Reportagen, Artikel und Dokumentationen

Das Format Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands gab es selbstverständlich auch als Die schönsten Bahnstrecken Europas und Die schönsten Bahnstrecken der Welt.

Hier mal eine Reportage zum Thema Modelleisenbahner - im Speziellem die Modulbahner.

Die Nordreportage - Abgefahren! die Extremeisenbahner in der ARD Mediathek.

Youtube in einem Browser deiner Wahl aufrufen:
Dort
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->>> "Lupe" Anklicken
->>>> "Filter"
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---->Ergebnisse durchschauen womöglich ist da passendes dabei.

Funktioniert auch mit allen anderen

@derzugDann bleibt ja nur noch die Sparte der frei empfangbaren Privaten, die hatten so was nie im Programm; oder halt das steuerlich finanzierte Staatsfernsehen. Such Dir was aus...

Das alte Eisenbahnromantik. Erinnerungen hängen an den Folgen aus den
90ern, die ich als kleiner Junge alle mitsprechen konnte. Von
Eisenbahnen keine Ahnung, aber das war egal.

Diese Sendung war meine absolute Lieblingsfolge, geht es doch um die
einmalige, und nie wieder so da gewesene und wahrscheinlich nie wieder
mögliche Plandampfveranstaltung. Das Dampfspektakel war cool, aber
Plandampf ist einfach cooler. Heute mit den ganzen dämlichen Triebwagen
unmöglich...

Für mich als Eifler Junge natürlich ein Muss. Leider habe ich das damals
nicht live erleben können, zum Zeitpunkt der Veranstaltung hatten wir
so was noch nicht auf dem Schirm.

Diese alten Folgen sind mit dafür verantwortlich, dass ich zur Eisenbahn gegangen bin.

Schon kurz nach Eröffnung
Panne auf Bahn-Fernstrecke zwischen München und Berlin
Kurz
nach der Eröffnung gab es die erste Panne auf der neuen Bahnstrecke
zwischen München und Berlin. Die Jungfernfahrt hatte stundenlange
Verspätung.

http://www.t-online.de/nachric…uer-bahn-fernstrecke.html

Och das tut mir aber leid das die armen Ehrengäste zwei Stunden später angekommen sind. Sollten sich die normalen Fahrgäste schon mal drauf einstellen das nicht alles rund läuft.
Hauptsache das Ticket ist bezahlt und danach die Sintflut.

In Japan würde man dafür öffentlich ausgepeitscht und das weitere Berufsleben wäre am A.... Eventuell durch Schienenkopf Schleifen mittels Drahtbürste und Stahlwolle und 2000 Seiten handgeschriebener Entschuldigungen und runter leiern der Vorschriften könnte man noch eine Chance bekommen.

Angie durfte auch mal vorne mit fahren.

Zitat von Madison

In Japan würde man dafür öffentlich ausgepeitscht und das weitere Berufsleben wäre am A.... Eventuell durch Schienenkopf Schleifen mittels Drahtbürste und Stahlwolle und 2000 Seiten handgeschriebener Entschuldigungen und runter leiern der Vorschriften könnte man noch eine Chance bekommen.

Ich schätze mal, das ist auch ein Grund warum in Japan die Suizidrate fast doppelt so hoch ist wie hierzulande.
Da lebt es sich doch als Lokführer hier deutlich angenehmer.

Und deswegen läuft Eisenbahn da auch unter anderem so gut!

Fehlerrate um 85% gedropped, Unfälle um 30%. Das ist ne Ansage Deutsche Eisenbahnen! Und dann diese schicken Uniformen mit Schirmmütze. Da stellt man als Lokomotivführer noch etwas dar! Hier ist man bei einigen Firmen ja eher ein Leibeigener.

...wild mit dem Finger auf etwas zeigen kann ich auch, dass muss nicht unbedingt ein Zeichen von Kompetenz sein!

Für diejenigen welche Interesse an den alten BR Dieseltriebwagen haben, gibt es hier eine dreiteilige interessante Dokumentation.
Dürfte etwas vergleichbares zum 101 oder 117 sein, es wird auch recht detailliert die Bedienung gezeigt.

Teil 1:

Teil2:

Teil3:

Wie kann man eine Zeit vermissen an die man sich selbst nicht erinnern kann weil erst zwei Jahre alt?

https://youtu.be/iz02tBpEdTk

Gruß

Heut abend (16.01.2018) um 20:15 auf HR: "Erlebnis Hessen"
Frankfurts älteste U Bahnlinie - Blick zurück auf die Geschichte des U- Bahnbaus in Frankfurt

Mal sehen ob's was is...

Guten Morgen

Auf N24 (Welt) gibt es eine neue Dokumentation. Br 18 201, Meiningen sowie ICE4. Läuft grade und morgen ab 16:05 auf Welt und um 17:15 auf N24 Doku.

Mahlzeit,

Mir ist gerade ein Artikel angezeigt worden, der mich etwas stutzig macht. Seht ihr da Chancen auf Erfolg seitens der Bürgerinitiative? Das wäre ja wohl ein Startschuss für viele Anrainer (Leute, die ihre Wohnung direkt an der Bahnstrecke haben), gegen jede x beliebige Bahnstrecke zu klagen.

http://www.spiegel.de/wirtscha…recken-a-1193859-amp.html

Gut, wenn die Bahn illegal gebaut hat, ist das eine Sache. Aber was will man machen, die Strecke wieder abbauen? Ohne die DB verteidigen zu wollen: Ich finde es zudem sehr NAIV sich ein Haus an einer (Haupt)- Bahnstrecke zuzulegen, und sich dann über einen wachsenden Lärm zu beschweren. Damit hätte man schon im Vorfeld rechnen müssen, gerade eben auch an so einer Strecke. (Ist da eh nicht noch zusätzlich eine S-Bahn Trasse?, Also gesamt 4gleisig?). Anpassung Lärmschutz wäre sinnvoll. Aber ansonsten...?

Aber anderes: gerade quasi verpasst: North Rail Express - Der Polarzug". Wiederholung am Montag, 19.02. um 19 Uhr auf N24Doku

So was in der Art gab es mal bei mir hier.
Da wurde die Klage mehr oder weniger damit abgewiesen "die Strecke ist schon viel viel länger da als wie sie es sind."

Urban exploration germany:

Die von @suhler angesprochene Doku ist wahrscheinlich die hier