Grandios, man möchte glatt in den Führerstand.. Eine Kleinigkeit fehlt allerdings noch: Das Kuppeleisen vorn, den Haken zum Einhängen hast du ja schon angebracht. Auch scheint mir der Kupplungshaken etwas scharfkantig, der ist meiner bescheidenen Ansicht nach etwas rundlicher.
Ansonsten: Geil! Ganz toll.
Gruß
der trainman1
Die Kuppelkette kommt doch erst später im Sim dazu. (gekuppelt/ungekuppelt) 
Diese Lok wird eine Zier. Bin total begeistert. Gerade die vielen kleinen Details, die auch nicht selbstverständlich sind, machen eine ganze Menge aus. Ich habe die Bilder mal verglichen mit selbst erstellten von der 01, die es schon gibt. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Absolut erstklassig.
Das Mesh ist der Hammer, ich bin gespannt wie das Gespann inklusive Tender später wirkt, viel Spaß und Erfolg bei der weiteren Entwicklung.
Wenn die Lok fertig ist, würde ich mal behaupten das sie sogar an Details den Big Boy von Smokebox übertrifft. Ich könnte stundenlang auf die Lok glotzen und sehe ständig was neues 
einfach nur Brilliant
Der Führerstand ist nun auch fertig. Fehlt noch der Tender...
Dieser Führerstand ist ein Schmukstück. Diese Qualität wäre eines TSW würdig. Ich bin begeistert.
Das Modell der 01.10 ist nun fertig 
Was soll man dazu schreiben?? Grandios, super, Klasse... 
Mega. Ich froh mich drauf
Wow da kann man einfach nur den Hut ziehen, das sieht einfach grandios aus!
Nur als Frage am Rande: Sind noch Wagen zur Lok geplant?
Von mir sind keine Wagen geplant, aber evtl. macht ja jemand anderes passende Wagen. Im Hintergund wurde darüber schon ein wenig gesprochen
Welche Wagen wären den gewünscht?
vielleicht so welche wagen würden sehr gut passen zur 01.10 https://www.trix.de/de/produkt…2fc02d836fc5aa37ffd8d0063
Evtl. passen ja diese Wagen https://www.uef-dampf.de/jooml…ndex.php/fahrzeuge-eilzug
zur 01 passen.
Nö, nicht so gut. Anfang der 50er Jahre hatten die Loks noch einen unverkleideten Vorwärmer und eine angeschnittene Rauchkammertür sowie keine Ölfeuerung. Die auf den Wagen sichtbare 3. Klasse wurde zum Sommerfahrplan 1956 abgeschafft. Ölfeuerung kam ab 1957.
Die Loks waren bis zum Beginn des Sommerfahrplans 1975 im Einsatz. Sie braucht keine eigenen Wagen, üm-Wagen der Epochen 3 und 4 sowie Silberlinge und Mitteleinstiegswagen reichen aus. Bis zur Ausmusterung beim Bw Rheine waren auch schon die ersten Wagen in türkis/beige in den Zügen.
Schön wären Loks mit den Epoche 3 Nummern (z.B. 01 1064) und denen der Epoche 4 (z.B. 012 081-6).
Ich werfe mal m-Wagen in Pop Lackierung in die Runde. *duckundwech*
Gibt viel was passen würde... Am besten wären wohl wirklich ein Set aus Altbau-Gepäckwagen (Dye 975 etc) m-Wagen und Gruppe 39 Speisewagen (WRügh 152), würde bestimmt ein nettes Zusatzpaket ergeben.
Da es allerdings durchaus akzeptable m-Wagen gibt wäre mir persönlich fast ein Lückenschluss mit Gruppe 36 Eilzugwagen und/oder Gruppe 39 Schnellzugwagen lieber.
Die 01 war eine Schnellzuglok, die in der Regel die D-Züge beförderte. In den Nahverkehr kam sie erst, als genügend neuere Maschinen zur Verfügung standen wie z.B. die 110 oder auch die 112 (E 10.12). Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h war sie schon richtig flott unterwegs. Von Anfang an war sie für den schnellen Fernverkehr vorgesehen.
Bei den m-Wagen ist darauf zu achten, dass es da in der Regel noch die Am 202 und die Bm 232 waren, die genutzt wurden. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Wagen beträgt ebenfalls 140 km/h und passte so sehr gut. Erst zu späterer Zeit kamen die Am 203 und die Bm 234, noch später die Bm 235 dazu. Deren Vmax war eine lange Zeit 160 km/h, was dann später auf 200 km/h angehoben wurde.
