maschinenraum, wenn nicht vorhanden?


    Immerhin haben die SIFA PZB und LZB aus dem Maschinenraum in den Führerstand transferiert - ist wahrscheinlich vorher noch keinem aufgefallen das der Stromabnehmer Wahlschalter fehlt.

    Bei uns in Frankfurt war zumindest nie jemand offiziell um Material für den Bau zu besorgen. :/

    Naja - die 430 gibt es auf den TSC von RWA schon sehr gut nachgebildet - ich denke die werden evtl. einfach die Daten bei RWA eingekauft haben - ode RWA arbeitet selbst daran? Wer weiß das schon? Ist ja nicht so das man an solche Daten nicht auch über andere bekommen kann.

    Scully
    Deswegen wird man ja auch als Lokführer ausgebildet :) - Ja genau - so ist das Korrekt - erst beim Grün darf man sich befreien. Wenn natürlich der 1000Hz oder 500Hz Leuchtmelder leuchtet, aber daran denken, das man da nicht frei drücken kann. Das muss erloschen sein.
    Ist doch auch gut, ich finde das macht auch weit mehr Spaß mit Sicherungssysteme zu fahren, weil nur vorne raus gucken und nichts tun als den Fahr(undBrems)hebel zu bedienen, wäre mir dann tatsächlich auch in Echt eher sehr langweilig :D

    Die Sicherungssysteme sind natürlich auch sehr nützlich, damit kann man zumindest nur schwer ein rotes Signal überfahren.

    Kanao Tsuyuri
    An sich sind Strecken dabei weniger betroffen, die liegen meist an der gleichen Stelle. Aber natürlich bekommt der Ersteller, wie hier Jan (virtualTracks) natürlich mehr Geld raus, weil einmal Steam und DTG natürlich auch Geld für den Kauf bekommen möchte. In dem Fall wären natürlich für den Entwickler schöner-man kauft es da direkt. - Bei neuen Strecken und Updates kommst du natürlich bei Direkt Kauf natürlich auch schneller an Updates.

    Betroffen sind eher Fahrzeuge wie von vR (VirtualRailroads) bspw... Die befinden sich meist immer dann in anderen Ordnern.

    Naja - ich bin da wahrscheinlich dann schon eher einer der "Verrückten", wenn ich ein Szenario baue, möchte ich es möglichst genau bauen. Was gerade bei Rangieraufgaben schon schwer sein kann mit dem Dispatcher, besonders wenn man auf eingleisigen Strecken unterwegs ist und diese kreuzen muss. Ich suche mir auch die Züge aus Fahrplänen raus und schreibe mir da alles klein auf in einer Text Datei, was für Züge um die Zeit da als KI rum fahren. Das alles aus Kursbücher, die ich mir tatsächlich auch gekauft habe. Gerade vor 2010 findet man sonst kaum Möglichkeiten beim Nahverkehr genauer nachzubauen.

    https://www.eisenbahnbuecher-online.de/

    Da bekommt man gebrauchte (Kurs-)Bücher recht kostengünstig.

    Ich würde eher sagen, der Dispatcher ist eigentlich der einzige, der mich derzeit eher ärgert und mich dazu bringt kein Szenario gerade fertig zu stellen... Was auch gerade bei dem Marschbahn Update gerade bei mir bisschen Probleme macht.

    Bei Halt erwarten / VR0 wird niemals freigedrückt. Genau das soll dann ja passieren, weil das System jetzt denkt, du hast ein Grünes Signal wahrgenommen und würdest wieder beschleunigen. Ja genau das passiert auch bei jeder echten PZB 90 auf den Fahrzeugen. Befreiung führt vor einen 500 Hz Magneten -an diesem immer zur Zwangsbremsung. Die Regel heißt, befreien darf man nur, wenn Geschwindigkeit >30 KM/h - bei 30KM/h und drunter bis zum Halt darf man sich nicht befreien. Zudem kommt auch eine 1250m Regel zu tragen, das wenn du jetzt Grün mit Halt erwarten wieder bekommen solltest, das Signal aber nur 1000mweit weg stand, due sofort wieder auf die 85 KM/h bzw auf restriktive zurück gestuft wirst, was du vorher schon eben hattest.


    Bspw im Stuttgarter Hbf ist das so, das wenn du mit 90KM/h an dem Zwischensignal zum Bahnsteig zum Halten gekommen bist. Und der hatte noch restriktive durch den Halt, darfst du nicht mehr mit 45 an den 500Hz Magnet auf Gleis 15 oder 16 einfahren, weil der dann sofort auf die restriktive springt und sofort die 25 KM/h wieder verlangt. Wer das nicht weiß, steht schon mal am 500 Hz Magnet. (Die restriktive löst sich hier noch nicht aus, weil die 1250m noch nicht abgefahren sind - in anderen Gleisen liegen die 500Hz Magnete weiter weg)

    https://www.tf-ausbildung.de/BahnInfo/oberezugart.htm

    Ömm - die Seriennummer sollte denke ich nicht öffentlich gepostet werden, falls sie denn so hieße?! Denn die ist ja für jeden einzelnen selbst neu erstellt worden?! Also bei mir steht eine drin, wenn keine vorhanden ist, 3D Zug direkt anschreiben.... Alles andere ist denke ich nicht zulässig.

    Edit:
    JippiMonster hat recht, da steht eine Seriennummer in der Beschreibung, kann sein das neue Käufer, keine eigenständige Seriennummer mehr bekommen?! (Seriennummern ausgegangen?! Oder liegt das wirklich an der Version 1-3?! Vielleicht weiß ja matthias.gose warum das so ist?!)

    Ich spiele sogar mit einer ASUS RX6650XT 8GB auf Ultra?! Habe halt kein 4k Monitor, daher noch 1080. Dafür reicht es auf jeden Fall... Kommt eher darauf an was man selbst als Vorgabe hat. Mir ist AMD auch lieber, als Intel. Alleine wenn man die Geschichte von Intel seit den 90er kennt...

    Panzermann4

    Einfach TSW5 im sale jetzt für 17,99€ kaufen, bekommst 3 Strecken und kaufst die Mittenwaldbahn zusätzlich für 39,99€ - ist doch nicht so schlimm. Habe letztens auch meiner Frau noch ein paar Strecken gekauft. Sie mag gerne England, und wo wir unterwegs waren hat sie jetzt auch im TSW. Also da machst du keine Miese mit, da erhälst du doch Strecken dazu?! (Frankfurt Fulda) - Also 17,99€ sollten es dann schon Wert sein :) - TSW4 wird es nichts mehr neues geben, wie bei den anderen male?!