Ja man sieht halt dass daran jemand gearbeitete hat der den TS auch mal für den Winter und die Nacht hergerichtet hat, zu RLB braucht man nix zu sagen, tolle Gestaltung und alleine für die Formis und OL verdient das meine höchste Anerkennung, könnte ein neuer Maßstab werden.
PS. Ja und für die 181 wird es dann auch höchste Zeit, in Singen gabs ja den interessanten Lokwechel auf Re4/4 des Gäubahn-EC's ...
Das warten lohnt sich, ehrlich.
Das glaube ich dir aufs Wort (Ernst gemeint) und freue mich sehr auf die Strecke 
@Rosenkill das muss doch gerade runter gehen wie Öl oder? 
so viele Komplimente auf einmal
Gibts da eventuell ein Promovideo . die Bilder sind ja allererste Sanhe, jetzt noch so ein kleines Video wäre super, denke ihr habe kurz vor release weitaus andere Arbeiten, aber mein "Kind im Manne" bestand auf diese Frage
Am besten bedankt man sich, indem man die Strecke kauft. Von einem "danke, super, beste Strecke im TS ever" kann sich keiner was kaufen. 
Am besten bedankt man sich, indem man die Strecke kauft.
Ist doch ohnehin ein Pflichtkauf, zumindest für mich gesprochen, den verdienten Dank gibt's obendrauf 
Pflichtkauf ist es schon, was mir aber so leichtes Bedenken bereitet ist, wie es mit der Performance Aussieht?
Wird es eher so eine Ruckelpartie wie die Mosel am Anfang oder eher so wie Hasi V3?
Das würde mich mehr interessieren.
Ruckelpartie hat man auf er Mosel auch nur in größeren und stark bebauten Gebieten. Das wird man aber im TS immer haben in solchen Gebieten, zumindest wenn die Objekte nicht vollkommen altbacken gebaut sind.
Die Bahnanlagen sind auf K-V aber auch deutlich kleiner als zB auf der Mosel mit Koblenz, Ehrang, Trier...
Ja das ist klar, nur wir wissen wie es war als die Mosel rauskam was da abging.
Hab mir gerade die Bilder angeschaut, boah, Respekt an die Erbauer. 
Brutal geile Strecke.
From a post by Maik on UKTS regarding performance compared to Mosel;
Performance in't that bad. TS has its limits, of course. So expect some frame drops in Konstanz, Singen and Villingen. Especially on low spec CPUs. Beta testers mentioned a good performance and RAM usage at all. So not that bad as on the Mosel route.
Und jetzt nochmal für alle die dem Englischen nicht vertraut sind 
:
"Die Performance ist nicht so schlecht. Der TS hat bekanntermaßen seine Grenzen, deshalb sollte man vor allen Dingen auf schwächeren CPUs mit Frameeinbrüchen in Konstanz, Singen und Villingen rechnen. Die Beta-Tester erwähnten eine gute Performance und ausgelasteten RAM. Insgesamt nicht so problematisch wie an der Mosel."
Warum postet Maik nicht hier, sondern immer im UKTS-Forum? 
Vielleicht weil sein Motor eine exentrische Antriebswelle hat.
Das hört sich doch mal gut an.
Kann ich mit der Performance so uneingeschränkt bestätigen.
Warum postet Maik nicht hier[...]
Weil vR sich aus dem Forum zurückgezogen hat, zumindest schreibender weise.
Warum postet Maik nicht hier, sondern immer im UKTS-Forum?
Wahrscheinlich weil die da drüben nicht andauernd mit sinnlosen Preisdiskussionen anfangen.
Duck und weg.
Mache ich gerade mal weiter : Maik schrieb auch im britischen Forum dass die Strecke auch auf Steam erscheinen wird, er rechnet allerdings mit ein bis zwei Jahren Wartezeit. Ich vermute allerdings dass es schneller geht, wenn ich sehe wie schnell inzwischen AP Sachen auf Steam kommen.
Interessant wäre zu wissen ob es dann Steam-Codes gibt, oder ob "Früh- bezw. Direktkäufer ähnlich wie bei der 3CCR oder Berlin-Leipzig und Wherry-Line da außen vor bleiben....
Kann ich mit der Performance so uneingeschränkt bestätigen.
Schön zu lesen, dass du schon am Basteln für das Aufgabenpaket bist 
