[DTG] Cardiff City Network!

Man, diese kleinen Dieseltriebwagen sehen echt niedlich aus, habe zunächst gedacht da fehlt noch was oder ich habe was übersehen. 😆

Immer wieder schön die fahrenden Särge mit Guckfenster. Das Video war jetzt nicht der Brüller.

Für mich sehen die englischen Triebzüge alle fast gleich aus. Die Detailunterschiede interessieren vielleicht Engländer, mich jedoch gar nicht.

(könnte andersrum natürlich genauso sein)

Ich bin sehr gespannt auf dieser Strecke und ist die erster Strecke mit solchen Diesel Fahrzeuge und aus dieser jarhes Alter.

Nun ja die Strecke hat Maintalbahn kwalität.... Leider wieder ein Strecke die auf vielen Teilen rushed ist und nicht schön aus sehen. Viel zu früh rausbringen und nicht denken wir werden das noch etwas Zeit hinzufügen um die letzte dingen zu fixen. Für mich ganz klar Nein danke!!

Falls es Jemand verpasst hat, gestern gabs einen Stream:

Train Sim World 5 - Cardiff City Network Preview - YouTube

Was auffällt:

- Gestaltung mittelmäßig, eine typische DTG-Strecke mit immer der gleichen Vegetationsanmutung und kahlen Texturen. Es sieht einfach nicht anders aus, wie so viele letzte Strecken. Ich kann nicht verstehen, warum die Qualität bei DTG immer wieder so krass schwankt. Dass sie gute Vegetation können, haben sie zuletzt (das ist jetzt auch schon länger her!) mit der GOBLIN-Line gezeigt. Aber hier ist man wieder auf Maintal- oder Linke Rheinstrecke-Niveau.

- Und das nächste Dauerthema: Sound. DTG kann einfach keinen vernünftigen (Diesel)Sound. Das klingt mit den mit gepitschten Aufnahmen wieder übel nach Konserve/Handy, was am Ende auch wieder viel Immersion kaputtmacht (beim 642 das selbe Thema).

Kurzum: Nein, es überzeugt mich nicht. Und immer mehr DTG-DLC überzeugen mich nicht, weil ich es einfach satt bin, so viel Geld für so durchschnittliche und lieblose Qualität auszugeben.

Zitat von xander1986

Nun ja die Strecke hat Maintalbahn kwalität.... Leider wieder ein Strecke die auf vielen Teilen rushed ist und nicht schön aus sehen. Viel zu früh rausbringen und nicht denken wir werden das noch etwas Zeit hinzufügen um die letzte dingen zu fixen. Für mich ganz klar Nein danke!!

liegt auch daran das Rivet Games an der Strecke gearbeitet hat, es hat die selbe Minecraft Qualität wie Fife Circle was man der Häuser Auflösung sieht.

Kauft euch niemals Produkte wo Rivet dran arbeitet, hat schon ein Grund warum sie sich mittlerweile hinter DTG verstecken und nichts mehr unter Rivet rausbringen

Zitat von Traindori

- Und das nächste Dauerthema: Sound. DTG kann einfach keinen vernünftigen (Diesel)Sound. Das klingt mit den mit gepitschten Aufnahmen wieder übel nach Konserve/Handy, was am Ende auch wieder viel Immersion kaputtmacht (beim 642 das selbe Thema).

Ich muss sagen, dass ich den Sound in diesem Fall gar nicht soo schlecht finde, kein Vergleich mit dem 642, der klanglich keine Verbindung zum Original hat, aber für mich auch besser als der 628, dem der Bass komplett fehlt. Natürlich klingt es etwas gepitcht, vor allem außen, aber in Maßen, wie ich finde. Auch nicht alle Übergänge zwischen den Samples passen.

Der TSW hat einfach ein Grundproblem mit Sound, weil im Führerstand keine Stereosounds des Antriebs abgespielt werden. Das ist, soweit ich weiß, eine Grundeinstellung, die man in der UE aktivieren muss. Deswegen fehlt im Cab die Simulation der Raumakustik, die für die Immersion leider nicht unerheblich ist. Jüngstes prominentes Beispiel, wie das alles ruinieren kann ist auch die ÖBB 1020.

Es ist leider offensichtlich, dass hier erneut Rivet - unter dem Deckmantel von DTG - die Finger im Spiel hat(te).

- Schlecht umgesetzte Vegetation ähnelt der der Fife Circle Line

- Auch diverse Gebäude wurden von der FCL übernommen und sehen minderwertig aus

- Es gibt wieder Spawnpunkte, wo man die Bahnsteige wechseln kann und nur, weil man sich 20 Meter Unterführung sparen wollte (wie bei der FCL).

Das alles riecht nach Rivet. Schade.

Seit der üblen Nummer mit der ohne Ankündigung „down“upgedateten, zerstörten Version des Schweizer Flirts boykottiere ich Rivet sowieso. Es hat leider keinen Zweck, also besser Finger weg!

Und vorher im Preview checken bringt auch nix, weil - wie erwiesen - Rivet nicht davor zurück schreckt, bei Bedarf deine Downloads zu hacken…

Du meinst die "üble Nummer", die von der SBB vorgeschrieben wurde? Da solltest du die Schuld vielleicht eher bei der SBB suchen... Ich kann zu der Strecke hier nichts sagen, aber Rivet boykottiere ich sicher nicht, die Berninaline fahre ich regelmäßig.

Zitat von H.P. Eintz

Seit der üblen Nummer mit der ohne Ankündigung „down“upgedateten, zerstörten Version des Schweizer Flirts boykottiere ich Rivet sowieso. Es hat leider keinen Zweck, also besser Finger weg!

Und vorher im Preview checken bringt auch nix, weil - wie erwiesen - Rivet nicht davor zurück schreckt, bei Bedarf deine Downloads zu hacken…

Sorry für OT, aber: Huch, hab ich was verpasst?
Ich verstehe deinen Frust am Flirt, die Änderungen war aber wirklich minimal gehalten (siehe hier (klick mich)). Ansonsten haben wir die Diskussion doch schonmal durch (klick mich auch)...

Zu deinem zweiten Punkt: Was meinst du mit "Downloads hacken"? Klingt wild, wär mir neu.

Ich finde es echt übertrieben, ständig so pauschal auf die Entwickler hinzuhauen (also "typisch Rivet", typisch DTG). Beide haben schon bessere und eher schlechtere Sachen herausgebracht, deshalb finde ich sowas Pauschaleseinfach nicht in Ordnung.

Zur Strecke selbst: Als Fan von Nahverkehrssystemen werde ich sie mir sicher holen, egal wie da rumgeunkt wird.

Ich hasse das auch und es ist nur unqualifiziertes Geschwätz. Wir wissen überhaupt nicht, wer was macht und wie die Beziehungen beim Erstellen einer Route sind.