Ab heute ändert sich dann so einiges in der realen (und virtuellen) Eisenbahnwelt.
Die S85 fährt vom BER wahlweise nach Pankow (Wochenende?) oder Frohnau und die S47 fährt neu von Spindlersfeld bis Südkreuz. Zusätzlich ist die Dresdener Bahn im Betrieb mit dem neuen Fex und der RE20. Der erste ICE-L ist seit heute übrigens auch unterwegs mit einer Vectron von ELL.
Ja der ganze Fahrplan fürs System 3 is komplett neu (ab Baumschulenweg), die 9 jetzt vor der 46 und die 85 dahinter wer auch immer sich das ausgedacht hat, zusätzlich in der HVZ 5 min hinter der richtigen 46 noch eine zwischen Hermann und Grünau. Die 45 wurde komplett eingestellt. Regio technisch hat sich Richtung Cottbus/Lübben bzw. HBF ab KW noch einiges getan aber da hab ich noch nicht ganz durchgeblickt
Und nicht zu vergessen wir müssen auch z.b. beim Funk das NATO Alphapeth verwenden aus Betriebsgefahr wird Mayday,Mayday,Mayday
Ja, das haben wir Zubs auch erklärt bekommen... Frag mich langsam, ob ich meine Kommunikation komplett englisch mache.. Deutsch braucht ja kein Mensch mehr.. Smartphone, performed statt gesungen, usw... Ja, ich weiß, etwas neben dem Thema, aber das musste jetzt sein.
Klugscheiß-Modus an: Dabei ist das genannte Notsignal nicht mal englisch sondern französisch: "M'aidez, m'aidez"
Dabei ist das totaler Quatsch, weil "Betriebsgefahr" was anders bedeutet, als m'aidez - Hilf mir!. DieWelt wird immer klüger. 
Dabei ist das totaler Quatsch, weil "Betriebsgefahr" was anders bedeutet, als m'aidez - Hilf mir!. DieWelt wird immer klüger.
Sag das mal den Verantwortlichen von DB InfraGo
Sag das mal den Verantwortlichen von DB InfraGo
Den Verantwortlichen in Europa. InfraGo musste das Mayday einführen, wie alle anderen Länder in Europa. Nur die anderen Länder hab es schon ein paar Jahre länge
