Warum stellt DTG die neuen Strecken nicht auch Train Simulator 2024 Kunden zur Verfügung?
Wie soll das denn funktionieren? Die Strecken lässt sich ja nicht einfach vom TSW in den TS kopieren. Klar die Recherche und manche Assets lassen sich vielleicht übernehmen aber sonst wäre das ja trotzdem eine komplett neue Strecke die sie im TS bauen müssten.
Klar kann man grundsätzlich drüber reden ob DTG noch TS Strecken bauen sollte, aber das ist ein komplett anderes Thema.
Was mich auch ein wenig nervt, schon seit es diese Baureihe in TSW gibt, die 146.2 spawnt immer noch mit total unrealistischen Nummern. Es existieren nur die Nummern 201-247, die 146.3, die aber eine andere Lok ist, existiert bis zur 28x? Hier geht es bis über 300, vermutlich weil die Lok immer noch die Nummern der 185.2 verwendet.
Kurze Frage, welche Fahrzeuge sind auf dieser Strecke enthalten, nur ICE T und Dosto oder auch die BR, 425 und 423?
ICE T und Dosto oder auch die BR, 425 und 423?
Schau doch einfach mal in die Store-Seite bei Steam. Da steht alles, was du an Infos brauchst.
Mir fällt gerade auf, das die 423 auf der Steam Seite tatsächlich nicht aufgelistet wird, obwohl sie dabei ist.
423 ist eh ein Kopie von München wieder
Ein paar Neuerungen gibt es schon, wie funktionierende Innenanzeigen, orange FIS und neue Sounds für die Türen
Ja den Innenraum hätte ich wichtiger gefunden als Türsounds
Ja, ich finde es auch schade das man mit der S-Bahn nicht bis zum Hbf fahren kann. Aber ich muss sagen DTG hat sich mühe gegeben. Ich will heute auch noch eine Mail an DTG mit Verbesserungen schreiben. Mal schauen.
Warum stellt DTG die neuen Strecken
Ja fände es auch gut wenn im TS von DTG noch deutsche Strecken gebaut werden würden. Vor allem für Kunden mit einfacher und mittlerer PC Leistung
Vor allem für Kunden mit einfacher und mittlerer PC Leistung
Naja, wegen der eher schlechten Optimierung des alten TSC/derem Engine laufen anspruchsvollere Strecken auch nicht viel besser als im TSW, insbesondere wenn dann noch viel Ki Verkehr hinzukommt.
Guck dir auch Frankfurt Hbf im TSC an, sobald da paar mehr Züge drin stehen und fahren, fallen die Fps auch gnadenlos in den Keller bis man den Bereich Hbf etwas verlassen hat.
Vor allem für Kunden mit einfacher und mittlerer PC Leistung
Und die mit guter Hardware können ja damit leben, daß die schwächeren Systeme die von Regler von rechts nicht zurückdrehen müssen..., 
Also primi-bauen, statt ordentlich. 
Man könnte ja sonst die Regler nach links verschieben..wenns mal nicht reicht.
in der BR423 habe ich Berliner Anzeigen entdeckt
In Frankfurt Hbf werden eigentlich hochsignalisierungen auch dargestellt DTG Jan , wie auf dem Bild im Anhang
Quelle:
Ich glaube aber nicht das DTG das noch ändert.
Das liegt in dem Fall allerdings an der Zuglenkung. Die Fahrstraße am Abzw. Main-Neckar Brücke über das Louisa Gleis läuft erst ein, wenn der Zug am Bahnsteig abgefahren ist. Da es sich um verkürzten Bremswegabstand handelt, bekommt man dort die 60 vorsignalisiert. Wenn die Fahrstraße ohne Probleme einläuft, verschwindet das Zs3 kurz vor der Vorbeifahrt. Das sind allerdings wirklich Besonderheiten am Stellwerk, die ich nicht mal von einem Zusi erwarten würde. Interessant wäre nur ob man die 60 bekommt, wenn am Abzweig das Signal noch auf Halt steht, das habe ich noch nicht ausgetestet. In Offenbach wurde die Hochsignalisierung ja aber z.B. tatsächlich korrekt umgesetzt.
Obwohl das GNT im 411 deaktiviert ist, werden mir im HUD dennoch die GNT-Geschwindigkeiten und nicht die signalisierten Streckengeschwindigkeiten angezeigt.
Ist das momentan noch ein Bug oder muss im 411 selbst noch irgendwas ausgeschaltet werden?
ja, sobald man im 411 sitzt werden immer die GNT Geschwindigkeiten angezeigt, egal ob GNT eingeschaltet ist oder nicht. meine auch mich zu erinnert dass im Stream irgendwann mal gesagt wurde dass das auch so bleibt aber bin mir nicht 100% sicher
Immer noch keine fixes nach 2 Wochen für die miserable Fahrphysik für die 114 ist echt enttäuschend oder das der ICE T nach wie vor auf sich warten lässt, wegen Dresden Riesa.
Weiß wer von euch, ob und wie man den ICE-T entkuppeln kann.
Es gibt im Führerstand zwar die Taste Entkuppeln aber da ist nach 2 min drücken nichts passiert 
