Köln - Koblenz Beta V1.22 Fehlerthread

1.2 wieder runter nehme mit Utility exe läuft die Strecke ohne zucken. Die Vers 1.1 macht auch keinerlei Probleme. ( Nur als Info) An bei der Log als Anhang.

@BR-218
man sollte die auch nicht kopieren, sondern ausschneiden und einfügen. Weiß ja nicht, ob du vielleicht doch noch Änderungen wie Gleis in Köln bspw in zwei Teile einbringen möchtest usw. Und bei Fehlern können die anderen, die diese Fehler nicht sofort lösen können, sofort das original weiter spielen. Das die Fehler in der Regel nicht bei dir liegen ist mir klar, das Problem ist meist vor dem PC und so bekommst du weniger ärger ab. und wenn wirklich durch Änderung der Strecke Züge plötzlich verkehrt herum stehen, das man etwas abändern muss, ist es besser dies meist eher im Klon zu machen.

Oder der Nutzer klont Szenarios selbst und schneidet den Klon dann rein.

Ich bin gerade am löschen und dann noch mal versuchen. Werde bald berichten was bei raus gekommen ist Edit, habe die Datei nach erneutem Versuch, was kein Erfolg erbrachte, entpackt und die Ordner manuell ein gefügt. Cash geleert und siehe da, es läuft ohne murren. Trotz allem vielen dank für die guten Ratschläge. Wie gesagt, vielen dank

So, nachdem ich das Update nun auch mal installiert habe, sind mir auch paar Sachen aufgefallen @BR-218

1. Wäre es bitte möglich die Esig von Koblenz aus Rtg Süden bitte auch zu tauschen? Hier kann man eigentlich ein paar gute Szenarienstarts machen, da der Teil noch gut ausgebaut ist. Nur mit den DTG Signalen an der Stelle bringt das nix.

2. Mir fehlen diverse HvK, HV59 Signale und RLB Formsignale. Wenn ich mir die Liste bei RWTools anschaue, sind das fast alles Signale mit einer höheren Linkanzahl. Die musst du selber erstellt haben, da diese in den originalen nicht mit geliefert werden. Du hast womöglich vergessen, diese Signale mit den geänderten Links in den Download zu packen. Das die Originalsignale vorhanden sind (auch in neuester Version, da ich selber mit denen baue), sieht man ja in der Editorauswahlliste

Edit nachdem ich nun mal die Strecke anfange abzufahren während eines Szenariobau:

Köln Süd Gütergleise Rtg Eifeltor:
Hier fehlt die Ne2 und nachfolgend die Ne1, zudem scheint dir am Signal das Zs1/Zs7 verruscht zu sein

An die 80er Lf6 vor Köln Süd aus Rtg Süden, gehört definitiv eine GPA mit 95er Überwachung hin, da die 80 dort fest sind und auch keine andere Geschwindigkeit zu erwarten ist

Hier hast du zwar eine Ne2 aufm Gegengleis gesetzt, jedoch fehlt nachfolgend die Ne1

Einfahrt Eifeltor aus Rtg Köln Süd fehlt das Sh

to be continued.....

Werde das Update später mal drübebügeln. Erstmal steht aber eine Neuinstallation des TS an, da der mal wieder entmüllt werden muss.

Bei mir funktioniert nicht die Installation der Version 1.21 via Utility. Da rum habe ich alles manuell installiert, und nun funktioniert alles wie geschmiert!

In Fahrtrichtung Köln fehlt vor dem Einfahrsignal Remagen und kurz vor dem Einfahrsignal Bonn Hbf (kurz hinterm BÜ) ein GPA.

Ich hatte bis jetzt kaum Zeit für die GPAs, aber in Richtung Köln hab ich immerhin zwei geschafft, rauszufinden:

Von 160 auf 120 km/h kurz vor dem Bogen Weißenthurm Richtung Andernach: Lf6 liegt bei Kilometer 77,8 ca. 100 Meter weiter, der GPA direkt am Bahnsteiganfang Weißenthurm, Lf7 dann am folgenden Hauptsignal

Von 160 auf 120 km/h in der Nähe von Remagen über Zs3V angekündigt die 120, der GPA liegt kurz vor dem Hauptsignal bei Kilometer 54,6

Dazwischen liegen, soweit ich das gesehen habe, keine mehr (nicht von 130 auf 110 hinter Andernach).

Liebe Grüße

Habe das jetzt auch mal alles ausprobiert mit einem Szenario von Luckygod und muss sagen hat alles ohne Probleme funktioniert.

Zitat von BR-218

Das hab ich gefixt. Neue Version hab ich hochgeladen.

Super...vielen Dank!!!

Zitat von BR-218

dann ein 2000Hz, natürlich nicht scharf

Falsch, der muss scharf sein...siehe hier...Tf Ausbildung (da bitte den Satz beachten: "Rot markierte Pzb Magneten sind ständig wirksam" und dazu Abbildung 2)

Zitat von BR-218

Der wird durch ein HS ohne Signalschirm abgedeckt.

Im TS würde ich das auf alle Fälle machen, da der Dispatcher sonst womöglich Blödsinn veranstaltet, wenn der Bereich nicht abgesichert ist.

Also in Natura wäre das bei Ne1 Tafeln so, das man grundsätzlich vor dieser anhalten muss und sich die Genehmigung vom FDL einholen muss, um in die nächste Betriebsstelle einfahren zu dürfen. Da, wo diese Tafeln stehen, gibt es an der vorherigen Überleitstelle auch kein Zs8, Zs6 usw. Um in das Gegengleis einfahren zu dürfen, muss auch der schriftliche Befehl des Fdl eingeholt werden. Jedoch kann dieser dir schon bei diesem Befehl die Erlaubnis erteilen, das du an der nächsten Betriebsstelle das Ne1 überfahren darfst. Kurz anhalten musst du aber trotzdem, soweit ich das noch in Erinnerung habe. Hoffe das ganze war jetzt richtig. Wenn nicht, bitte korrigieren. Aber so zumindest (soweit die Erinnerung noch reicht), wurde mir das von einem FDL erklärt, der mir bei diesem Thema bei meinem Allgäubahnupdate geholfen hat. Die Strecke ist in Natura fast nur damit ausgestattet.

Zitat von BR-218

Die von TSC hingegen gehen wunderbar.

Würde dir auf jeden Fall empfehlen, die TSC dafür zu nehmen. Sowohl bei meinem Mü-Ro, als auch Riedbahn Update hatte ich mit den Schienenbus GPA ebenfalls Probleme, da diese komischerweise nicht von allen Rollmaterial erkannt wird.

Ernsthaft jetzt? Es reicht nicht, einfach den Haken bei Steam zu entfernen und wieder dran zu machen, um die Strecke in Ursprungszustand zu setzen? Man gut, dass ich das nochmal überprüft habe, sonst hätte ich mir die Strecke vielleicht zerschossen.

Ich habe immer den Content und den zugehörigen Asset Ordner gelöscht, nach dem ich die Strecke im Steam deinstalliert habe. da nach Cash geleert und via Steam neu installiert und dann alles weitere nach Anleitung. So hat es bisher keinerlei Probleme gegeben. (Nur als Randinfo um es für manche bisschen verständlicher zu machen, wie man es machen kann). Am Ende noch mal Cash geleert!

Wäre es möglich in Koblenz Lützel Gleis 1 den Bahnsteigsmarker anzupassen, so dass dieser jetzt passend zum Bahnsteig ist?