Also passend auf die 171 abgestimmt, die 218 fuhr ja dort auch im Personenverkehr.
Wird denn komplett von Blankenburg bis Tanne gebaut ?
Das sind ca. 30km die mit 50km/h doch auf eine akzeptable Fahrzeit kommen.
Nein, dieser Abschnitt existierte zur Handlungszeit schon längst nicht mehr. 
Alles andere wurde ja schon von @143er erläutert und ihr könnt echt gespannt drauf sein. 
Also wahrscheinlich nur bis Rübeland.
Was ist denn der TSG?
Mit freundlichen Grüßen.
Schade @Maik Goltz auf die Eurodual von euch hätte ich mich sehr gefreut.
Vielleicht kommt ja so etwas....
Also die E44 würd ich auf jeden Fall kaufen und auch dafür Geld in die Hand nehmen
OT... 171 wird es auch erstmal nicht geben.
251 lautet die Baureihe und somit die Epoche und die Bahngesellschaft auch verraten.
Grüße Maik
Das heißt DR und das ist auch gut so
Im MSTS ging die Strecke bis Königshütte. Selbst heute wird doch noch bis zum Werk Hornberg oder so ähnlich gefahren oder?
Bei mir ist es ganz klar der SBB Giruno bzw. Stadler Smile (früher EC250), der noch fehlt, der würde ganz gut zur Gotthardbahn von RivetGames passen.
Sieht sowieso danach aus dass dort der Gotthardbasistunnel relativ einfach als Update eingebaut werden kann, die Portale sind nähmlich schon vorhanden. wäre noch schön wenn dieser noch dazukommt so kann man sich den Weg aussuchen (gemütlich über den Pass oder mt 200km/h durch den Berg rasen).
Was wirklich fehlt ist eine Vectron, universal einsetzbar und daher brauchbar, den mit dem RSSLO teil kann man nichts anfangen.
Dem Beitrag von @Railworker kann ich nur beipflichten.
Vectron fehlt echt noch in akzeptabler Qualität. Die RSSLO Kiste ist ja bekanntlich nicht wirklich das gelbe vom Ei.
Vectron ist ja mittlerweile auch sehr weit verbreitet und oft zu sehen. Könnte man sehr viel und vielseitig einsetzen auf den vorhanden TS Strecken.
Eine fette Voith Maxima! Moderne Diesel in vernünftiger Umsetzung sind sehr rah!
In Hinblick auf die Strecken Frankfurt-Karlsruhe und Freiburg-Basel für den EC52, wäre ich tatsächlich empfänglich für den ETR 610 in guter Quali (bitte nicht von TrainWorx 
). Bis auf die Re421 bin ich eigentlich kein Freund schweizerischen Rollmaterials, aber der 610 gefällt mir eigentlich ganz gut.
bitte nicht von TrainWorx
Was ist denn an TrainWorX falsch - gut zugegeben die Sounds der Fahrzeuge sind unerträglich. Ist bei Rivet Games aber auch so. Der HVZ-D beispielsweise ist aber gut gelungen, die Re420 ist sehr schön modelliert und hat gestochen scharfe Texturen, der Führerstand ist ebenso gut nachgebildet. Die HVZ-Dostos könnten tatsächlich bessere Texturen vertragen, sind aber im Vergleich zum IC2000 (der ist wirklich eher MSTS als TS) deutlich besser. Mal davon abgesehen, dass sonst niemand schweizerisches Rollmaterial baut, leider. SimTrain liegt für mich qualitativ irgendwo zwischen GBE und DTG und ist deswegen auch keiner Erwähnung wert.
im Zuge dessen: Ein RABDe 500-ICN für den Fernverkehr und SBB Flirt für den Nahverkehr wären eine super Sache. Für beide Fahrzeuge gibt’s nunmehr auch genug Strecken: Zürich-Olten, Bern-Neuchâtel für den RABDe 500 und die Gotthardbahn, SBB Route 1, Dreiländereck und Zürich-Olten für den Flirt.
Was ist denn an TrainWorX falsch
Vieles, von der Optik über den Sound bis zur Bedienbarkeit, zugegeben habe ich nur die RE420 mal im Sale erworben die ist schon was älter.
Die Führerstände sehen einfach nur grausam aus, Bon Bon Texturen - ne danke nicht mein Fall.
Die Sounds sind tatsächlich ein Totalausfall (würde da gerne was machen, aber die einzige Tonaufnahme von SBB-Rollmaterial auf YouTube ist ein Flirt) und die Preislage kann durchaus angezweifelt werden. Aber wie gesagt: Die Re420 des HVZ D Pakets (eine andere Re420 habe ich nicht) ist sehr gut gelungen, sogar der Sound klingt mehr nach Lokomotive als nach Düsenjäger (RABe 511 lol). Modellieren kann er, vgl. auch Re460 und IC2000. Gegen die Führerstände habe ich bei keiner Garnitur was einzuwenden. Bedienbarkeit? Naja kann ja TrainworX nichts für, dass SBB Züge so sind, wie sie sind.
Texturtechnisch sticht auch nur der IC2000 negativ heraus. Also im Großen und Ganzen durchaus brauchbar.
was Sounds angeht sieht es bei Rivet und SimTrain auch nicht besser aus - und dann sind wir schon am Ende der Hersteller, die schweizerisches Material herstellen. Wie gesagt: Leider.
Ich glaube so langsam muss man sich einfach darüber freuen, wenn überhaupt noch irgendetwas wirklich neues kommt im TS. Maik packt ein, vR macht auch im Moment nicht viel und wird eh nie über den deutschen Tellerrand rüber gucken, und auch sonst stecken Hersteller immer bei einem bestimmten Land fest. Schade sowas. Ja, die TrainworX Zugsets sind eindeutig zu teuer und der quasi fehlende Wagensound ist nicht zu rechtfertigen, aber wenn man Fan der Schweizer Bahn ist und es keine Alternative gibt, dann geht's halt nicht anders. Ich habe sogar die Re 4/4 I + Leichtstahlwagen Garnitur gekauft, die wirklich nicht sehr viel bietet, einfach, weil dort der einzige Schweizer Regional-Steuerwagen dabei ist. Bereue ich den Kauf? Nein, denn ich bin froh, dass ich soetwas zumindest überhaupt im TS habe.
Naja, nur weil nicht immer was gepostet wird, heißt es nicht, das nichts kommt. Sowas braucht ja Zeit, und wenn jemand aus Deutschland kommt, hat er es auch "etwas leichter" an die Daten von deutschen Loks zu kommen, und selbst das ist ja schwer. Um so besser ein Hersteller das bauen soll, um so mehr Infos braucht der. Diese liegen aber nicht alle kostenlos im Internet rum.
Zum rangieren hätte ich auch noch gerne eine 332 oder ähnliches / 337 ?! Kann interessant bspw in Bremen sein, wenn man da alte Rangierszenarien baut, zum abstellen und zubringen ... um 2000 wurde die dort noch sehr viel verwendet. Leider habe ich da auch kaum bis keine Daten mehr davon ....
