[DTG] München - Garmisch Partenkirchen angekündigt

Zitat von nobsi

Ist auf jeden Fall spannend für mich, da ich auch schon mit Murnau-Oberammergau angefangen hatte. Vielleicht wird das nun etwas erleichtert

also nach allem, was hier bis jetzt an Indizien und teilweise durchaus berechtigten Vermutungen gesammelt wurde (z.B. BR 426), "weiß" ich zumindest eins: mein persönlicher Murnau-Oberammergau Plan wird durch die RSC/DG Aktivitäten nicht überflüssig. Ich glaube immer noch, dass diese Nebenlinie bei M-GAP enthalten sein wird (so wie die meisten RSC-Strecken der letzten Zeit auch abgeschlossene Nebenlinien enthalten). Sie wird dann aber (logischerweise) in ihrer jetzigen Form - eingleisig von Anfang bis Ende - enthalten sein. Und vermutlich wird RSC sich auch nicht die Mühe machen, wegen ein paar übrig gebliebener Exemplare die alten OL-Masten nachzubauen - also keine Erleichterung für mich.

Um noch einmal auf den ET442 zurück zu kommen, erinnere ich mich schwach daran, dass damals als Influenzo seinen ET420 an DTG geschickt hatte, die immer mit einer ewig langen Liste an Verbesserungen geantwortet hatten. Falls also DTG mit Vizzart einen Vertrag haben sollte, wäre es möglich, nachdem was Vizzart standardmäßig abliefert, dass die den 442 auf Herz und Nieren prüfen könnten. Ich persönlich hoffe ja das DTG den ET 442 als "Metronom" für GAP, denn ich kauf den lieber von DTG als von Vizzart, denn uns allen ist glaube ich bewusst, dass das was die aus Fahrzeugen machen echt traurig ist

nobsi: In welchem Zeitalter baust Du die Strecke?

lässt sich nicht so genau fixieren. Grober Orientierungspunkt ist Mitte 70er Jahre. Aus der Zeit hab ich auch eigene Fotos von Murnau und Umgebung, hab damals einige Monate dort gelebt. Allerdings hab ich bei weitem nicht für die ganze Strecke Informationen aus der Zeit, wird also einiges improvisiert. Funktional kann man es z.B. so umreißen:
- Oberammergau hatte noch Ladegleise/Güterschuppen
- Murnau hatte noch einen Lokalbahnhof (wenn auch normalerweise nicht mehr benutzt)
- Farchant war noch Bahnhof (ich weiß, Farchant liegt nicht an der Ammergaubahn)
- E69 lebt

Wieder schöne Bilder. Ich freu mich riesig auf die Strecke
Kann es kaum mehr erwarten, bis die Strecke veröffentlicht wird!
Grüsse Stefanix19

Finde ich nicht, sieht alles ziemlich trostlos aus. Ist das in Bild 6 der ganze Starnberger See? Hier würde ich auch gerne ein paar Tennisspieler beobachten, wie sie sich in der Hecke verheddern...

Is halt der RSC typische Baustil. Wer grandiose Details erwartet, der hat bei deutschen RSC Strecken keine Freude.

Ich weiß nicht was du meinst, aber ich brauch mich weder von dir beleidigen lassen, noch macht mir RSC irgendeine Konkurrenz.

Grinch welchen Streckenabschintt baut DTG und welchen AC ?
Erst Hintergrundwissen erarbeiten und dann die Gosch aufreißen.
lzb

Weil Grinch sicher auch ganz viel Erfahrung hat im Streckenbau, und 10 mal mehr weis als wir hier alle zusammen.

Talent 2 kommt auf auf jedenfall !
http://www.engine-driver.com/a…l-games-as-a-loco-builder

Siehe 1.Bildunterschrift

Dieses Schrottding?
Warum nicht die V60 da?

Na wenigstens ein Zug der zur Strecke passt.

Und er hat Interesse am Bau einer deutschen Dampflok (nachdem er einige englische, wie die A4 - meine Lieblingslok unter den englischen Dampfloks) schon gebaut hat.
Keep fingers crossed und schickt ihm vielleicht ein paar Vorschläge...

Gruß
Norbert

Ja wird dann aber nicht mitgeliefert wie es aussieht. Außer DTG haut das Modell in einer Woche raus; Sound brauchen SIE ja nicht Wäre aber zur Abwechslung auch mal schön.

Mh... DTG und deutsche Dampflok?
Naja, kleines teils freu ich mich doch auf Talent 2... immerhin ein weiteres deutsches Triebfahrzeug
Sound kann man sowieso vergessen bei dem... Nene, wir werden schon sehen.

Ne net den Talent 2
Obwohl der ist in echt so grässlich, da kann noch net mal DTG was falsch machen
lzb

Der Typ der den talent 2 baut, hat schon die class 92 gebaut, welche eine der besten Loks von RSC ist.

Ausserdem wird sie ne PZB haben, und hier spielt es keine Rolle obs auch ne Zugart M/U geben wird.