Auch ein paar Eindrücke aus dem neuen Köblitzer Bergland V4. Insgesamt erinnert mich das ganze konzeptionell etwas an die Rheintalstrecke/Freiburg - Basel mit ihrem Katzenbergtunnel. Immerhin bringt der neue Ferntunnel ca. 8 Minuten Fahrzeitgewinn, als mit 100 km/h via. Renkenfeld und Schwanstetten zu gondeln. Gesamtfahrzeit Altenburg - Hoch Merzburg waren 20 Minuten minimum mit dem ICE 4 bei VMax 265 , die 101 mit unterschiedlichem Anhang schafft es in 26 Minuten. Etwas wild ist allerdings die Steigung im neuen Tunnel kurz vor Einfädelung bei Burg Merzfeld, die selbst bei 100 km/h zu starkem Ruckeln führt und sehr einer Achterbahnabfahrt gleicht.
Filebase-Eintrag
Frankfurt-Koblenz V1.2
Update der Strecke Frankfurt-Koblenz.
In Diesem Update für die Strecke Frankfurt-Koblenz wurden die Signale und die Gleise
getauscht.
Des weiteren wurden die Prellböcke getauscht, PZB Magnete und GPA verbaut.
Weitere Infos findet man hier: [Support Thread] …
In Diesem Update für die Strecke Frankfurt-Koblenz wurden die Signale und die Gleise
getauscht.
Des weiteren wurden die Prellböcke getauscht, PZB Magnete und GPA verbaut.
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